一、交通事故中的財產(chǎn)損失如何賠償 1、財產(chǎn)損失,是指 道路交通事故 造成的車輛`財產(chǎn)直接損失折款,還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救(險)`人身傷亡善后處理的費用,但不包括停工`停產(chǎn)`停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失. 2、設(shè)施是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其事故財產(chǎn)賠付的方法 他設(shè)施,如電力`水利設(shè)施,房屋,樹木花卉等. 3、修復(fù).事故損壞的車輛`物品`設(shè)施等,應(yīng)進行修復(fù),恢復(fù)原狀.修復(fù)以就地修復(fù)為主,盡量恢復(fù)原來狀態(tài),即在功能上`形態(tài)上`價值上沒有太大變化. 4、折價賠償.事故損壞的車輛`物品`設(shè)施等沒有修復(fù)的可能,需要折價賠償.折價時應(yīng)計算出原物的價值,原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進行折價賠償. 5、牲畜受傷但沒有失去使用價值的,應(yīng)就地治療為主;因傷失去使用價值或者死亡的,經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定,折價賠償. 6、實物賠償.經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,用種類`質(zhì)量相同或相近的實物進行賠償。二、交強險是不是所有的損失都賠償根據(jù)《機動車 交通事故責(zé)任強制保險 條款》的規(guī)定事故財產(chǎn)賠付的方法 ，下列損失和費用，交強險不負(fù)責(zé)賠償和墊付事故財產(chǎn)賠付的方法 ： (一)因受害人故意造成的交通事故的損失; (二)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失; (三)被保險機動車 發(fā)生交通事故 ，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失; (四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。

因車禍損壞的車輛、物品、設(shè)施等事故財產(chǎn)賠付的方法 ，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，折價賠償。

1、修復(fù)。

事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)進行修復(fù)，恢復(fù)原狀。修復(fù)以就地修復(fù)為主，盡量恢復(fù)原來狀態(tài)，即在功能上、形態(tài)上、價值上沒有太大變化。

2、折價賠償。

事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等沒有修復(fù)的可能，需要折價賠償。折價時應(yīng)計算出原物的價值，原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進行折價賠償。

3、牲畜賠償。

牲畜受傷但沒有失去使用價值的，應(yīng)就地治療為主;因傷失去使用價值或者死亡的，經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定，折價賠償。

4、實物賠償。

經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，用種類、質(zhì)量相同或相近的實物進行賠償。

法律依據(jù):

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十八條 多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機動車交強險責(zé)任限額之和的，由各保險公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任事故財產(chǎn)賠付的方法 ；損失未超出各機動車交強險責(zé)任限額之和，當(dāng)事人請求由各保險公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請求由各保險公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。

多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，其中部分機動車未投保交強險，當(dāng)事人請求先由已承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。保險公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強險的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。

第二十條 機動車所有權(quán)在交強險合同有效期內(nèi)發(fā)生變動，保險公司在交通事故發(fā)生后，以該機動車未辦理交強險合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。

機動車在交強險合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加的情形，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人請求保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。

前款情形下，保險公司另行起訴請求投保義務(wù)人按照重新核定后的保險費標(biāo)準(zhǔn)補足當(dāng)期保險費的，人民法院應(yīng)予支持。

一、發(fā)生交通事故后如何賠償

機動車交通事故造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失事故財產(chǎn)賠付的方法 ，超過交通事故強制保險責(zé)任限額事故財產(chǎn)賠付的方法 的，以機動車之間發(fā)生交通事故為前提，由過錯方承擔(dān)賠償責(zé)任事故財產(chǎn)賠付的方法 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，機動車一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，機動車一方應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)非機動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任；

(二)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故主要責(zé)任的，承擔(dān)30%至40%的賠償責(zé)任；

(三)非機動車駕駛?cè)?、行人?fù)同等事故責(zé)任的，承擔(dān)60%至70%的賠償責(zé)任；

(4)非機動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故次要責(zé)任的，承擔(dān)80%至90%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故理賠方式有哪些？

