小汽車撞了摩托車
不會。在汽車小撞小汽車撞了摩托車 了摩托車后小汽車撞了摩托車 ,車輛小汽車撞了摩托車 的前后保險杠都有吸能區(qū),與車發(fā)生碰撞時能發(fā)生形變起到保護行人的作用。所以撞擊不夠強烈的話是會沒有裂跡的。
小轎車把摩托車撞了,保險應該怎么賠?在日常生活中小汽車撞了摩托車 ,如果一個小轎車小汽車撞了摩托車 ,把摩托車給撞小汽車撞了摩托車 了。那么保險公司應該怎么賠呢,個人覺得。這個時候保險公司小汽車撞了摩托車 的賠付,小汽車撞了摩托車 他肯定是需要根據(jù)事故責任的劃分來進行恒定的,如果確實是轎車的責任,那么自然保險公司會全力承擔。而如果不是。而保險公司也會不管。所以當我們發(fā)生這種交通事故的時候。我們要第一時間給交警打電話。因為交警是處理事故的第一責任人。只有通過他們對事故責任進行劃分。才具備一定的法律效應。才能夠,明確事故的責任者。也便于我們保險公司的進一步理賠。那么在理賠的時候也是需要一定材料的,大家是否知道。需要哪些材料,下面我們一起來簡單了解一下。
首先是事故認定書,我們知道。當我們發(fā)生保險的時候。我們需要保險公司進行賠付。那么自然。我們也需要提供對應的材料,其中就包括事故認定書。這是由交警部門,開具的事故責任劃分書。他是具有一定法律效應的,也是對于責任劃分的一種標準。所以,我們一定要把這個事故責任認定書,提交給保險公司,這樣才能證明是我們的責任,
其次,車主的相關證件,這里的證件,包含的有駕駛證,身份證,行駛證,因為在出險的時候,這些證件都是用來確認駕駛員的身份以及車主身份的證件,所以也是理賠的主要材料之一。
所以,收集好這些材料之后,我們把它統(tǒng)一提交給保險公司。這樣。保險公司才能夠按照正常的流程為我們進行理賠。并且保障效率。當然目前大多數(shù)定點維修機構,他們都有這種理賠的資格。所以我們不懂的話??梢灾苯訂査麄儭?/p>汽車撞摩托車責任劃分
汽車和摩托車在路上相撞小汽車撞了摩托車 的情況仍然不少見。當發(fā)生交通事故時,肯定需要對雙方的責任進行劃分,從而分配各自的賠償責任。汽車與摩托車碰撞的責任劃分如何?一、汽車與摩托車碰撞的責任劃分責任劃分要根據(jù)現(xiàn)場情況、交通規(guī)則、路況等來劃分,
汽車撞摩托車責任劃分
汽車和摩托車在路上相撞的情況仍然不少見。當發(fā)生交通事故時,肯定需要對雙方的責任進行劃分,從而分配各自的賠償責任。汽車與摩托車碰撞的責任劃分如何?
一、汽車與摩托車碰撞的責任劃分
責任劃分要根據(jù)現(xiàn)場情況、交通規(guī)則、路況等來劃分,誰的責任大,誰的責任小。如果一方不遵守交通規(guī)則而被撞。那他肯定是主要責任人。
二、交通 事故責任劃分 方法
(1)全責無責
當事人一方有下列情形之一造成交通事故的,應當負事故全部責任,事故其他當事人不承擔責任:
1.一方故意造成道路交通事故的,應當承擔全部責任,另一方無責任。
2.因一方過錯造成道路交通事故,另一方沒有違法行為的,由有過錯的一方承擔事故全部責任。
3.當事人逃逸,造成現(xiàn)場變更和證據(jù)滅失,且公安交管部門無法核實道路交通事故事實的,逃逸當事人應當承擔全部責任;4.當事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,應當對事故承擔全部責任。
5.駕駛機動車時,有與車輛相關的交通事故。當事人不立即停車保護現(xiàn)場,交通事故責任無法認定的,應當承擔事故全部責任。
6.當事人一方有條件報案但不報案或者不及時報案,致使交通事故責任無法認定的,應當承擔全部責任。
7.任何一方都沒有導致道路交通事故的過錯。如果屬于交通事故,任何一方都沒有責任。
(二)主要責任和次要責任
一方對下列行為負有主要責任,另一方負有次要責任:
1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故當事人有違法行為的,在交通事故中,起主要作用的一方負主要責任,另一方負次要責任。
2.機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故,當事人有條件報案但未報案或者未及時報案,導致事故基本事實無法查清的,由機動車一方承擔主要責任,非機動車一方、行人承擔次要責任。
3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護好現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方是事故的主要責任人。
(3)責任平等
兩方(或兩方以上)因違法行為共同造成交通事故的,其行為在事故中起同等作用,承擔同等責任。雙方應對下列行為承擔同等責任:
1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故當事人有違法行為,且違法行為在交通事故中的作用基本相等;
2.發(fā)生交通事故后,各方未能立即停車,未保護好現(xiàn)場,致使交通事故責任無法認定;
3.各方都有條件報案但不報案或者不及時報案,導致交通事故責任無法認定。
(4)不確定的責任
交通事故責任無法查證屬實的,公安交管部門應當制作道路交通事故認定書,載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人的情況以及調查取得的事實,但不得認定事故責任。
無論汽車碰撞時發(fā)生何種交通事故,交通事故責任的劃分都要根據(jù)實際情況來決定誰負主要責任,誰負次要責任。當然,不遵守交通規(guī)則的人肯定要承擔主要責任。
汽車撞人賠償標準是怎樣的
1.汽車碰撞的賠償標準是什么?
