會(huì)聯(lián)系寄方處理，如果收寄雙方都無(wú)法聯(lián)系，快遞公司會(huì)單方作廢，保留期一年。

資料拓展超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 ：

快遞又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理)通過(guò)自身超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)(手遞手)的新型運(yùn)輸方式?？爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 ；而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。本教材研究分析的對(duì)象主要是狹義的快遞業(yè)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3個(gè)特征：從經(jīng)濟(jì)類(lèi)別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。從業(yè)務(wù)運(yùn)作看，快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營(yíng)性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè)均表示，春節(jié)期間不打烊。

快遞

新型運(yùn)輸方式

快遞又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理)通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)(手遞手)的新型運(yùn)輸方式。快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞；而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。本教材研究分析的對(duì)象主要是狹義的快遞業(yè)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3個(gè)特征：從經(jīng)濟(jì)類(lèi)別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。從業(yè)務(wù)運(yùn)作看，快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營(yíng)性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè)均表示，春節(jié)期間不打烊。

中文名

快遞

外文名

Express delivery

別名

速遞或快運(yùn)

拉丁文名

Etiam traditio

產(chǎn)生背景

2015年11月16日，據(jù)國(guó)務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站消息，中國(guó)擬規(guī)定快遞企業(yè)不得收寄運(yùn)單信息不實(shí)快遞。

2015年12月25日，從國(guó)家郵政局網(wǎng)站獲悉，中國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破200億件大關(guān)，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率已超過(guò)70%，部分東部省份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn)”。

2016年12月20日，2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破300億件、同比增長(zhǎng)53%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進(jìn)，我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已提升至80%。

2017年3月28日，國(guó)家郵政局發(fā)布2016年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界首位，在全球占比超過(guò)四成，對(duì)世界快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)60%。

現(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展甚至與世界各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，各國(guó)間的貿(mào)易壁壘不斷消除，國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易活動(dòng)愈加活躍，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和社會(huì)活動(dòng)趨于高效率和快節(jié)奏，時(shí)間價(jià)值越來(lái)越重要，大量的樣品、單證、商務(wù)函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業(yè)者提供了大量的貨源。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的科技含量增加，高科技企業(yè)的大量產(chǎn)品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動(dòng)資金很大，快遞運(yùn)輸能將這些產(chǎn)品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)物流服務(wù)，滿足了企業(yè)的需要，實(shí)現(xiàn)了最大可能的社會(huì)化分工。

在不斷的發(fā)展過(guò)程中，逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會(huì)活動(dòng)禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞，這兩種方式同時(shí)得到發(fā)展，只是小規(guī)模的快遞公司由于其能力有限，經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)各有不同。國(guó)際知名的快遞公司依靠其強(qiáng)大的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)展勢(shì)力，在某一區(qū)域甚至全球逐漸形成優(yōu)勢(shì)，并開(kāi)辟了多種新的服務(wù)方式和手段。分析快遞業(yè)發(fā)展的基本特征，尋求其發(fā)展規(guī)律對(duì)正在發(fā)展中的中國(guó)快遞業(yè)是十分必要的。

你可以打電話問(wèn)問(wèn)超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 ，正常來(lái)說(shuō)寄到日本最多也就一個(gè)月超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 ，三個(gè)月基本上不是丟失，就是你超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 的快遞里面的東西過(guò)不了海關(guān)被扣下來(lái)了。

不能賠償。保價(jià)是保證快件因快遞公司原因造成損毀超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 的超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 ，可以依保價(jià)額度向快遞公司申請(qǐng)索賠。但損毀不是由快遞服務(wù)引起的除外。

快遞業(yè)務(wù)本質(zhì)是由寄件人、快遞公司、收件人三方構(gòu)成的快遞服務(wù)合同。合同自寄件人和快遞公司兩方簽字生效，收件人簽字收件結(jié)束。

關(guān)于快件損毀和遺失的索賠。因快遞服務(wù)原因在造成快件損毀和遺失的，寄件人有權(quán)按照郵寄物品的實(shí)際價(jià)值要求賠償。未報(bào)價(jià)快件，快遞組織賠償金額不高于寄件人申報(bào)的快件價(jià)值超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 ；已報(bào)價(jià)快件，快遞組織賠償金額不高于報(bào)價(jià)金額，快件部分損毀的，按損失價(jià)值比例賠償。

快件已簽收，不能證明貨物的問(wèn)題是由快遞服務(wù)導(dǎo)致的，因此快遞可以拒絕賠償。

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可以聯(lián)系快遞點(diǎn)重新配送。

長(zhǎng)期不簽收超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 的貨物一般是在一周左右被退回。

1、可以關(guān)注下物流信息超過(guò)三個(gè)月的快遞丟失 ，是否有人幫你簽收，無(wú)人簽收的話件會(huì)聯(lián)系收件人和發(fā)件人，收件人聯(lián)系不到或者拒絕接聽(tīng)電話，快遞會(huì)聯(lián)系發(fā)件人的選擇是否退回或者直接退回。

2、如果被別人代簽的話，你不簽收貨也是不會(huì)退回去的，系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)你已經(jīng)收到貨。

注意事項(xiàng)：

1，標(biāo)明自取，或者由于收件地址不祥等原因需要自取的快件，在通知收件方自取后，三天內(nèi)未有人來(lái)取件，則可以作為問(wèn)題件退回發(fā)件方。

2，如果實(shí)在是在三天內(nèi)無(wú)法去取，可以電話聯(lián)系派件點(diǎn)部；與派件點(diǎn)部商量再多放一兩天，這是可以的。

3，快遞又名：速遞，是兼有郵遞功能的門(mén)對(duì)門(mén)物流活動(dòng)，即指快遞公司通過(guò)鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。

4，公司所有寄件的快遞單統(tǒng)一由各部門(mén)保管（保管期為一年），便于對(duì)賬和 查詢。