各種交通事故的理賠方法和技巧，包括1。自己的責(zé)任，2。對方的責(zé)任，3。相互責(zé)任或“麻煩制造者”逃脫。

自己的責(zé)任

并線時，因未避讓直行車輛造成的事故，事故財產(chǎn)賠付的方法 你要負(fù)全責(zé)。這時候如果你要求交警開責(zé)任認(rèn)定書，可能會被罰款。所以強烈建議你在300元內(nèi)用以下小動作結(jié)案。如果實在不想賠修車的錢，可以單方面進行事故索賠。如果事故嚴(yán)重，當(dāng)然只能問交警同志，然后扣罰款開事故清單報案。雙方將一起去保險公司索賠。如果是自己動手撞樹，那就是名正言順的單方事故。立即報告。過幾天，定損員來了，他會通過電話讓你把車開到事故現(xiàn)場，然后把車的受損部分和樹拍下來，接下來就是正常的定損程序了。

第二，對方全責(zé)。

正常行駛時，突然被一輛從巷子里翻出來的車撞了，對方聲稱全責(zé)。第一個選擇是和鬧事者和解，對方當(dāng)場支付修車費用，然后分手。后來事故財產(chǎn)賠付的方法 我會花點時間自己修車，這也是最 理想 的解決方案。有的人拿著修車的錢，然后去保險公司單方面出事。相反，他們利用事故賺錢。反正我們不提倡這種做法。如果正好遇到損失較大的交警同志，要積極識別對方的違法行為，然后帶著事故車去對方的保險公司定損。

三?！奥闊┲圃煺摺钡南嗷ヘ?zé)任或逃避

對等責(zé)任是最好解決的一種事故。請交警同志過來開個事故單，然后報案索賠。如果“麻煩制造者”在交通事故后逃逸，麻煩就更大了。特別是在損失很大的情況下，不可能單方面事故，只能請交警同志過來勘察現(xiàn)場立案偵查，然后由保險公司代為追償。

@2019

解答交通肇事財產(chǎn)損失事故財產(chǎn)賠付的方法 的賠償辦法事故財產(chǎn)賠付的方法 ：財產(chǎn)損失方可以請求侵權(quán)人就車輛損毀、車輛內(nèi)附財產(chǎn)損失、車載貨物損失、現(xiàn)場搶救、善后處理等實際產(chǎn)生費用進行賠償。其中損壞事故財產(chǎn)賠付的方法 的物品應(yīng)當(dāng)合理進行修復(fù)，不能修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)折價賠償。法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持事故財產(chǎn)賠付的方法 ：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用；（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

財產(chǎn)保險的損失補償方式主要有四種事故財產(chǎn)賠付的方法 ：不同方式所計算的保險賠償金額的結(jié)果是各不相同的事故財產(chǎn)賠付的方法 ，因此事故財產(chǎn)賠付的方法 ，在合同中必須明確規(guī)定采用哪一種賠償方式。

比例責(zé)任賠償方式

比例責(zé)任賠償方式是指以保險金額與出險時保險標(biāo)的實際價值的比例來計算賠償金額，即賠償不僅取決于損失金額，而且取決于保險金額與保險價值的比例。計算公式為事故財產(chǎn)賠付的方法 ：賠償金額=損失金額x（保險金額/實際價值）。

第一危險責(zé)任賠償方式

又稱第一損失責(zé)任賠償方式，是指在保險金額的限底內(nèi)按實際損失賠償。計算公式為：賠償金額-損失金額。

限額責(zé)任賠償方式

該種賠償方式主要用于農(nóng)作物保險之中，一般雙方預(yù)先規(guī)定一個固定的額度作為被保險人取得收益的標(biāo)準(zhǔn)，被保險人實際收益到不到規(guī)定額度，視為發(fā)生保險事故，保險人賠償實際收益額與標(biāo)準(zhǔn)額度之間的差額事故財產(chǎn)賠付的方法 ；反之，實際收益達(dá)到或超過規(guī)定額度的，視為未發(fā)生保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。計算公式為：賠償金額=限額責(zé)任-實際收獲。

免責(zé)限度賠償方式

對一些保險標(biāo)的的損失，參考它的自然損耗，規(guī)定一個最小限度，損失額不超過這個限度，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任，這一限度又稱為免賠額。其又分為相對免責(zé)限度賠償和絕對免責(zé)限度賠償。