路口應(yīng)該有監(jiān)控因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ，報(bào)警因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ，要求交警查看監(jiān)控搜集證據(jù)，然后由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，要求對(duì)方按事故責(zé)任理賠

這種情況一般都是自己負(fù)責(zé)因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ，因?yàn)橐虮茏屴D(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 你也沒(méi)和其因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 他車輛發(fā)生碰撞因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ，只是自己撞到死物上因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 了。也就只能自己負(fù)責(zé)。除非其他車輛有明顯過(guò)錯(cuò)的，又有監(jiān)控的，可以要求對(duì)方承擔(dān)一定的責(zé)任，但一般都是次要責(zé)任。

由交通部門(mén)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)，不服可以申請(qǐng)復(fù)核。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條　當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。

第五十二條　上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的，復(fù)核申請(qǐng)不予受理，并書(shū)面通知當(dāng)事人。

（一）任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的。

（二）人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的。

（三）適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故。

（四）車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)受理復(fù)核申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知各方當(dāng)事人。

既然相互之間都沒(méi)有發(fā)生碰撞因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ，那這個(gè)證據(jù)就很難充分說(shuō)明問(wèn)題因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 了，像這種事情確實(shí)挺難辦因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 的，因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 我估計(jì)到最后法官還是會(huì)判定你單方面責(zé)任

被避讓車沒(méi)有責(zé)任，如果因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 你裝上被避讓車，避讓車占全責(zé)。沒(méi)撞上因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 的話他沒(méi)有責(zé)任的。

可以參考緊急避險(xiǎn)

中華人民共和國(guó)刑法第二十一條規(guī)定因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ，為了使國(guó)家、公共利益、本人或者因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ，不得已采取的損害另一較小合法權(quán)益的行為，造成損害的，不負(fù)刑事責(zé)任。

緊急避險(xiǎn)的本質(zhì)是避免現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)、保護(hù)較大合法權(quán)益。緊急避險(xiǎn)的客觀特征是，在法律所保護(hù)的權(quán)益遇到危險(xiǎn)而不可能采取其他措施予以避免時(shí)，不得已損害另一較小合法權(quán)益來(lái)保護(hù)較大的合法權(quán)益。緊急避險(xiǎn)的主觀特征是，認(rèn)識(shí)到合法權(quán)益受到危險(xiǎn)的威脅，出于保護(hù)國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他合法權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)的目的，而實(shí)施避險(xiǎn)行為?？梢?jiàn)，緊急避險(xiǎn)行為雖然造成了某種合法權(quán)益的損害，但聯(lián)系到具體事態(tài)來(lái)觀察，從行為的整體來(lái)考慮，該行為根本沒(méi)有社會(huì)危害性，也根本不符合任何犯罪的構(gòu)成要件。

(1)必須針對(duì)正在發(fā)生的緊急危險(xiǎn)。如果人的行為構(gòu)成緊急危險(xiǎn)，必須是違法行為。

(2)所采取的行為應(yīng)當(dāng)是避免危險(xiǎn)所必需的。

(3)所保全的必須是法律所保護(hù)的權(quán)利。

(4)不可超過(guò)必要的限度，就是說(shuō)，所損害的利益應(yīng)當(dāng)小于所保全的利益。緊急避險(xiǎn)不負(fù)法律責(zé)任。在職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任的人，不得在發(fā)生與其特定責(zé)任有關(guān)的危險(xiǎn)時(shí)實(shí)行緊急避險(xiǎn)。

2免責(zé)因由

緊急避險(xiǎn)具有合法性事由的緣故，因此可免責(zé)。之所以緊急避險(xiǎn)不負(fù)刑事責(zé)任，是因?yàn)橐虮茏屴D(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ：

從主觀上看

實(shí)行緊急避險(xiǎn)的目的，是為了使國(guó)家、公共利益、本人或他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)；

從客觀上看

它是在處于緊急危險(xiǎn)的狀態(tài)下，不得已采取的以損害較小的合法權(quán)益來(lái)保全較大的合法權(quán)益的行為。

因此，緊急避險(xiǎn)行為不具備犯罪構(gòu)成。從總體上說(shuō)，它不僅沒(méi)有社會(huì)危害性，而且是對(duì)社會(huì)有利的行為。

