首先汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 ，看這倆電動(dòng)三輪車(chē)在當(dāng)?shù)厥莿潪闄C(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)，如果屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)道就是不違章汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 的，如果沒(méi)有其他違章比如超速等行為，正常行駛下被汽車(chē)撞，當(dāng)然是汽車(chē)全責(zé)。如果不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，上機(jī)動(dòng)車(chē)道就是違章行為，如果因?yàn)槠?chē)原因被撞，那就可能同等責(zé)任。具體以交警判定為準(zhǔn)。

“汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

有違章汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 的一方負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 ，雙方都有違章汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 ，根據(jù)交警判定各自負(fù)責(zé)應(yīng)承擔(dān)汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定 的責(zé)任。