十字路口紅綠燈失效撞車
解答沒(méi)有紅綠燈的十字路口撞車車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車十字路口紅綠燈失效撞車 ,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)十字路口紅綠燈失效撞車 ,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。法律依據(jù)《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)十字路口紅綠燈失效撞車 ;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
無(wú)信號(hào)燈十字路口撞車責(zé)任怎么劃分無(wú)信號(hào)燈十字路口撞車十字路口紅綠燈失效撞車 的責(zé)任劃分是由交警部門進(jìn)行的十字路口紅綠燈失效撞車 ,交通管理部門會(huì)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論十字路口紅綠燈失效撞車 ,制作交通事故認(rèn)定書。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定十字路口紅綠燈失效撞車 ,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
十字路口沒(méi)有紅綠燈撞車責(zé)任劃分十字路口沒(méi)有紅綠燈撞車責(zé)任怎么劃分。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度十字路口紅綠燈失效撞車 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任十字路口紅綠燈失效撞車 ;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任十字路口紅綠燈失效撞車 ;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
紅綠燈壞了,行駛十字路口,出現(xiàn)了交通事故,怎么分責(zé)任在交通信號(hào)燈或者信號(hào)燈停止使用十字路口紅綠燈失效撞車 的時(shí)間十字路口紅綠燈失效撞車 ,通過(guò)十字路口機(jī)動(dòng)車雙方都直行十字路口紅綠燈失效撞車 的情況下發(fā)生的碰撞事故,由應(yīng)該讓行的一方承擔(dān)事故的全部或者主要責(zé)任。
十字路口撞車責(zé)任劃分新規(guī)定,十字路口沒(méi)有全責(zé)嗎; 十字路口并非沒(méi)有全責(zé)十字路口紅綠燈失效撞車 ,如果沒(méi)有紅綠燈的十字路口發(fā)生撞車事故十字路口紅綠燈失效撞車 ,非先行車道車輛負(fù)全責(zé)或主責(zé),也就是說(shuō)合乎法規(guī)在十字路口有優(yōu)先通行權(quán)的車輛不需要承擔(dān)責(zé)任或次責(zé),應(yīng)該讓行的車輛承擔(dān)全責(zé)或主責(zé),有紅綠燈的路口自然是闖紅燈的一方承擔(dān)責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條規(guī)定
機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的路口十字路口紅綠燈失效撞車 :
1)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
2)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車觀望,讓右方道路的來(lái)車先行;
3)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車先行;
4)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
發(fā)生追尾事故,被賠償方是可以要求賠償誤工費(fèi)的,當(dāng)事人有固定收入的,按照因此次事故減少的固定收入計(jì)算。對(duì)于收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)三倍以上的,按照三倍計(jì)算。沒(méi)有固定收入的,按照交通事故發(fā)生地國(guó)營(yíng)同行業(yè)的平均水平計(jì)算。