交通事故發(fā)生時沒有報警當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警被撞當時不報警事后還有用嗎 ，事后可以請求公安機關交通管理部門處理。

公安機關交通管理部門應當記錄報警時間、報警人姓名、單位、聯(lián)系電話、發(fā)生交通事故時間、地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況,并在三日內作出是否受理被撞當時不報警事后還有用嗎 的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實存在被撞當時不報警事后還有用嗎 的被撞當時不報警事后還有用嗎 ，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄被撞當時不報警事后還有用嗎 的，應當書面告知當事人，并說明理由。

現(xiàn)階段咱們國家的法律規(guī)定并沒有明文規(guī)定被撞后多久不警報會被廢止?？墒潜蛔伯敃r不報警事后還有用嗎 ，如果被撞當時不報警事后還有用嗎 我們在事故產(chǎn)生后闊別長時間再警報得話被撞當時不報警事后還有用嗎 ，交管部門便很有可能是因為沒法核實事故存有的真實有效而不予以審理。

與此同時被撞當時不報警事后還有用嗎 ，就算交警隊審理了案子，事故產(chǎn)生的時間段越長，對事故的解析和舉證的搜集都越不友善。

有關以上事故審理時間的有關法律規(guī)定被撞當時不報警事后還有用嗎 ：

依據(jù)《公路交通事故程序處理要求》第十八條要求

產(chǎn)生公路交通事故后被告方未警報，在事故當場撤銷后，被告方又警報要求公安部門交通管理單位解決的，公安部門交通管理單位理應依照本要求第十六條要求的紀錄內容給予紀錄，并在三日內做出是不是接納案子的決策。

經(jīng)核查公路交通事故客觀事實出現(xiàn)的，公安部門交通管理單位理應審理，制做受案申請表；經(jīng)核查沒辦法證明公路交通事故客觀事實存有，或是不屬于公安部門交通管理單位所管的，理應書面形式告之被告方，并詳細說明原因。

除開一些損害較小略微的磕磕碰碰事故以外，無論大家碰到什么原因，在產(chǎn)生事故后都應當?shù)谝粫r間警報。

交通出行事故的基本上解決步驟

報警：當發(fā)生了車禍事故事故因馬上向交警隊及其車險公司報警，與此同時如果有傷亡事故應撥通急救中心。

認責定損：報警后交管部門會依據(jù)車子事故的詳細情況對事故彼此開展義務判斷，并出具《交通出行事故認定書》，與此同時車險公司的定損員也會在現(xiàn)場對汽車開展基本的定損（一些必須拆卸定損的零部件需前去專業(yè)的定損點定損），并出具《機動車保險索賠申請書》。

裁定懲罰：交管部門會依據(jù)相應的要求，對事故責任者給予警示、處罰、吊扣吊銷駕駛證或是拘押等懲罰。

保險理賠：待車子到往檢修店或是汽車4S店開展檢修之后，應由事故責任者對檢修花費開展墊款，并將有關單據(jù)交于事故責任者，事故責任者便能夠此向其車險公司完成理賠。（留意：車輛修理花費應由義務方開展墊款，就算是心急出行，也謹記不能擅自付款檢修花費）

交通事故后被撞當時不報警事后還有用嗎 ，原則上應當立即報交警處理被撞當時不報警事后還有用嗎 ，由其進行事故責任劃分。事故雙方根據(jù)責任劃分確定賠償項目以及賠償數(shù)額。如事故發(fā)生當時沒有報警被撞當時不報警事后還有用嗎 ，后因賠償?shù)葐栴}發(fā)生爭議，也可向交警部門提供證明存在交通事故或損失被撞當時不報警事后還有用嗎 的證據(jù)，如照片、證人證言等，供交警部門認定事故責任，若責任已沒辦法認定，也可要求交警部門出具事故發(fā)生證明，以便向法院提起訴訟。

可以報警，聯(lián)系車主報保險公司，找交警定責，出事故證明，不然延遲會扣錢。

當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理被撞當時不報警事后還有用嗎 的，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內作出是否受理的決定。

經(jīng)核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人被撞當時不報警事后還有用嗎 ；經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。

擴展資料：

第三章 報警和受案

第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當事人應當保護現(xiàn)場并立即報警：

（一）駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；

（二）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（三）駕駛人有從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的；

（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；

（五）當事人不能自行移動車輛的;

（六）一方當事人離開現(xiàn)場的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其被撞當時不報警事后還有用嗎 他人員應當自行組織疏散。

第十四條發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一，車輛可以移動的，當事人應當組織車上人員疏散到路外安全地點，在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)，將車輛移至不妨礙交通的地點后報警：

（一）機動車無檢驗合格標志或者無保險標志的；

（二）碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的。

（一）事實不清的；

（二）主要證據(jù)不足的；

（三）適用法律錯誤的；

（四）責任劃分不公正的；

（五）調查及認定違反法定程序可能影響道路交通事故認定的。

參考資料：道路交通事故處理程序規(guī)定-百度百科