3構(gòu)成編輯

緊急避險(xiǎn)是采用損害一種合法權(quán)益的方法以保全另一種合法權(quán)益，因此，必須符合法定條件，才能排除其社會(huì)危害性，真正成為對(duì)社會(huì)有利的行為。這些條件是：

避險(xiǎn)意圖

避險(xiǎn)

刑法案例

意圖是緊急避險(xiǎn)構(gòu)成的主觀條件，指行為人實(shí)行緊急避險(xiǎn)的目的在于使國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)。因此，行為人實(shí)行緊急避險(xiǎn)，必須是為了保護(hù)合法利益。為了保護(hù)非法利益，不允許實(shí)行緊急避險(xiǎn)。例如，脫逃犯為了逃避公安人員的追捕而侵入他人的住宅，不能認(rèn)為是緊急避險(xiǎn)，仍應(yīng)負(fù)非法侵入他人住宅罪的刑事責(zé)任。

避險(xiǎn)的對(duì)象

緊急避險(xiǎn)是采取損害一種合法權(quán)益的方法保全另一種合法權(quán)益。因此，緊急避險(xiǎn)所損害的客體是第三者的合法權(quán)益。明確這一點(diǎn)，對(duì)于區(qū)分緊急避險(xiǎn)和正當(dāng)防衛(wèi)具有重大的意義。在行為人的不法侵害造成對(duì)國(guó)家、公共利益和其他合法權(quán)利的危險(xiǎn)的情況下，如果通過(guò)損害不法侵害者的利益的方法來(lái)保護(hù)合法利益，那就是正當(dāng)防衛(wèi)。如果通過(guò)損害第三者的合法利益來(lái)保護(hù)合法利益，那就是緊急避險(xiǎn)。損害的對(duì)象不同，是緊急避險(xiǎn)與正當(dāng)防衛(wèi)的重要區(qū)別之一。

避險(xiǎn)起因

避險(xiǎn)起因是指只有存在著對(duì)國(guó)家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利的危險(xiǎn)，才能實(shí)行緊急避險(xiǎn)。不存在一定的危險(xiǎn)，也就無(wú)所謂避險(xiǎn)可言。一般來(lái)說(shuō)，造成危險(xiǎn)的原因是以下這些：首先是人的行為，而且必須是危害社會(huì)的違法行為。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，對(duì)于合法行為，不能實(shí)行緊急避險(xiǎn)。其次是自然界的力量，例如火災(zāi)、洪水、狂風(fēng)、大浪、山崩、地震等等。三是來(lái)自動(dòng)物的侵襲，例如牛馬踐踏、猛獸追撲等。在以上原因?qū)?guó)家、公共利益和其他合法權(quán)利造成危險(xiǎn)的情況下，可以實(shí)行緊急避險(xiǎn)。

如果實(shí)際并不存在著危險(xiǎn)，由于對(duì)事實(shí)的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，行為人善意地誤認(rèn)為存在這種危險(xiǎn)，因而實(shí)行了所謂緊急避險(xiǎn)，在刑法理論上稱為假想避險(xiǎn)。假想避險(xiǎn)的責(zé)任，適用對(duì)事實(shí)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的解決原則。

避險(xiǎn)客體

緊急

緊急避險(xiǎn)

避險(xiǎn)是采取損害一種合法權(quán)益的方法保全另一種合法權(quán)益。因此，緊急避險(xiǎn)所損害的客體是第三者的合法權(quán)益。明確這一點(diǎn)，對(duì)于區(qū)分緊急避險(xiǎn)和正當(dāng)防衛(wèi)具有重大的意義。在行為人的不法侵害造成對(duì)國(guó)家、公共利益和其他合法權(quán)利的危險(xiǎn)的情況下，如果通過(guò)損害不法侵害人的利益的方法來(lái)保護(hù)合法權(quán)益，那就是正當(dāng)防衛(wèi)。如果通過(guò)損害第三者的合法權(quán)益的方法來(lái)保護(hù)合法權(quán)益，那就是緊急避險(xiǎn)。損害的對(duì)象不同，是緊急避險(xiǎn)與正當(dāng)防衛(wèi)的重要區(qū)別之一。

