保險(xiǎn)當(dāng)中是有賠付70%給付比例的。給付比例條款在費(fèi)用報(bào)銷型保險(xiǎn)中比較常見保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，它要求被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司按一定的比例共同承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用損失，就是說，被保險(xiǎn)人支出的醫(yī)療費(fèi)用，保險(xiǎn)公司并不是100％的賠付，而是按照一定的比例來給付的，需要被保險(xiǎn)人自擔(dān)一部分費(fèi)用。而給付比例的確定一般有以下3種方式 ：

1、固定給付比例，對(duì)被保險(xiǎn)人的報(bào)銷比例有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 　

2、累進(jìn)給付比例，即將醫(yī)療費(fèi)用分成幾段，支出費(fèi)用越大，給付比例越高;如某醫(yī)療保險(xiǎn)產(chǎn)品規(guī)定的給付方式為:＂醫(yī)療費(fèi)100-1000元，按50％給付;醫(yī)療費(fèi)1000-5000元，按60％給付醫(yī)療費(fèi)5000-10000元，按70％給付，等等。

3、協(xié)商給付比例，這種方式多見于團(tuán)體健康保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司和投保單位根據(jù)實(shí)際情_協(xié)商確定，最高不超過100％。

賠償比例是信用保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)人的賠償額在被保險(xiǎn)人合乎賠償條件的損失額中所占的比率，在任何情況下保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn)共保，損失共擔(dān)，是信用保險(xiǎn)的基本原則之一。它表明，不論發(fā)生多少損失，被保險(xiǎn)人都應(yīng)自負(fù)一定比例的損失。賠償比例通常規(guī)定為80%～90%，對(duì)素質(zhì)較差的投保人還可規(guī)定更低的賠償比例。 規(guī)定賠償比例的目的，在于調(diào)動(dòng)被保險(xiǎn)人避免和減少損失的積極性，加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)控制，以免產(chǎn)生對(duì)信用保險(xiǎn)過分依賴，放松信用管理的情況。

對(duì)于交通事故來說，交通事故在發(fā)生以后，需要按照道路交通安全法的規(guī)定來進(jìn)行道路交通事故的一個(gè)責(zé)任認(rèn)定，同時(shí)還需要對(duì)交通事故進(jìn)行相應(yīng)的賠償。而交通事故責(zé)任主要有：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任，其對(duì)應(yīng)的承擔(dān)賠償責(zé)任的比例依次為：100%、60-90%、50%、10-40%、0%，但是在司法實(shí)踐中，主次責(zé)任的賠償比例一般為7:3。

綜上所述，保險(xiǎn)只賠付百分之七十這種情況是存在的，但保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 我們還需要對(duì)具體事件進(jìn)行分析，以得出相應(yīng)的賠付比例。

輪胎屬于易磨損件保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，按車損險(xiǎn)條款規(guī)定保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，出險(xiǎn)定損時(shí)輪胎要算折舊（除非保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 你剛換的），打7折已經(jīng)不錯(cuò)保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 了。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。機(jī)動(dòng)車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種主要有以下幾項(xiàng)：一、第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)車輛因意外事故，致使保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 他人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的有關(guān)規(guī)定給予賠償。這里強(qiáng)調(diào)的是他人，也就是第三方。保險(xiǎn)公司所負(fù)的保險(xiǎn)責(zé)任在保險(xiǎn)合同中是這樣規(guī)定的：被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，保險(xiǎn)公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

二、全車盜搶險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、被搶奪，經(jīng)公安刑偵部門立案證實(shí)，滿三個(gè)月未查明下落，或保險(xiǎn)車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞，或車上零部件及附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。　

三、車上責(zé)任險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險(xiǎn)車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單所載明的該保險(xiǎn)賠償額內(nèi)計(jì)算賠償。　

四、無過失責(zé)任險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的車輛在使用中，因與非機(jī)動(dòng)車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)直接損毀，保險(xiǎn)車輛一方無過失，且被保險(xiǎn)人拒絕賠償未果，對(duì)被保險(xiǎn)已經(jīng)支付給對(duì)方而無法追回的費(fèi)用，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)給予賠償。　

五、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)指投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用中，所載貨物從車上掉下致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?！?/p>

六、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在停放或使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失進(jìn)行賠償?！?/p>

七、車輛停駛損失險(xiǎn)指投保存了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，因遭受自然災(zāi)害或意外事故，造成車身損毀，致使車輛停駛造成的損失。保險(xiǎn)公司按照與被保險(xiǎn)人約定的賠償天數(shù)和日賠償額進(jìn)行賠付。

八、自然損失險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，因本車電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身起火燃燒，造成保險(xiǎn)車輛的損失，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?！?/p>

九、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，因自然災(zāi)害或意外事故造成車上新增設(shè)備的直接損毀，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。十、不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)指辦理了本項(xiàng)特約保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故，損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)事故造成賠償，對(duì)其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按責(zé)任應(yīng)承擔(dān)的免賠金額，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

是不是你負(fù)保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 的是主要責(zé)任保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，這種只要賠百分之七十，剩下的百分之三十，由對(duì)方賠償。還有一種情況是，第三者肇事逃逸，找不到第三者的情況下只賠償百分之七十！

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這是保險(xiǎn)法規(guī)定保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，單方事故而且還是選擇保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 了不計(jì)免賠選項(xiàng)保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，才會(huì)報(bào)銷70%保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，否則還不報(bào)銷保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，這是規(guī)定。

