; 闖黃燈出交通事故是誰(shuí)的責(zé)任，要根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度來劃分，如果只是單純闖黃燈一方有錯(cuò)，則闖黃燈一方承擔(dān)全部責(zé)任，但若是雙方都有過錯(cuò)的話，則按過錯(cuò)程度劃分。具體的根據(jù)交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任。

針對(duì)闖黃燈處交通事故誰(shuí)的責(zé)任，我們可以通過以下幾種劃分情況來看：

(一)如果你是在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈，但是還未越過停止線的情況下，你加速想要通過路口，然而在通過的過程中，另一個(gè)方向的信號(hào)燈已經(jīng)轉(zhuǎn)為綠燈的情形下，發(fā)生的交通事故，則由你承擔(dān)全部責(zé)任加速闖黃燈出了事故算誰(shuí)責(zé)任 ；

(二)如果你在信號(hào)燈為綠燈轉(zhuǎn)黃燈的時(shí)候，已經(jīng)越過了停止線，在通過過程中因道路擁堵等原因，未能及時(shí)通過，與另一方向綠燈通行的車輛發(fā)生碰撞事故，則由對(duì)方承擔(dān)事故主要責(zé)任加速闖黃燈出了事故算誰(shuí)責(zé)任 ；

(三)在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈的時(shí)候，已經(jīng)越過了停止線，在通過過程中因道路擁堵等原因，未能及時(shí)通過，與另一方向綠燈通行的車輛發(fā)生碰撞事故，此時(shí)就應(yīng)當(dāng)由你承擔(dān)主要責(zé)任了；

(四)在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈的時(shí)候，已經(jīng)越過了停止線，在通行的過程中，與另一方車輛在黃燈未變綠燈的情況下啟動(dòng)通行，導(dǎo)致兩車相撞，則對(duì)方承擔(dān)事故全部責(zé)任；

(五)在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈的情況下，已經(jīng)越過停止線，在通行過程中，另一方車輛在黃燈已經(jīng)轉(zhuǎn)綠燈的情況下通行，導(dǎo)致兩車相撞，則按(二)或(三)的情況，分情況而論。

搶黃燈發(fā)生交通事故怎么處理

黃燈亮?xí)r，已越過停止線則可以繼續(xù)行駛，未越過停止線則不能繼續(xù)向前行駛。以這個(gè)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，如果越過停止線，搶黃燈發(fā)生交通事故責(zé)任小。反之未越過停止線而加速?zèng)_過去的，事故責(zé)任大。當(dāng)然也要看對(duì)方是否有闖紅燈等違章情況，來綜合判斷。

解答闖黃燈出事故加速闖黃燈出了事故算誰(shuí)責(zé)任 的由闖黃燈的駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任或者不承擔(dān)責(zé)任。發(fā)生道路交通事故的加速闖黃燈出了事故算誰(shuí)責(zé)任 ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，加速闖黃燈出了事故算誰(shuí)責(zé)任 他方無責(zé)任。

【法律分析】

闖黃燈出事故的由闖黃燈的駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任或者不承擔(dān)責(zé)任。發(fā)生道路交通事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。黃燈目前定義為需要停車等候的控制信號(hào)，只要事故對(duì)方?jīng)]有違反交通燈號(hào)控制以及其他交通違法行為，應(yīng)該認(rèn)定闖黃燈一方的全責(zé)。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任加速闖黃燈出了事故算誰(shuí)責(zé)任 ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任加速闖黃燈出了事故算誰(shuí)責(zé)任 ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。