一、交通肇事逃逸的后果是什么？

肇事逃逸是指交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的違法行為。有兩種情況:

1.事故發(fā)生后人車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；

2.棄車(chē)逃逸，即當(dāng)事人將車(chē)留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)非常惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，當(dāng)事人要自行承擔(dān)嚴(yán)重后果。

原《道路交通事故處理?xiàng)l例》規(guī)定:

1、肇事后逃逸，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任；

2.吊銷(xiāo)交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) 你的駕駛證，兩年內(nèi)不準(zhǔn)申請(qǐng)駕駛證；

3.被害人因逃 逸致 人死亡的，依照刑法規(guī)定，處7年以上有期徒刑。交通肇事致人死亡的處罰一般為3年以下有期徒刑或者拘役。

《道路交通安全法》規(guī)定:

1.發(fā)生交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。這通常被稱為終身禁止駕駛。

2.交通事故后當(dāng)事人逃逸的，由逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。

3.被害人因逃逸致人死亡的，依照刑法規(guī)定，處7年以上有期徒刑。新法律加重了對(duì)交通事故和逃逸的處罰。在此也提醒各位司機(jī)朋友，發(fā)生交通事故后，立即停車(chē)，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)警。不要選擇逃避。逃得了一時(shí)，逃不了一世。最終，你是逃不出法律的制裁的。

二、交通肇事逃逸受害者？

1、120和110報(bào)警；

交通事故發(fā)生后，受害人的第一想法應(yīng)該是報(bào)案，讓交警部門(mén)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。如果他的人身傷害需要急救，也要打120，讓醫(yī)療救助人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，穩(wěn)定他的傷勢(shì)。如果你自己不能進(jìn)行這些行為，你應(yīng)該盡力得到別人的幫助。

2.保留事故現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)；

交警到場(chǎng)后，積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查和檢查，盡可能提供逃逸車(chē)輛的信息，以便交警根據(jù)線索盡快找到逃逸車(chē)輛和逃逸司機(jī)。如果你的車(chē)輛有車(chē)損險(xiǎn)或人身意外險(xiǎn)，也可以盡快聯(lián)系保險(xiǎn)公司。

3.等待案件的偵破；

逃逸者往往害怕交通事故造成的法律責(zé)任，但天網(wǎng)恢恢，疏而不漏，最終還是會(huì)被繩之以法。逃逸是加重情節(jié)之一。這時(shí)候受害人歸案后就可以心安理得地向加害人要求賠償了。在此之前，如果出現(xiàn)無(wú)力支付醫(yī)療搶救費(fèi)用等情況，他可以向交管部門(mén)舉報(bào)，通過(guò)交管部門(mén)向道路交通事故救助基金申請(qǐng)支付必要的醫(yī)療搶救費(fèi)用。

4.事故發(fā)生后受害人人身傷害的醫(yī)療文書(shū)、財(cái)產(chǎn)損失文書(shū)等應(yīng)保留至事故賠償義務(wù)主體查明后，受害人方可通過(guò)和解、調(diào)解或訴訟等方式主張賠償，維護(hù)自身合法權(quán)益。

建議:交通事故訴訟需要注意什么，當(dāng)事人需要提交哪些證據(jù)？

一、交通事故訴訟需要注意什么？(1)根據(jù)交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) 我國(guó)民事訴訟法第一百零八條的規(guī)定，提醒大家注意以下四個(gè)問(wèn)題:(1)誰(shuí)是原告，誰(shuí)來(lái)主張權(quán)利？這看起來(lái)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，但在司法實(shí)踐中，很多當(dāng)事人往往會(huì)弄錯(cuò)。造成人身?yè)p害時(shí)，受害人應(yīng)向人民法院提起賠償訴訟；發(fā)生死亡事故的，死者(包括被撫養(yǎng)人)應(yīng)當(dāng)向人民法院提起訴訟；交通事故造成物質(zhì)損失的，物質(zhì)所有人應(yīng)當(dāng)向人民法院提起訴訟，要求賠償。(2)起訴誰(shuí)，誰(shuí)是被告。根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，檢查汽車(chē)全文.....；

建議:交通事故調(diào)解可以公開(kāi)嗎，交通事故調(diào)解的程序？

1.交通事故調(diào)解可以公開(kāi)嗎？交通事故賠償調(diào)解一般公開(kāi)進(jìn)行，允許他人旁聽(tīng)。但當(dāng)事人要求不公開(kāi)的，就不應(yīng)該公開(kāi)。為保證調(diào)解的公正性，根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)指定兩名警察主持調(diào)解。同時(shí)，調(diào)解應(yīng)當(dāng)遵守以下程序規(guī)定: (一)介紹交通事故的基本情況；(2)閱讀交通事故認(rèn)定書(shū)；(3)分析當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育；(4)根據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)和道路交通中認(rèn)定的當(dāng)事人責(zé)任，查閱全文...

@2019

算。

《刑法》

第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) ，因而發(fā)生重大事故交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) ，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) ，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) 了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況：

1、人和車(chē)都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；

2、棄車(chē)逃逸，即當(dāng)事人將車(chē)留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。

道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。

擴(kuò)展資料：

交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面：

（一）主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。

因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來(lái)看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。

但毫無(wú)疑問(wèn)，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無(wú)論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。

（二）客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來(lái)看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的

行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來(lái)規(guī)定的。

也就是說(shuō)如果行為人的先前行為沒(méi)有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，

或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無(wú)執(zhí)照駕車(chē)、無(wú)牌照駕車(chē)《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。

（三）交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)” 。行為人在交通肇事后雖然沒(méi)有逃離現(xiàn)場(chǎng)（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門(mén)處理時(shí)畏罪逃跑，雖然無(wú)論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，

也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過(guò)失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對(duì)其處理不宜過(guò)重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴(yán)，所以要對(duì)逃逸行為的時(shí)間和空間作必要的限定。

參考資料來(lái)源：百度百科-肇事逃逸

當(dāng)然算是的交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) ，車(chē)禍后交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) ，車(chē)主留下了車(chē)子跑了交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) ，百分百的肇事逃逸交通事故人逃逸車(chē)在現(xiàn)場(chǎng) ，趕緊打電話叫交警過(guò)來(lái)處理。