開車被別人追尾的被拖車追尾 ，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報警被拖車追尾 ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書被拖車追尾 ，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

【【法律依據(jù)】】

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任被拖車追尾 ：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考被拖車追尾 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

駕車被追尾且對方全責(zé)，未造成人員傷亡的情況下，若雙方都愿意自行解決的，可以自行商議解決處理，若有人員傷亡或存在爭議則必須報警。

賠償問題可以通過雙方保險公司解決，一般責(zé)任方除被拖車追尾 了需要賠償車子的維修費(fèi)用外，還需要賠償誤工費(fèi)。

在駕車過程中要保持良好的視線，以便及時判斷車況。通常在堵車時，由于車距都比較小，視線不算很好，很容易對前車狀況判斷失誤造成追尾。

這時候就要使用錯開視線法被拖車追尾 了，在車流中，不要過于整齊地對準(zhǔn)前面的車子行進(jìn)，而要左右稍微錯開一個合適的距離，注意不要壓線、越線，這樣就更容易看到前方車輛動態(tài)，降低追尾風(fēng)險。

擴(kuò)展資料：

被賠償方可以要求賠償誤工費(fèi)的，當(dāng)事人有固定收入的，按照因此次事故減少的固定收入計(jì)算。對于收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)三倍以上的，按照三倍計(jì)算。沒有固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均水平計(jì)算。

造成人員受傷的，責(zé)任方還需要賠償住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)；造成殘疾的還需要賠償殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)；造成人員死亡的，則還需要賠償死亡補(bǔ)償費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)；其它費(fèi)用還有交通費(fèi)、住宿費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況而定。

參考資料來源：百度百科——追尾

追尾交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則是：一、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故被拖車追尾 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任；二、夜間前車沒有尾燈被拖車追尾 ，形成的追尾交通事故被拖車追尾 ，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任被拖車追尾 ，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十三條同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

1、保留現(xiàn)場認(rèn)清責(zé)任

通常在城市道路的追尾事故被拖車追尾 ，基本bai上承擔(dān)責(zé)任的都是后面的追尾車輛。加上現(xiàn)在提倡事故的快速解決，為了不給交通添堵應(yīng)盡快將車輛撤離，但這并不意味著作為追尾一方的你就要立刻“清掃戰(zhàn)場”，并乖乖地承擔(dān)責(zé)任，正確的做法是暫時保留現(xiàn)場，并下車與前車司機(jī)進(jìn)行如下確認(rèn)被拖車追尾 ：前車的剎車燈是否有效(尤其是晚上);前車駕駛員是否有酒后行駕嫌疑;如果是出租車，被拖車追尾 他是否在禁止停車路段緊急停車。

如果前車確實(shí)有這些情況的話，那作為追尾一方的你，肩上的責(zé)任可就減輕很多了。當(dāng)然，如果并沒有這些問題的話，那事故責(zé)任則相當(dāng)明確，盡快報交警和保險公司，快速解決事故。2、注意防止二次事故

常能看到這樣的場景：兩輛車發(fā)生擦碰或追尾，事故并不嚴(yán)重，但當(dāng)事者卻沒有將車輛移走的意思。兩邊的車輛呼嘯而過，當(dāng)事人卻大搖大擺站在馬路中央“講數(shù)”，絲毫沒有意識到潛在的危險。其實(shí)，這不僅不利于公共交通，更是對自己生命的不負(fù)責(zé)任。

在這種情況下，正確的做法是，車主第一時間將事故車輛的位置用粉筆在地上做標(biāo)記，然后迅速將車輛靠邊。打開車輛的應(yīng)急雙閃燈并盡可能遠(yuǎn)地在車輛后方，擺放反光三角板或反光筒，等待交警處理。如果是在高速公路上，為了保險起見，包括車上人員在內(nèi)的所有人還應(yīng)該撤離公路，在防護(hù)欄外等候。

二、三車追尾誰負(fù)責(zé)任

如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車就只有一次碰撞的震感，第三輛車全責(zé)。交警會問第一輛車，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車全責(zé)。

