律師解答交通事故導致一人以上死亡或是三人以上重傷一死一傷算重大交通事故嗎 的則屬于重大事故。根據(jù)規(guī)定一死一傷算重大交通事故嗎 ，道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故一死一傷算重大交通事故嗎 ，交通肇事致死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的，構(gòu)成一死一傷算重大交通事故嗎 了犯罪，應當處三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三條道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故。財產(chǎn)損失事故是指造成財產(chǎn)損失，尚未造成人員傷亡的道路交通事故。傷人事故是指造成人員受傷，尚未造成人員死亡的道路交通事故。死亡事故是指造成人員死亡的道路交通事故。

關(guān)于 交通肇事 一死一傷量刑可以依據(jù) 交通肇事罪量刑標準 ： 下列行為一死一傷算重大交通事故嗎 ，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ： 1 負事故全部或者主要責任的：死亡一人或者重傷三人以上； 2 負事故同等責任的：死亡三人以上； 3 造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失三十萬元以上一死一傷算重大交通事故嗎 ，負事故全部或者主要責任，且無能力賠償?shù)?。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，?交通肇事罪 定罪處罰： （1） 酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的； （2）無駕駛資格駕駛機動車輛的； （3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的； （4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的； （5）嚴重 超載 駕駛的； （6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 下列行為之一，視為“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑： 1 負事故全部或者主要責任的：死亡二人以上或者重傷五人以上； 2 負事故同等責任的：死亡六人以上； 3 造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失在六十萬元以上，負事故全部或者主要責任，且無能力賠償。 交通肇事罪，是指違反道路交通管理 法規(guī) ，發(fā)生 重大交通事故 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。 （一）客體要件本罪侵犯的客體，是交通運輸?shù)陌踩?（二）客觀要件本罪客觀方面表現(xiàn) 在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見，本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的： 1、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施一死一傷算重大交通事故嗎 了違反交通運輸管理法規(guī)的行為，這生 交通事故 的原因，也是承擔處罰的法律基礎(chǔ)。所謂交通運輸法規(guī)，是指保證交通運輸正常進行和交通運輸安全的規(guī)章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀律、制度等。如《城市交通規(guī)則》、《機動車管理辦法》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》 、《航海避碰規(guī)則》、《渡口守則》、《中華人民共和國海上交通安全法》等。違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。在實踐中，違反交通運輸管理法規(guī)行為主要表現(xiàn)為違反勞動紀律或操作規(guī)程，玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè)，或者違章行駛等。例如，公路違章的有： 無證駕駛 、強行超車、 超速 行駛、酒后開車；航運違章的有：船只強行橫越，不按避讓規(guī)章避讓，超速搶檔，在有礙航行處錨泊或?？?；航空違章的有：違反空中交通管理擅自起飛，偏離飛行航線，無故不與地面聯(lián)絡，等等。上述違章行為的種種表現(xiàn)形式，可以歸納為作為與不作為兩種基本形式，不論哪種形式，只要是違章，就具備構(gòu)成本罪的條件。 2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴重后果的，不構(gòu)成本罪。 3、嚴重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為，造成嚴重后果，而且在時間上存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。 4、違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機場準備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。從空間上說，必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空中航道上；從時間上說，必須發(fā)生在正在進行的交通運輸活動中。如果不是發(fā)生在上述空間、時間中，而是在工廠、礦山、林場、建筑工地、企業(yè)事業(yè)單位、院落內(nèi)作業(yè)，或者進行其他非交通運輸活動，如檢修、沖洗車輛等，一般不構(gòu)成本罪。檢察院1992年3月23日《關(guān)于在廠（礦）區(qū)機動車造成傷亡事故的犯罪案件如何定性處理問題的批復》中指出：在廠（礦）區(qū)機動車作業(yè)期間發(fā)生的傷亡事故案件，應當根據(jù)不同情況，區(qū)別對待；在公共交通管理范圍內(nèi)，因違反交通運輸規(guī)章制度，發(fā)生重大事故，應按 刑法 第113條規(guī)定處理。違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度。發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴重后果的，應按刑法第114條規(guī)定處理；在公共交通管理范圍外發(fā)生的，應當定 重大責任事故罪 。由此可見，對于這類案件的認定，關(guān)鍵是要查明它是否發(fā)生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。

1.一死一傷算重大交通事故嗎 你在一起交通事故中被判一死一傷嗎？

1.交通事故中一死一傷通常會被判刑。違反《中華人民共和國刑法》第一百三十三條交通管理法規(guī)一死一傷算重大交通事故嗎 ，造成重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故后逃逸或者有其一死一傷算重大交通事故嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2.根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通事故刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》，交通事故有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)一人死亡或者三人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡三人以上并對事故負同等責任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者一死一傷算重大交通事故嗎 他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無法賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

二、交通肇事罪的立案標準1。在事故中，業(yè)主負全部責任或者事故主要責任，造成一人死亡或者三人以上重傷的；

2.事故中，雙方均有責任，同等責任，造成三人以上死亡的；

3.造成財產(chǎn)損失的，由業(yè)主負事故全部責任或主要責任，賠償金額在30萬元以上，無法賠償。

4.事故中，車主負事故全部責任或者主要責任，造成多人重傷，有下列情形之一的，按照交通肇事罪定罪處罰:

(一)飲酒、吸毒后駕駛機動車的；

(二)未取得駕駛證駕駛機動車的；

(三)明知汽車有故障，未及時修理、駕駛的；

(4)明知無品牌或報廢汽車仍在行駛的；

(5)駕駛車輛嚴重超載；

(6)交通事故后逃逸。只要符合上述任一條件，公安部門應立即立案追究刑事責任。一般交通事故案件是否立案，首先要分清事故責任，其次要看是否符合中國法律的相關(guān)規(guī)定。如果只是普通的違法行為，沒有造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失，就不構(gòu)成犯罪，所以沒有必要立案。

由此可知，被判刑的前提條件一定是一死一傷算重大交通事故嗎 我要對一死一傷的交通事故負主要或全部責任，但事故發(fā)生時首先要考慮的不應該是我會不會被判刑。如果傷者還有生還的希望，那么我當然應該把救人放在第一位，不能因為會被判刑就想盡辦法逃跑。