交通事故發(fā)生時(shí)沒有報(bào)警當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ，事后可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)記錄報(bào)警時(shí)間、報(bào)警人姓名、單位、聯(lián)系電話、發(fā)生交通事故時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車輛牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況,并在三日內(nèi)作出是否受理被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 的被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說(shuō)明理由。

現(xiàn)階段咱們國(guó)家的法律規(guī)定并沒有明文規(guī)定被撞后多久不警報(bào)會(huì)被廢止?？墒潜蛔伯?dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ，如果被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 我們?cè)谑鹿十a(chǎn)生后闊別長(zhǎng)時(shí)間再警報(bào)得話被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ，交管部門便很有可能是因?yàn)闆]法核實(shí)事故存有的真實(shí)有效而不予以審理。

與此同時(shí)被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ，就算交警隊(duì)審理了案子，事故產(chǎn)生的時(shí)間段越長(zhǎng)，對(duì)事故的解析和舉證的搜集都越不友善。

有關(guān)以上事故審理時(shí)間的有關(guān)法律規(guī)定被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ：

依據(jù)《公路交通事故程序處理要求》第十八條要求

產(chǎn)生公路交通事故后被告方未警報(bào)，在事故當(dāng)場(chǎng)撤銷后，被告方又警報(bào)要求公安部門交通管理單位解決的，公安部門交通管理單位理應(yīng)依照本要求第十六條要求的紀(jì)錄內(nèi)容給予紀(jì)錄，并在三日內(nèi)做出是不是接納案子的決策。

經(jīng)核查公路交通事故客觀事實(shí)出現(xiàn)的，公安部門交通管理單位理應(yīng)審理，制做受案申請(qǐng)表；經(jīng)核查沒辦法證明公路交通事故客觀事實(shí)存有，或是不屬于公安部門交通管理單位所管的，理應(yīng)書面形式告之被告方，并詳細(xì)說(shuō)明原因。

除開一些損害較小略微的磕磕碰碰事故以外，無(wú)論大家碰到什么原因，在產(chǎn)生事故后都應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間警報(bào)。

交通出行事故的基本上解決步驟

報(bào)警：當(dāng)發(fā)生了車禍?zhǔn)鹿适鹿室蝰R上向交警隊(duì)及其車險(xiǎn)公司報(bào)警，與此同時(shí)如果有傷亡事故應(yīng)撥通急救中心。

認(rèn)責(zé)定損：報(bào)警后交管部門會(huì)依據(jù)車子事故的詳細(xì)情況對(duì)事故彼此開展義務(wù)判斷，并出具《交通出行事故認(rèn)定書》，與此同時(shí)車險(xiǎn)公司的定損員也會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)汽車開展基本的定損（一些必須拆卸定損的零部件需前去專業(yè)的定損點(diǎn)定損），并出具《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書》。

裁定懲罰：交管部門會(huì)依據(jù)相應(yīng)的要求，對(duì)事故責(zé)任者給予警示、處罰、吊扣吊銷駕駛證或是拘押等懲罰。

保險(xiǎn)理賠：待車子到往檢修店或是汽車4S店開展檢修之后，應(yīng)由事故責(zé)任者對(duì)檢修花費(fèi)開展墊款，并將有關(guān)單據(jù)交于事故責(zé)任者，事故責(zé)任者便能夠此向其車險(xiǎn)公司完成理賠。（留意：車輛修理花費(fèi)應(yīng)由義務(wù)方開展墊款，就算是心急出行，也謹(jǐn)記不能擅自付款檢修花費(fèi)）

交通事故后被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ，原則上應(yīng)當(dāng)立即報(bào)交警處理被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ，由其進(jìn)行事故責(zé)任劃分。事故雙方根據(jù)責(zé)任劃分確定賠償項(xiàng)目以及賠償數(shù)額。如事故發(fā)生當(dāng)時(shí)沒有報(bào)警被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ，后因賠償?shù)葐?wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議，也可向交警部門提供證明存在交通事故或損失被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 的證據(jù)，如照片、證人證言等，供交警部門認(rèn)定事故責(zé)任，若責(zé)任已沒辦法認(rèn)定，也可要求交警部門出具事故發(fā)生證明，以便向法院提起訴訟。

可以報(bào)警，聯(lián)系車主報(bào)保險(xiǎn)公司，找交警定責(zé)，出事故證明，不然延遲會(huì)扣錢。

當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。

經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，并告知當(dāng)事人被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 ；經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說(shuō)明理由。

擴(kuò)展資料：

第三章 報(bào)警和受案

第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

（一）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的；

（二）駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（三）駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的；

（四）機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的；

（五）當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;

（六）一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o(wú)法行動(dòng)的，車上其被撞當(dāng)時(shí)不報(bào)警事后還有用嗎 他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

第十四條發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一，車輛可以移動(dòng)的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)后報(bào)警：

（一）機(jī)動(dòng)車無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的；

（二）碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。

（一）事實(shí)不清的；

（二）主要證據(jù)不足的；

（三）適用法律錯(cuò)誤的；

（四）責(zé)任劃分不公正的；

（五）調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序可能影響道路交通事故認(rèn)定的。

參考資料：道路交通事故處理程序規(guī)定-百度百科