民航總局24小時人工投訴熱線
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中國民用航空局是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局民航總局24小時人工投訴熱線 ,歸交通運輸部管理。
民航規(guī)章規(guī)定的事項應當屬于執(zhí)行法律或者國務院的行政法規(guī)、決定、命令的事項民航總局24小時人工投訴熱線 ;需要規(guī)定行政許可、資質(zhì)、資格、行政性收費、行政處罰措施的民航總局24小時人工投訴熱線 ,應當制定規(guī)章。
民航規(guī)章所規(guī)范的內(nèi)容,相關法律、法規(guī)已有規(guī)定的,只能對其相關條款進行細化,或根據(jù)相關條款對具體操作辦法和實施細則進行規(guī)定,不得與相關法律、法規(guī)相抵觸;沒有相關法律、法規(guī)規(guī)定的,可以根據(jù)民航總局的職責范圍,對涉及到的內(nèi)容進行規(guī)定。
《中華人民共和國社會保險法》
第七條
國務院社會保險行政部門負責全國的社會保險管理工作,國務院其他有關部門在各自的職責范圍內(nèi)負責有關的社會保險工作。 縣級以上地方人民政府社會保險行政部門負責本行政區(qū)域的社會保險管理工作,縣級以上地方人民政府其他有關部門在各自的職責范圍內(nèi)負責有關的社會保險工作。
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擴展資料:
一、《民航法》第126條對因航班延誤給旅客造成的損失,承運人應當承擔的責任及其免責條件作了規(guī)定。本指導意見所指“補償”措施,屬在發(fā)生航班較長時間延誤的情況下,航空公司主動安撫旅客、加強服務的措施。旅客因航班延誤造成損失向承運人的索賠爭議,應按有關法律程序處理。
二、航班延誤如何解決:
1、航班延誤4小時以上必須即時報告當?shù)孛窈焦芾聿块T
2、航空公司因自身原因延誤4小時以上應對旅客進行經(jīng)濟補償
3、因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理,造成航班延誤12小時以上的,將視情節(jié)輕重暫?;虺蜂N航班或航線經(jīng)營許可權
為進一步加大工作力度,努力使全年航班正點率達到80%以上,民航總局最近出臺了三項舉措,即建立航班正常報告制度,就國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償提出指導意見(試行),明確航班正常與(航線)(航班)經(jīng)營權掛鉤的具體措施。
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3月15日是國際消費者權益日民航總局24小時人工投訴熱線 ,“12326”民航服務質(zhì)量監(jiān)督電話于2019年3月15日天正式開通。旅客在乘機出行過程中向航空公司、機場投訴后沒有得到滿意答復民航總局24小時人工投訴熱線 ,就可以撥打“12326”民航服務質(zhì)量監(jiān)督電話進行反映。
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3月15日是國際消費者權益日,“12326”民航服務質(zhì)量監(jiān)督電話于2019年3月15日天正式開通。旅客在乘機出行過程中向航空公司、機場投訴后沒有得到滿意答復,就可以撥打“12326”民航服務質(zhì)量監(jiān)督電話進行反映。
“12326”民航服務質(zhì)量監(jiān)督電話以原有民航總局24小時人工投訴熱線 的民航投訴電話為基礎,主要功能是督促航空公司和機場等妥善處理旅客投訴,“12326”電話不是航空公司和機場投訴電話民航總局24小時人工投訴熱線 的替代者,而是監(jiān)督者,航空公司和機場民航總局24小時人工投訴熱線 的投訴電話仍是消費者投訴的第一渠道。
中國民用航空局簡稱民航局或CAAC,是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的部委管理的國家局,歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局,于2008年3月改為中國民用航空局。