車輛折舊費(fèi)的計算方法：1、車輛折舊費(fèi)=二手車交易價格÷新車原始購買價格×100%；成新率=1-有形損耗率=1-折舊率；2、比如交通事故車輛折舊費(fèi) ，交通事故車輛折舊費(fèi) 我的皇冠車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%；該車殘值=300000元X5%=15000元；3、月折舊率=（300000元－15000元）/60個月=4750元；用了三年，折舊費(fèi)=4750元X36個月=171000元。

交通事故車輛 損壞修復(fù)后交通事故車輛折舊費(fèi) 的折舊費(fèi),一、交通事故車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)交通事故車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)交通事故車輛折舊費(fèi) ，一般是由當(dāng)?shù)?交通管理部門 聘請有資格的鑒定機(jī)構(gòu)交通事故車輛折舊費(fèi) ，進(jìn)行鑒定的，各地鑒定費(fèi)用不盡相同，一般機(jī)動車在1300-2500之間非機(jī)動車一般是300-800元之間。交通事故中車輛損壞，肇事一方除了負(fù)責(zé)為無責(zé)任方修理車輛外，一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。二、交通事故車輛在 責(zé)任認(rèn)定書 沒有下來可以取嗎交通事故車輛提取有時限，如傷者對交通事故車輛不保全的話，可以很快取到車的，修車費(fèi)用由對方交強(qiáng)險付，不足的由你們按責(zé)任分擔(dān)。車輛 發(fā)生交通事故 后，交通警察要扣車的，扣車的目的是進(jìn)行車輛檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完畢，如果對方?jīng)]有向法院 申請財產(chǎn)保全 ，你就可以取回車了?？圮囀怯脕頇z定車輛性能的，檢定完畢就得放車。根據(jù)《 道路交通事故處理程序 規(guī)定》第三十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限， 約定的期限 不得超過二十日。超過二十日的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長不得超過六十日。公安交管部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動車行駛證以及 扣押的物品 。對駕駛員逃逸的無主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人30日后仍不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。

交通事故折舊費(fèi)由雙方自行商量約定交通事故車輛折舊費(fèi) ，如果商量不妥可以找公安機(jī)關(guān)調(diào)解，如果公安機(jī)關(guān)調(diào)解都不行就直接向法院起訴。

《最高院道路交通事故司法解釋》第十五條，因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償交通事故車輛折舊費(fèi) 的，人民法院應(yīng)予支持交通事故車輛折舊費(fèi) ：

一、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

二、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

三、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

四、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。 所以，具體折舊費(fèi)用，需要物價機(jī)構(gòu)評估。建議委托律師處理。

車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況交通事故車輛折舊費(fèi) ：

一、車況。車輛是否撞過（車架受損就不值錢了）；是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度。

二、時間或行駛公里數(shù)。車輛的出廠時間；車輛行駛的公里數(shù)多少。

三、費(fèi)用。保險、路費(fèi)、車船使用稅等是否齊全；有無違章罰款等。

四、車價。現(xiàn)在同一款車的價格。

五、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右；以后每年2%-5%左右（以當(dāng)年同一款車的價格）。

駕駛員朋友在駕車上路的時候，除了要多了解一些交通事故處理小知識，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。一旦因?yàn)橐话闱闆r出現(xiàn)車禍，千萬不要因?yàn)楹ε露右?。平時只要多掌握一些交通事故賠償必備常識，出現(xiàn)交通事故的時候也能夠沉著應(yīng)對。

【拓展資料】

現(xiàn)在汽車在被撞之后，車輛賠償中有一項(xiàng)是“車輛傷損貶值賠償”，即交通折舊費(fèi)。但這項(xiàng)賠償不在保險范圍內(nèi)，雙方可自行解決，如果提起上訴法院是支持的。根據(jù)我國《民法通則》第一百一十七條第二款規(guī)定，損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者交通事故車輛折舊費(fèi) 他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。公民的任何財產(chǎn)受到他人傷害所造成的損失，都應(yīng)有權(quán)利要求對方賠償。

計算公式如下交通事故車輛折舊費(fèi) ：｛〔車價款（元）×行駛里程（ K m）〕／1000｝×n％。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定交通事故車輛折舊費(fèi) ，并在三包憑證中明示。

同時還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)交通事故車輛折舊費(fèi) ；一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會對車的價值造成影響交通事故車輛折舊費(fèi) ，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。

也就是說如果車沒有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個虛擬損失。如果就此主張的話，是不會得到法律的支持的。

有形損耗率

一輛全新的車輛，如果不考慮因產(chǎn)權(quán)的占有而承受的沉沒成本，因其實(shí)物狀態(tài)沒有發(fā)生任何損耗，有形損耗率為零，實(shí)體性貶值為零：一輛完全報廢的車輛，如果忽略其作為廢品還存在的殘留價值，那么從實(shí)物狀態(tài)和功能上講，陔車已經(jīng)被完全損耗掉了。

作為車輛，它已經(jīng)沒有任何使用價值，這時它的有形損耗率為100%。處于上述兩個極端情況之間的車輛，其有形損耗率則介于0~ 100%之間。

以上內(nèi)容參考：百度百科-車輛折舊費(fèi)

法律分析交通事故車輛折舊費(fèi) ：交通事故車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)交通事故車輛折舊費(fèi) ，一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聘請有資格的鑒定機(jī)構(gòu)，進(jìn)行鑒定的，各地鑒定費(fèi)用不盡相同，一般機(jī)動車在1300-2500之間非機(jī)動車一般是300-800元之間。新車交通事故導(dǎo)致車輛損毀比較嚴(yán)重，無責(zé)...