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沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎

在線問法 時間: 2023.11.23
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過馬路沒走斑馬線出車禍司機全責(zé)嘛法律分析:一般要機動車方負本事故沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎的全部責(zé)任,但是對方有辦法證明行人有過錯沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎的,可以減輕機動車方的責(zé)任,如果機動車已經(jīng)采取避讓措施,根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取措施,也會導(dǎo)致事故發(fā)生的,那么說明行人也就存在過錯,交警會根據(jù)過錯來判定雙方具體的責(zé)任,如果機動車已經(jīng)采取避讓措施,但仍導(dǎo)致事故發(fā)生,就說明行人存在過錯,交警將根據(jù)現(xiàn)場勘查結(jié)果判定雙方應(yīng)負的責(zé)任。
過馬路沒走斑馬線出車禍司機全責(zé)嘛

法律分析:一般要機動車方負本事故沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 的全部責(zé)任,但是對方有辦法證明行人有過錯沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 的,可以減輕機動車方的責(zé)任。也就是說只有證明行人有責(zé)任才能減輕機動車的責(zé)任,無法證明的,那么只能有機動車方承擔(dān)。行人雖然沒有走斑馬線,但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓的義務(wù)。如果機動車已經(jīng)采取避讓措施,根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取措施,也會倒置事故發(fā)生的的,那么說明行人也就存在過錯,交警會根據(jù)過錯來判定雙方具體的責(zé)任。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 ;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的,沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 他方無責(zé)任。

斑馬線出車禍責(zé)任劃分,沒走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少

; 根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,斑馬線出車禍應(yīng)當根據(jù)當事人沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 的行為對所發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責(zé)任。

即交通事故雙方有沒有違章行為、違章行為與此次交通事故的發(fā)生有無因果關(guān)系、違章行為在此次交通事故中造成的影響有多大。

比如在有交通信號燈的區(qū)域,司機撞沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 了斑馬線上按照信號指示燈正常行走的路人,那司機負全責(zé);如果路人出現(xiàn)闖紅燈等違章行為,一般行人負主要責(zé)任,司機同責(zé)或次責(zé)。

在沒有交通信號燈的區(qū)域,司機撞沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 了斑馬線上的行人,司機負全責(zé)。

因此在斑馬線區(qū)域,司機需要減速慢行按章駕駛讓人先行,行人則要按指示燈通行。

沒走斑馬線被撞應(yīng)擔(dān)責(zé)的主體要根據(jù)發(fā)生交通事故的雙方責(zé)任來定。

如果行人沒有過錯,那機動車承擔(dān)全部賠償責(zé)任;如果有證據(jù)表明行人有過錯,那根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任;如果機動車完全沒有過錯,那機動車的賠償責(zé)任不超過百分之十。

機動車在行駛時,需要禮讓行人,即使行人沒有走斑馬線,但還是要做到避讓義務(wù)。

交通事故發(fā)生時,交警會根據(jù)現(xiàn)場情況、行車記錄儀、監(jiān)控等手段確定雙方責(zé)任情況,所以不管是機動車還是行人,都要遵守交通規(guī)則,安全出行。

沒走斑馬線被車撞了占多少責(zé)任

一般要機動車方負本事故沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 的全部責(zé)任沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 ,但是對方有辦法證明行人有過錯的沒走斑馬線被撞是車主全責(zé)嗎 ,可以減輕機動車方的責(zé)任。也就是說只有證明行人有責(zé)任才能減輕機動車的責(zé)任,無法證明的,那么只能有機動車方承擔(dān)。行人雖然沒有走斑馬線,但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓義務(wù)。如果機動車已經(jīng)采取避讓措施,但仍導(dǎo)致事故發(fā)生,就說明行人存在過錯。

法律分析

行人雖然沒有走斑馬線,但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓的義務(wù)。如果機動車已經(jīng)采取避讓措施,根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取措施,也會導(dǎo)致事故發(fā)生的,那么說明行人也就存在過錯,交警會根據(jù)過錯來判定雙方具體的責(zé)任。行人雖然沒有走斑馬線,但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓義務(wù)。如果機動車已經(jīng)采取避讓措施,但仍導(dǎo)致事故發(fā)生,就說明行人存在過錯,交警將根據(jù)現(xiàn)場勘查結(jié)果判定雙方應(yīng)負的責(zé)任。事故責(zé)任和賠償責(zé)任不完全等同,在交搶險限額內(nèi)的損失由保險公司全額賠償,超過的部分按照事故責(zé)任分擔(dān)。發(fā)生交通事故要及時報警,由交警部門根據(jù)現(xiàn)場情況做出交通事故認定書,對當事人雙方的事故責(zé)任進行認定劃分,。對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi),向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當在確認安全后通過。

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