發(fā)生三車追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)后，并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責(zé)任，需要提交事故科進(jìn)行科學(xué)分析，車子拖進(jìn)停車場主要是檢驗(yàn)車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點(diǎn)和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。

因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。通過交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書。三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險的復(fù)印件，向保險公司索賠。

掛被拖車追尾 了p擋被追尾了會怎么樣 如果掛入p擋后被追尾了被拖車追尾 ，那自己汽車變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)會損壞，出現(xiàn)這種情況需要將變速箱拆開進(jìn)行維修。自動擋汽車都是有p擋的，p擋是停車熄火時使用的，如果在熄火之前不掛入p擋，那汽車是無法正常熄火的。

自動擋汽車還有n擋，n擋也可以在停車時使用，但是n擋和p擋是不同的。

掛入p擋后，有鎖止機(jī)構(gòu)來鎖止變速箱的齒輪，此時就等于間接鎖止了車輪。

掛入p擋后即便不拉手剎車子也是無法移動的。

但是在掛入n擋后，沒有鎖止機(jī)構(gòu)來鎖止變速箱的齒輪，此時不拉手剎車子是可以移動的。

p擋是停車熄火使用的，n擋是短時間停車不熄火時使用的。

在等紅燈時就可以使用n擋。

但是在等紅燈時不要使用p擋。

在掛入p擋之前，一定要確保汽車已經(jīng)完全停穩(wěn)了。

在行駛時，不要掛入n擋滑行，否則會影響自動變速箱的潤滑和散熱。

在平時用車時，一定要保持正確的習(xí)慣，并且一定要按時保養(yǎng)自己的愛車。

按時保養(yǎng)可以讓汽車始終保持良好的狀態(tài)。

在保養(yǎng)時，一定要使用正品配件和正品油液。

掛了p擋被拖車了會怎么樣

如果出現(xiàn)了這種情況，會導(dǎo)致p擋的鎖止機(jī)構(gòu)損壞。如果p擋的鎖止機(jī)構(gòu)損壞了，需要將變速箱拆開進(jìn)行維修，這樣需要的成本是非常高的。所以在拖車時一定要注意，拖車時應(yīng)該掛入n擋，并且松開手剎。

自動擋汽車都是有p擋和n擋的。

p擋和n擋都可以在停車時使用，但是p擋和n擋是不同的。

掛入p擋后，變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)可以鎖止變速箱的齒輪，此時就等于間接鎖止了車輪。

如果掛入了p擋即便不拉手剎，車子也是無法移動的。

在掛入n擋后，沒有鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速箱的齒輪，并且掛入n擋后變速箱與車輪之間的連接也會斷開，此時汽車是可以自由移動的。

p擋是停車熄火時使用的，n擋是短時間停車不熄火時使用的。

n擋可以在等紅燈時使用。

在等紅時不要使用p擋，如果自己在掛入p擋等紅燈時被后方的車子追尾了，那自己汽車的變速箱將會受到嚴(yán)重的損傷。

大家在等紅燈是，可以掛著d擋踩著剎車，也可以掛入n擋。

在使用自動變速箱時，一定要保持正確的使用習(xí)慣，這樣可以防止自動變速箱損壞。

并且在平時用車時，一定要按時保養(yǎng)自己的愛車。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

一、違停被追尾被拖車追尾 了怎么定責(zé)

1、違停被追尾被拖車追尾 了的定責(zé)方法具體如下被拖車追尾 ：

（1）先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任；

（2）進(jìn)行損失判斷，如果比較嚴(yán)重，建議起訴并申請法院查封肇事車輛，如果構(gòu)成人身損害或者傷殘的建議先去司法鑒定中心做傷殘等級鑒定。

2、法律依據(jù)被拖車追尾 ：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條

對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其被拖車追尾 他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。

因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

第九十四條

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)超過國務(wù)院價格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用的，退還多收取的費(fèi)用，并由價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》的有關(guān)規(guī)定給予處罰。

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不按照機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處所收檢驗(yàn)費(fèi)用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

二、報考駕照的條件有什么

報考駕照的條件具體如下：

1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，70周歲以下；

2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，60周歲以；

3、申請城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下。