機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任具體如下：1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 的機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ；2、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ；3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；4、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任有哪些

1、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任具體如下：

（1）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

（2）有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；

（3）機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；

（4）交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故主次責(zé)任怎樣劃分

交通事故主次責(zé)任當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，具體如下：

1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；

4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 他方無責(zé)任；

5、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任；

6、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照一定比例減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 的機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

; 非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定：按照現(xiàn)在社會(huì)的思想趨勢就是誰違規(guī)誰承擔(dān)主要責(zé)任機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ，并不是所謂的“弱勢群體”占據(jù)優(yōu)勢機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ，以前是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車相撞機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ，法官和交警多少會(huì)有點(diǎn)偏向非機(jī)動(dòng)車一方機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ，因?yàn)榘l(fā)生事故時(shí)，往往是沒有車身防護(hù)外殼的、非機(jī)動(dòng)車一方場面更慘烈，更令人心痛不忍。

按照《道路交通法》里面規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)(即交強(qiáng)險(xiǎn))予以賠償機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。如：

1、機(jī)動(dòng)車不守交規(guī)，超速、闖紅燈、逆行等，與正常行駛的非機(jī)動(dòng)車相撞，那么機(jī)動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車正常行駛的，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、超速等，兩者相撞，非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任，但出于人道主義，法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車仍然要承擔(dān)10%以下賠償責(zé)任。

3、雙方都有過錯(cuò)的，交警有權(quán)判罰雙方各承擔(dān)五成責(zé)任，如果非機(jī)動(dòng)車一方更加嚴(yán)重的，可能按照四、六成責(zé)任進(jìn)行劃分承擔(dān)。

(二)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。