1.死亡賠償金
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,第二十九條規(guī)定的死亡賠償金,按照上訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民家庭或者農村居民可支配收入人均純收入標準計算,按20年計算。但是,對于60歲以上的人,年齡增加一歲,減少一歲;75周歲以上的,按五年計算。
2.運輸費用
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十三條規(guī)定:“交通費按照受害人及其必要的陪護人員就醫(yī)或者轉院治療的實際支出計算。交通費用應基于官方賬單;相關憑據(jù)應與就醫(yī)地點、時間、次數(shù)、次數(shù)一致。(看病、轉診、購買費用、購買輔助器具、參加葬禮)
3.住處
異地就醫(yī)、配置殘疾人輔助器具、殘疾、死亡親屬參與交通事故處理、喪葬等事項的費用。住宿費=國家機關一般工作人員出差住宿標準*住宿天數(shù)(40元/天)
4.醫(yī)藥費
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條規(guī)定,醫(yī)療費用根據(jù)醫(yī)療機構出具的醫(yī)療費用和住院費用收據(jù),結合病歷、診斷證明等相關證據(jù)確定。賠償義務人不同意處理必要性的,應當承擔相應的舉證責任。
5.誤工費
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條規(guī)定:
誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。損失時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。如果受害者因殘疾繼續(xù)遲到,遲到的時間可以計算到預定殘疾的前一天。
6.護理費用
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十一條
護理費根據(jù)護理人員的收入狀況、護理人員數(shù)量和護理期限確定。
護士有收入的,參照規(guī)定計算誤工費;護士無收入或聘用護士的,參照當?shù)貜氖峦茸o理水平護士的勞動報酬標準計算。護理人員原則上為一人,但醫(yī)療機構或鑒定機構有明確意見的,可參照確定護理人員數(shù)量。
7.住院期間的食物補貼
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十三條規(guī)定,住院伙食補助費可以按照當?shù)貒覚C關一般工作人員因公出差伙食補助費標準確定。8.營養(yǎng)費
根據(jù)《最高人民法院關于人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十四條,營養(yǎng)費參照醫(yī)療機構意見,根據(jù)受害人殘疾情況確定。
9.鑒定費
(1)、交通事故傷殘是指因道路交通事故造成的人身傷殘損害。包括:精神、生理和解剖異常,以及不同程度的生命、工作和社會活動的喪失。傷殘鑒定是根據(jù)當事人康復后的身體狀況,在治療終止后進行的。
(2)傷殘等級鑒定主要以交警指定的鑒定醫(yī)院的檢驗報告為依據(jù)。小汽車撞了摩托車 你沒有說康復后的情況,所以我不能給你任何建議。
10.殘疾補償
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十五條規(guī)定,傷殘賠償金自自傷殘之日起計算20年,根據(jù)受害人的傷殘程度或者傷殘等級,按照法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入計算。但是,對于60歲以上的人,年齡增加一歲,減少一歲;75周歲以上的,按五年計算。
11.殘疾輔助器具費用
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條
輔助器具費用按照常用適用器具的合理費用標準計算。如傷情有特殊需要,可參照輔助器具配置機構的意見確定合理的響應費用標準。
12.喪葬費
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條,喪葬費按照被訴法院所在地上一年度職工平均工資標準,按六個月的總額計算。
13.受撫養(yǎng)人生活費
根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十八條?被扶養(yǎng)人生活費按照被扶養(yǎng)人喪失勞動能力的程度,按照上訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費支出和農村居民人均年生活消費支出計算。如果受撫養(yǎng)人是未成年人,應計至18歲;如果受撫養(yǎng)人沒有工作能力,也沒有其他收入來源,則應計為二十年。但是,對于60歲以上的人,年齡增加一歲,減少一歲;75周歲以上的,按五年計算。
二、交通事故逃逸判決
交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。
交通事故后逃逸是指行為人在交通事故發(fā)生后為逃避法律追究而逃跑的行為。
交通肇事逃逸的前提是“逃避法律追究”。交通事故逃生不受時間和地點的限制。既要理解為“逃離事故現(xiàn)場”,也要理解為傷者被送往醫(yī)院或等待交管部門處理時的“交通事故后逃逸”。
交通事故具有下列情形之一的,屬于“其他特別惡劣情形”:
1、兩人以上死亡或重傷五人以上,全部或主要責任事故;
2、死亡六人以上的,對事故承擔同等責任;
3.造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,不能賠償60萬元以上的。
當汽車撞人時,意味著發(fā)生交通事故后,此時的賠償往往需要看對傷者造成了什么樣的損害。其他重損害條件相同的,賠償應該更多。如果損害沒那么嚴重,同等條件下自然賠償也不會那么多。此外,在計算賠償金額時,還應考慮當事人對交通事故的責任。
汽車撞摩托車責任劃分 @2019
開小車撞摩托車導致受傷,擔全責還是主責?開小車撞摩托車導致摩托車主受傷小汽車撞了摩托車 ,要承擔小汽車撞了摩托車 的責任主要是看雙方在這起交通事故中的過錯程度而定,與車輛類型沒有直接關系,在事故中哪一方的過錯大,就對事故承擔的責任多,即承擔主責,而不是小車或摩托車就一定要擔主責。