避險(xiǎn)時(shí)間

緊急避險(xiǎn)的時(shí)間條件，是指正在發(fā)生的危險(xiǎn)必須是迫在眉睫，對(duì)國(guó)家、公共利益和其他合法權(quán)利已直接構(gòu)成了威脅。對(duì)于尚未到來(lái)或已經(jīng)過(guò)去的危險(xiǎn)，都不能實(shí)行緊急避險(xiǎn)。否則就是避險(xiǎn)不適時(shí)。例如，海上大風(fēng)已過(guò)，已經(jīng)不存在對(duì)航行的威脅，船長(zhǎng)這時(shí)還命令把貨物扔下海去，這就是避險(xiǎn)不適時(shí)。船長(zhǎng)對(duì)由此而造成的重大損害，應(yīng)負(fù)刑事責(zé)任。

避險(xiǎn)可行性

緊急避險(xiǎn)的可行性條件，是指只有在不得已即沒(méi)有其他方法可以避免危險(xiǎn)時(shí)，才允許實(shí)行緊急避險(xiǎn)。這也是緊急避險(xiǎn)和正當(dāng)防衛(wèi)的重要區(qū)別之一。因?yàn)榫o急避險(xiǎn)是通過(guò)損害一個(gè)合法權(quán)益而保全另一合法權(quán)益，所以對(duì)于緊急避險(xiǎn)的可行性不能不加以嚴(yán)格限制，只有當(dāng)緊急避險(xiǎn)成為唯一可以免遭危險(xiǎn)的方法時(shí)，才允許實(shí)行。

刑法第21條第3款規(guī)定：關(guān)于避免本人危險(xiǎn)的規(guī)定，不適用于職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任的人。這是因?yàn)樵诎l(fā)生緊急危險(xiǎn)的情況下，這些負(fù)有特定責(zé)任的人應(yīng)積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)，履行其特定義務(wù)，而不允許他們以緊急避險(xiǎn)為由臨陣脫逃，玩忽職守。

避險(xiǎn)限度

緊急避險(xiǎn)的限度條件，是指緊急避險(xiǎn)行為不能超過(guò)其必要限度，造成不應(yīng)有的損害。那么，以什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量緊急避險(xiǎn)是否超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有的損害呢？對(duì)此，法律沒(méi)有明文規(guī)定。一般認(rèn)為其標(biāo)準(zhǔn)是：緊急避險(xiǎn)行為所引起的損害應(yīng)小于所避免的損害。

緊急避險(xiǎn)行為所引起的損害之所以應(yīng)小于所避免的損害，就在于緊急避險(xiǎn)所保護(hù)的權(quán)益同避險(xiǎn)所損害的第三者的權(quán)益，兩者都是法律所保護(hù)的。只有在兩利保其大、兩弊取其小的場(chǎng)合，緊急避險(xiǎn)才是對(duì)社會(huì)有利的合法行為。所以，緊急避險(xiǎn)所保全的權(quán)益，必須明顯大于緊急避險(xiǎn)所損害的權(quán)益。

民法上的緊急避險(xiǎn)

民法通則第一百二十九條　因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。如果危險(xiǎn)是由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)民事責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。因緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。

民通意見(jiàn)第156條：因緊急避險(xiǎn)造成他人損失的，如果險(xiǎn)情是由自然原因引起，行為人采取的措施又無(wú)不當(dāng)，則行為人不承擔(dān)民事責(zé)任。受害人要求補(bǔ)償?shù)?，可以?zé)令受益人適當(dāng)補(bǔ)償。

緊急避險(xiǎn)不適用人群

根據(jù)刑法的規(guī)定，為了避免本人危險(xiǎn)而采取緊急避險(xiǎn)的行為，不能適用于職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任的人，也就是說(shuō)對(duì)正在發(fā)生的危險(xiǎn)負(fù)有特定職責(zé)的人，不能為了使自己避免這種危險(xiǎn)而采取緊急避險(xiǎn)的行為。這里所說(shuō)的“職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任”是指擔(dān)任的職務(wù)或者從事的業(yè)務(wù)要求其對(duì)一定的危險(xiǎn)負(fù)有排除的職責(zé)，同一定危險(xiǎn)作斗爭(zhēng)是其職業(yè)義務(wù)，包括消防隊(duì)員、醫(yī)生、護(hù)士、船長(zhǎng)、海員、民航駕駛員、防汛員、警衛(wèi)員、警察等的職業(yè)義務(wù)。

