車(chē)輛的車(chē)損險(xiǎn)計(jì)算方法車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ：車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=（基礎(chǔ)保費(fèi)+車(chē)輛購(gòu)置價(jià)×費(fèi)率）×優(yōu)惠系數(shù)?；A(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是由中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ，車(chē)輛購(gòu)置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車(chē)型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車(chē)輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)承保政策自己制定的。汽車(chē)車(chē)損險(xiǎn)的計(jì)算是基本保費(fèi)加新車(chē)購(gòu)置價(jià)乘費(fèi)率?，F(xiàn)行的車(chē)損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ：一是按照新車(chē)購(gòu)置價(jià)承保車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ；二是按照車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值承保；三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。

車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 的計(jì)算公式是：(基礎(chǔ)保費(fèi)+車(chē)輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)，當(dāng)然車(chē)主也可以選擇不足額投保，在降低保費(fèi)的同時(shí)保障也會(huì)打個(gè)折扣。

車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)中最主要的是基礎(chǔ)保費(fèi)，這個(gè)基礎(chǔ)保費(fèi)和基礎(chǔ)保費(fèi)費(fèi)率是有國(guó)家定的，一般來(lái)說(shuō)基礎(chǔ)保費(fèi)是固定的，但也會(huì)有一些細(xì)微的調(diào)整。而車(chē)輛購(gòu)置價(jià)就是購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的實(shí)際價(jià)格，按照車(chē)輛的實(shí)際購(gòu)入價(jià)格車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 我們可以確定保額。一般來(lái)說(shuō)保額都需要保滿(mǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)格，不過(guò)，價(jià)格過(guò)高的話(huà)保額最多只能賠償最高保額的價(jià)格而不會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)值。

總之，車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算是受多種因素所影響的，并不是單一的因素決定的，并且在一些情況之下它還會(huì)有一些變動(dòng)，所以我們要根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)看。大家在選擇車(chē)輛損失險(xiǎn)的時(shí)候可以多多了解，在對(duì)比之后做出令自己滿(mǎn)意的選擇。道路千萬(wàn)條，安全第一條。出門(mén)在外還是要注意安全第一，保險(xiǎn)只是一個(gè)保障。

拓展資料：

車(chē)損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。

車(chē)損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)是車(chē)輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)，主要賠償被保險(xiǎn)車(chē)輛的損失以及由被保險(xiǎn)車(chē)輛在使用中給第三者帶來(lái)的損失!您大概覺(jué)得即使是自然災(zāi)害造成的車(chē)輛損失，保險(xiǎn)公司也照賠不誤!這話(huà)對(duì)了一半，大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠。

本次的新條款在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素，并引入了車(chē)型系數(shù)，區(qū)別對(duì)待高風(fēng)險(xiǎn)客戶(hù)和低風(fēng)險(xiǎn)客戶(hù)，加大了費(fèi)率的差異化程度。

首先，新條款引入了車(chē)型系數(shù)。不同車(chē)型分別適用不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于安全性能非常好、出險(xiǎn)概率比較低、維修成本比較低的車(chē)型，如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車(chē)型，實(shí)行一定的費(fèi)率下浮。反之，對(duì)于特異車(chē)型、稀有車(chē)型、古老車(chē)型給予費(fèi)率上浮。

其次，家庭自用車(chē)、營(yíng)業(yè)用車(chē)車(chē)損險(xiǎn)條款中設(shè)定了500元絕對(duì)免賠額。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，揚(yáng)州本地保險(xiǎn)公司賠款金額在500元以下的賠案，占整體賠案件數(shù)的51%，而理賠金額僅占賠款總額的5%。

也就是說(shuō)，大量的理賠資源浪費(fèi)在處理幾十元、幾百元的小案子上面?！?00元以下免賠”引起揚(yáng)州車(chē)主們的強(qiáng)烈反響，但對(duì)于保險(xiǎn)公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務(wù)需要服務(wù)的客戶(hù)。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然發(fā)生500元以下的損失自己處理，但由于在保險(xiǎn)公司沒(méi)有索賠記錄，續(xù)保時(shí)反而可以享受5%-10%的保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)惠。

再次，新條款還根據(jù)上年賠款記錄的情況設(shè)定了12個(gè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級(jí)，根據(jù)上一年度賠款情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，等級(jí)最高的為十二等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%;等級(jí)最低的為一等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

新版車(chē)險(xiǎn)還將車(chē)輛違章記錄與費(fèi)率掛鉤，嚴(yán)重違章及發(fā)生3次以上輕微違章的，費(fèi)率上調(diào)5%-10%;而上一年度無(wú)交通違章，費(fèi)率實(shí)行一定優(yōu)惠。

汽車(chē)損失險(xiǎn)的計(jì)算方法并不復(fù)雜車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ，其計(jì)算公式為:車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)=(基本保險(xiǎn)費(fèi)+車(chē)購(gòu)價(jià)×費(fèi)率)×貼現(xiàn)系數(shù)。僅僅公布車(chē)價(jià)是不可能計(jì)算出確切的金額的。汽車(chē)損失保險(xiǎn)的重點(diǎn)是指對(duì)單方事故造成的汽車(chē)損失的賠償車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ，但不僅僅包括玻璃和停車(chē)的損失。一般來(lái)說(shuō)車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ，車(chē)損險(xiǎn)的費(fèi)用是:車(chē)險(xiǎn)損失險(xiǎn)有三種:一種是新車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ；另一種是為汽車(chē)的實(shí)際價(jià)值投保；三是雙方約定的價(jià)格。絕大多數(shù)關(guān)鍵保險(xiǎn)公司使用第一種形式車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)是怎么算出來(lái)的 ，由于后兩種形式和第一種形式最大的區(qū)別是它們基本都按比例支付，而在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)錢(qián)下的第一種支付全額。