目前來說車險理賠一般都是優(yōu)先修為主撞車后我全責(zé)對方全部換新的 ，如果需要更換的話，損傷的程度需要達到保險公司要求的標(biāo)準(zhǔn)才可以更換。

參考車損險條款如下：

第十六條 因保險事故損壞的被保險機動車，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險人應(yīng)當(dāng)會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。對未協(xié)商確定的，保險人可以重新核定。

如果您確實覺得有必要更換的話，也可以再跟保險公司溝通一下，或者讓保險公司的業(yè)務(wù)員再向上一級反映，看能否協(xié)商更換。

在于保險公司協(xié)商無效的情況下，讓對方聯(lián)系直接聯(lián)系保險公司提出定損價格爭議。

如果還是行不通的情況下，再走訴訟，可以委托第三方鑒定機構(gòu)重新評估損失。

當(dāng)我們在用車的過程中出現(xiàn)了車輛事故以后，很多車主會糾結(jié)于到底是進行維修還是更換。對于維修和更換來說，這首先要取決于保險公司的定損結(jié)果，如果達不到更換的標(biāo)準(zhǔn)，保險公司只能按照維修的要求進行；

如果既可以選擇更換，有可以選擇維修的話，那么可以這么來做衡量：

對于受傷不嚴(yán)重的情況，其實鈑金維修與更換新門后的效果差別是不大的。因為不涉及到車輛的行車安全，只是涉及到外觀和漆面的問題。

如果鈑金的話，后期還要進行噴漆，雖然是原車的門，但要經(jīng)過后期的處理重新進行噴漆處理，那么和更換以后的處理效果是一樣的。

還要觀察下車門，確定車門受損的部位還有沒有其撞車后我全責(zé)對方全部換新的 他損傷，尤其是有危機車門安全的關(guān)鍵部分，還是建議更換車門。

但總得來說，從汽車安全性的角度來看，車門的鐵皮并不是決定車門安全的關(guān)鍵，而車門內(nèi)部的防撞鋼梁才是，所以是更換新門還是維修車門，對車輛的安全并沒有特別大的關(guān)系和影響。

保險公司以修為主。能修好撞車后我全責(zé)對方全部換新的 的不換新的。撞車后我全責(zé)對方全部換新的 你可與對方協(xié)商撞車后我全責(zé)對方全部換新的 ，找個專業(yè)4s店。當(dāng)然費用可能起出理賠款。撞車后我全責(zé)對方全部換新的 你自己承擔(dān)。巖不行，只能對簿公堂。即便這樣，也不太會賠新門。

這個是保險公司說撞車后我全責(zé)對方全部換新的 了算撞車后我全責(zé)對方全部換新的 的撞車后我全責(zé)對方全部換新的 ，你的保險公司不會允許他亂修的撞車后我全責(zé)對方全部換新的 ，多少錢保險公司回去跟修理廠交涉的，你可以不用管