也就是說(shuō)消防隊(duì)員不能借口避免自己燒傷而拒不參加救火；醫(yī)生不能因怕傳染，而把拒絕給傳染病人治療說(shuō)成是緊急避險(xiǎn)；負(fù)有職責(zé)追捕持槍罪犯的公安人員，不能為了自己免受槍擊而逃離現(xiàn)場(chǎng)等等。由于他們職務(wù)、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)任，有同特種危險(xiǎn)作斗爭(zhēng)的法律義務(wù)，犧牲個(gè)人的利益，保護(hù)公共利益和他人利益是其工作職責(zé)的要求，不容推卸，在危險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，他們不能實(shí)行緊急避險(xiǎn)行為。如果負(fù)有這種特定責(zé)任的人，遇到危險(xiǎn)時(shí)，不挺身而出保護(hù)國(guó)家和人民的利益，為了避免個(gè)人遭受危險(xiǎn)，見(jiàn)死不救，臨陣脫逃，不履行職業(yè)義務(wù)，從而犧牲了國(guó)家利益、公共利益或者他人利益的行為，是一種放棄職守的瀆職行為，造成嚴(yán)重危害后果構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)依法追究其刑事責(zé)任。

避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)及其刑事責(zé)任

刑法第21條第 2款規(guī)定：“緊急避險(xiǎn)超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有的損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)減輕或者免除處罰?！痹谛谭ɡ碚撋?，把緊急避險(xiǎn)超過(guò)必要限度而造成不應(yīng)有的危害的行為，稱為避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)。避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)不是一個(gè)罪名，在追究其刑事責(zé)任時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確定其罪過(guò)形式的基礎(chǔ)上，以其所觸犯的我國(guó)刑法分則有關(guān)條文定罪量刑。在避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)?shù)淖镞^(guò)形式中，大多數(shù)是疏忽大意的過(guò)失，在少數(shù)或個(gè)別情況下，可能由間接故意或過(guò)于自信的過(guò)失構(gòu)成避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)。由于避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)在主觀上是出于保全合法權(quán)益的動(dòng)機(jī)和目的，在客觀上發(fā)生在緊迫的情況下。因此，對(duì)于避險(xiǎn)過(guò)當(dāng)應(yīng)當(dāng)減輕或者免除處罰。

4

如果被避讓的行人、車輛屬于違章因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 ，那被避讓者要負(fù)事故責(zé)任。

當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)行為及事故分類表 嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為(A類行為)

1車輛在路口未按規(guī)定讓行事故

1. 104410通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的交叉路口時(shí),未讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行的。

2. 203830紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛妨礙被放行的車輛、行人通行的。

3. 205117在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛、行人先行的。

4. 205117在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的。

5. 205211 206911通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮，但是有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，未讓優(yōu)先通行的一方先行的。

6. 205212 206912通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，未讓右方道路的來(lái)車先行的。

7. 205213 206910通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的。

8. 205214通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車未讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行的。

9. 206913非機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的。

10. 304310通過(guò)環(huán)形路口，進(jìn)環(huán)形路口的機(jī)動(dòng)車未讓已在路口內(nèi)環(huán)行或者出環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車先行的。

11. 304320機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇放行信號(hào)時(shí)，未讓先于本放行信號(hào)放行的車輛先行的。

12. 305411非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口遇放行信號(hào)時(shí)，未讓先于本放行信號(hào)放行的車輛先行的。

2車輛在路口未按交通信號(hào)通行事故

13. 103810車輛在路口未按交通信號(hào)指示方向通行的。

14. 205111通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的劃有導(dǎo)向車道的交叉路口，未按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道通過(guò)路口的。

3車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道事故

15. 103510車輛違反右側(cè)通行規(guī)定的。

16. 103610機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道通行的。

17. 103610非機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道通行的。

18. 106710拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，進(jìn)入高速公路的。

19. 106710非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路的。

20. 303412在設(shè)有主路、輔路的道路上，拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機(jī)械和摩托車，未在輔路行駛的。

21. 303610在道路劃設(shè)的公交專用車道內(nèi)，其因避讓轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生單方事故 他車輛違反規(guī)定進(jìn)入該車道行駛的。

22. 305511非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)逆向行駛的。

4車輛在路段未按規(guī)定讓行事故

23. 104710機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過(guò)人行橫道，未停車讓行的。

24. 104720機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人橫過(guò)道路，未避讓的。

25. 207020因非機(jī)動(dòng)車道被占用無(wú)法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車，在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛，機(jī)動(dòng)車未讓行的。

26. 207020因非機(jī)動(dòng)車道被占用無(wú)法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車，在受阻的路段借用不相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛的。

27. 207214駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車轉(zhuǎn)彎時(shí)與正常行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的。

28. 303414行人遇人行道有障礙無(wú)法正常通行而借用車行道通行時(shí)，車輛未避讓借道通行的行人的。

29. 303511借道通行的車輛未讓所借車道內(nèi)行駛的車輛或者行人先行的。

30. 304410機(jī)動(dòng)車進(jìn)出或者穿越道路，未讓在道路上正常行駛的車輛、行人先行的。

31. 304410在設(shè)有主路、輔路的道路上，進(jìn)主路的機(jī)動(dòng)車未讓在主路上行駛的和出主路的機(jī)動(dòng)車先行，輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車未讓出主路的機(jī)動(dòng)車先行的。

32. 305513非機(jī)動(dòng)車在與行人混行的道路上未避讓行人的。

5車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故

33. 204420在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車影響相關(guān)車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛的。

34. 205320機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，未依次排隊(duì)，從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛的。

35. 207010駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，未下車推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，未從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)的。

36. 303514左右兩側(cè)車道的車輛向同一車道變更時(shí)，左側(cè)車道的車輛未讓右側(cè)車道的車輛先行的。

37. 304913機(jī)動(dòng)車借道進(jìn)出停車場(chǎng)或者道路停車泊位，妨礙其他車輛或者行人通行的。

6機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定會(huì)車、后車未與前車保持安全距離事故

38. 104310同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離的。

39. 204812在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的有障礙的路段上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，在有障礙的路段，未讓無(wú)障礙的一方先行的。

40. 204812在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的有障礙的路段上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，未讓有障礙的一方先行的。

41. 204813在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，未讓上坡的一方先行的。

42. 204813在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車，下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，未讓下坡的一方先行的。

43. 204814在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的山路，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，未讓不靠山體的一方先行的。

7機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定掉頭事故

44. 204910在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道掉頭的。

45. 204920在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭，妨礙正常行駛的車輛和行人通行的。

46. 304210在有掉頭標(biāo)志、標(biāo)線或者未設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)彎、禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的路口、路段掉頭時(shí)，未提前進(jìn)入導(dǎo)向車道或者在距掉頭地點(diǎn)150米至50米處駛?cè)胱钭髠?cè)車道，妨礙行人和其他車輛正常通行的。

8機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定超車事故

47. 104311同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時(shí)超車的。

48. 104312同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí)超車的。

49. 104314行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道時(shí)超車的。

50. 204710超車時(shí)，后車未確認(rèn)有充足的安全距離，未從前車的左側(cè)超越的。

51. 204710超車時(shí)，未與被超車輛拉開(kāi)必要的安全距離，駛回原車道與被超車輛發(fā)生交通事故的。

52. 205114通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇放行信號(hào)時(shí)，未依次通過(guò)，超越前車發(fā)生交通事故的。

53. 205116通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，未依次停車等候的。

9機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放事故

54. 105210夜間機(jī)動(dòng)車在車行道上發(fā)生故障可以移動(dòng)時(shí)，駕駛?cè)宋戳⒓撮_(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并且未將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放的。

55. 105610夜間機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在車行道停放的。

56. 106810機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、未在故障車來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志的。

57. 206010夜間機(jī)動(dòng)車在車行道發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志、同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈的。

58. 206311夜間在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，臨時(shí)停車的。

59. 206312夜間在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，臨時(shí)停車的。

60. 206313夜間在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，臨時(shí)停車的。使用上述設(shè)施的車輛除外。

61. 305011夜間機(jī)動(dòng)車在道路上未按順行方向臨時(shí)停車，車身右側(cè)靠道路邊緣超過(guò)30厘米，未同時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的。

62. 305320夜間機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故或者故障確需在應(yīng)急車道內(nèi)臨時(shí)停車時(shí)，未按規(guī)定使用燈光、設(shè)置故障車警告標(biāo)志；車身超出應(yīng)急車道占用車行道，未將故障車警告標(biāo)志設(shè)在被占用的車行道內(nèi)的。

10機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定裝載事故

63. 205410機(jī)動(dòng)車裝載長(zhǎng)度、寬度、距地面高度違反規(guī)定，導(dǎo)致交通事故發(fā)生的。

11機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故

64. 206211車門(mén)、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車，導(dǎo)致乘車人發(fā)生交通事故的。

65. 206314車輛未停穩(wěn)前開(kāi)車門(mén)和上下人員的。

66. 206314開(kāi)關(guān)車門(mén)妨礙其他車輛、行人通行的。

67. 206316城市公共汽車在站點(diǎn)以外的路段停車，上下乘客時(shí)，乘客與其他車輛發(fā)生事故的。

68. 304110夜間在無(wú)路燈照明的道路上未開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈的。

12行人未按規(guī)定通行事故

69. 105410未避讓進(jìn)行作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的。

70. 106210通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，不走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施的。

71. 106210通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，未按交通信號(hào)燈指示通行的。

72. 106710進(jìn)入高速公路的。

73. 106810 304710夜間機(jī)動(dòng)車在行駛中發(fā)生故障、事故時(shí)，除搶救傷員、滅火等緊急情況外，駕駛?cè)?、乘車人未按?guī)定離開(kāi)車輛和車行道的。

74. 106910除公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)外，其他人員在高速公路上攔截檢查行駛車輛的。

75. 203912紅燈亮?xí)r，進(jìn)入人行橫道的。

76. 207411在車行道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的。

77. 207412在車行道坐臥、嬉鬧的。

78. 303114、303214施工作業(yè)、維修、養(yǎng)護(hù)人員橫穿車行道時(shí)，未避讓來(lái)往車輛的。

79. 305712行人進(jìn)入城市快速路或者其他封閉的機(jī)動(dòng)車專用道的。

80. 305713行人在車行道上行走或者兜售、發(fā)送物品的。

81. 305714在車行道上等候車輛或者招呼營(yíng)運(yùn)車輛的。

82. 305716乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車，未待車停穩(wěn)后上下車的。

83. 305716乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車，未在?？空净蛘咧付ǖ攸c(diǎn)候車與進(jìn)出站的公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車發(fā)生事故的。

84. 306012在高速公路上進(jìn)行施工、維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)人員，未按規(guī)定穿戴反光服飾，橫穿車行道時(shí)，未避讓來(lái)往車輛的。

13未按規(guī)定施工、作業(yè)事故

85. 103110未經(jīng)許可，占用道路從事非交通活動(dòng)的。

86. 103220施工作業(yè)單位未在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并未在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施的。

87. 103220 303115施工作業(yè)單位施工作業(yè)完畢，未迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，導(dǎo)致發(fā)生事故的。

88. 203510道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí)，未按規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施的。

89. 203520道路施工需要車輛繞行，施工單位未在繞行處設(shè)置標(biāo)志的。

90. 303113作業(yè)區(qū)周圍夜間未在距來(lái)車方向不少于100米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工標(biāo)志或者注意危險(xiǎn)警告標(biāo)志的。

91. 303213夜間在車行道停車作業(yè)時(shí)，未在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)劃出作業(yè)區(qū)，并設(shè)置圍擋；未在不少于100米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工標(biāo)志或者注意危險(xiǎn)警告標(biāo)志的。

92. 306011在高速公路上進(jìn)行施工、維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)的單位，除日常維修、養(yǎng)護(hù)外，未在距離作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向的1000米、500米、300米、100米處分別設(shè)置明顯的警告標(biāo)志牌，夜間未設(shè)置紅色示警燈(筒)的。

14未按規(guī)定設(shè)置廣告牌、管線事故

93. 102820未按規(guī)定設(shè)置廣告牌、管線等，影響通行的。

一般過(guò)錯(cuò)行為（B類行為）

機(jī) 動(dòng) 車

94. 104210 204410 204510 204610 303910 303920 303930機(jī)動(dòng)車違反行駛速度規(guī)定的。

95. 105210白天機(jī)動(dòng)車在車行道上發(fā)生故障可以移動(dòng)時(shí)，駕駛?cè)宋戳⒓撮_(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并且未將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放的。

96. 105610白天機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放的。

97. 206010白天機(jī)動(dòng)車在車行道發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志、同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈的。

98. 206311白天在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，臨時(shí)停車的。

99. 206312白天在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，臨時(shí)停車的。

100. 305011白天機(jī)動(dòng)車在道路上未按順行方向臨時(shí)停車，車身右側(cè)靠道路邊緣超過(guò)30厘米，未同時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的。

101. 305320白天機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故或者故障確需在應(yīng)急車道內(nèi)臨時(shí)停車時(shí)，未按照規(guī)定使用燈光、設(shè)置故障車警告標(biāo)志；車身超出應(yīng)急車道占用車行道，未將故障車警告標(biāo)志設(shè)在被占用的車行道內(nèi)的。

102. 203510道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械作業(yè)時(shí)未開(kāi)啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的。

103. 204410摩托車在道路同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，未在最右側(cè)車道行駛的。

104. 205113通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的。

105. 205115通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，遇停止信號(hào)時(shí)，未停在停止線以外的。

106. 205320機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的。

107. 206313白天在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，臨時(shí)停車的。使用上述設(shè)施的車輛除外。

108. 206316城市公共汽車在站點(diǎn)以外的路段臨時(shí)停車的。

109. 303212在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)的機(jī)動(dòng)車未開(kāi)啟黃色標(biāo)志燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的。

110. 303310作業(yè)車輛占用車道作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定開(kāi)啟箭頭指示標(biāo)志燈的。

111. 303411在同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上，大客車、貨運(yùn)汽車、摩托車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機(jī)械，在快速車道行駛的；但大客車超越前方車輛時(shí)除外。

112. 303413實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車，在快速車道行駛的。

113. 304110夜間在有路燈的路段未開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈的。

114. 304710白天機(jī)動(dòng)車在行駛中發(fā)生故障、事故，除搶救傷員、滅火等緊急情況外，駕駛?cè)恕⒊塑嚾宋窗匆?guī)定離開(kāi)車輛和車行道的。

115. 305110公共汽車、電車駛?cè)胪？空疚丛谕？空疽粋?cè)單排靠邊停車；在停靠站以外的地點(diǎn)停車上下乘客導(dǎo)致發(fā)生事故的。

非 機(jī) 動(dòng) 車

116. 206910通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)右側(cè)轉(zhuǎn)彎的。

117. 207213醉酒駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的。

118. 207311醉酒駕馭畜力車的。

119. 305412在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，未沿非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)邊緣或者路口中心右側(cè)轉(zhuǎn)彎的。

120. 305413通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，在非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)內(nèi)行駛或者停車的。

121. 305511在沒(méi)有劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車道的道路上，自行車、電動(dòng)自行車未在距離道路右側(cè)邊緣線向左1.5米的范圍內(nèi)行駛，人力三輪車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車未在距離道路右側(cè)邊緣線向左2.2米的范圍內(nèi)行駛，畜力車未在距離道路右側(cè)邊緣線向左2.6米的范圍內(nèi)行駛的。

行人及施工作業(yè)

122. 103610在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上，行人未在道路兩側(cè)通行的。

123. 303112白天未在作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置圍擋的。

124. 303113白天未在作業(yè)區(qū)周圍距來(lái)車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志或者注意危險(xiǎn)警告標(biāo)志的。

125. 303213白天在車行道停車作業(yè)時(shí)，未在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)劃出作業(yè)區(qū)、設(shè)置圍擋；在作業(yè)區(qū)來(lái)車方向設(shè)置反光的施工標(biāo)志或者注意危險(xiǎn)警告標(biāo)志少于50米的。關(guān)于“附錄”的說(shuō)明：

1．“附錄”包括：交通事故分類和過(guò)錯(cuò)行為分類。各條內(nèi)容由序號(hào)，法律、法規(guī)代碼以及過(guò)錯(cuò)行為的表述組成。

2．“附錄”中條文的編碼排列順序依次為：序號(hào)，法律、法規(guī)代碼。

3．法律、法規(guī)代碼中的前兩位數(shù)字系指相關(guān)的法律、法規(guī)的代碼。其中“10”表示《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，“20”表示《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，“30”表示《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》4．法律、法規(guī)代碼第三至第六位數(shù)字，系指相關(guān)法律、法規(guī)的條、款、項(xiàng)。例如：“305511”系指《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》第五十五條第一款第一項(xiàng)。 >