交強(qiáng)險(xiǎn)只賠付70%有可能是停放受損、不是第一現(xiàn)場(chǎng)、第三方逃逸、交警認(rèn)定主責(zé)等情況。

通常在事故責(zé)任方很難確定的情況下保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)車輛的損失以70% 的比例進(jìn)行賠付。當(dāng)然如果購買了不計(jì)免賠保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，則賠償情況會(huì)有所變化。另外保險(xiǎn)人按以下規(guī)定確定事故責(zé)任比例保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ：保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的，事故責(zé)任比例為70%”。

對(duì)于新車主來說保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ，為自己的愛車購買保險(xiǎn)是一件必備的事，也是一件頭痛的事。市場(chǎng)上眾多的保險(xiǎn)產(chǎn)品，投保者該如何選擇呢?

家住深圳福田的劉小姐購買新車一年后，發(fā)生保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 了雙車碰撞事故，損失4300元。在事故中負(fù)主要責(zé)任的劉小姐，本以為自己投保了各種基本險(xiǎn)，理應(yīng)得到保險(xiǎn)公司的全額賠款?？墒?，保險(xiǎn)公司按照規(guī)定，卻只賠付給她3400元。一問之下，原來她當(dāng)初買車險(xiǎn)時(shí)，為了省錢，沒有附加投保不計(jì)免賠率險(xiǎn)，出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司就按照保險(xiǎn)合同約定的免賠率計(jì)算賠付額。劉小姐后悔不已，該險(xiǎn)種花費(fèi)也就不到400元，現(xiàn)在她卻損失了900元，可謂因小失大了。

不計(jì)免賠率險(xiǎn)是什么?

不計(jì)免賠率險(xiǎn)，正式名稱是不計(jì)免賠率特約條款。要弄明白不計(jì)免賠率險(xiǎn)，首先要理解免賠率。

免賠率，簡單地說，就是不賠金額與損失金額的比率。不賠金額是保險(xiǎn)公司沒有義務(wù)賠付的一部分損失。這部分損失必須由車主自己負(fù)責(zé)。

而不計(jì)免賠率險(xiǎn)，就是要把這部分不賠金額轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，使之成為賠付金額，使得車主在事故中獲得全額的理賠?！稒C(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款》第十七條規(guī)定保險(xiǎn)為什么只報(bào)百分之七十 ：“根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任，車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)實(shí)行絕對(duì)免賠率。負(fù)全部責(zé)任的免賠20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%?！比绻囍魍侗Ａ瞬挥?jì)免賠率險(xiǎn)，在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時(shí)，均能獲得100%的理賠。一般的交通事故，賠付的金額動(dòng)輒上千上萬元，免賠率折算下來也要幾百上千塊，顯然，相比不計(jì)免賠率險(xiǎn)一年僅幾百元的保費(fèi)要高得多，因此，附加投保一份不計(jì)免賠率險(xiǎn)，才更有保障。

車主在購買此險(xiǎn)種后，將由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司，領(lǐng)到的理賠額會(huì)更多。但必須提醒，不計(jì)免賠險(xiǎn)只是將車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。

保險(xiǎn)車損險(xiǎn)條款中規(guī)定應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，而確實(shí)無法找到第三方的，實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率。如車主在不知情的情況下，車子被撞，而且又找不到撞車的人，那么不計(jì)免賠險(xiǎn)是不起作用的。

車險(xiǎn)專家解釋，由于找不到第三者的交通事故，通常難以客觀判定當(dāng)事車主的實(shí)際責(zé)任，理賠標(biāo)準(zhǔn)無法將車主事故責(zé)任作為理賠參考依據(jù)，所以不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)這類事故的免賠率是無效的。

而保險(xiǎn)公司之所以對(duì)這類事故設(shè)定單獨(dú)免賠率，就是要規(guī)避某些重復(fù)賠付的道德風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)榇_實(shí)有極少數(shù)車主在雙車碰撞事故后，先收取其他車主理賠款，再人為制造一起單車事故向保險(xiǎn)公司索賠，達(dá)到雙重賠付目的?，F(xiàn)在保險(xiǎn)公司對(duì)這類事故設(shè)立單獨(dú)免賠率，間接督促車主在遭遇雙車碰撞事故后相互監(jiān)督，共同配合交警部門完成事故舉證與事故責(zé)任判定過程，就是車主維護(hù)自身理賠權(quán)益最大化的好方法。

投保不計(jì)免賠率險(xiǎn)應(yīng)注意什么問題?

前提：不計(jì)免賠率險(xiǎn)是附加險(xiǎn)，在投保該險(xiǎn)之前，車主應(yīng)已投?；倦U(xiǎn)和其他附加險(xiǎn)。其中，基本險(xiǎn)各險(xiǎn)種的不計(jì)免賠率險(xiǎn)是彼此獨(dú)立的，投保人可選擇分別投保，并適用不同的費(fèi)率。

此外，有車主以為，只要投保了不計(jì)免賠率險(xiǎn)，無論是什么情形，都能獲得全額賠付，這是一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)。不計(jì)免賠率險(xiǎn)有四不賠：加扣免賠率、附加險(xiǎn)免賠率、找不到第三者事故和事故責(zé)任難確定。對(duì)于以上四種情形，不計(jì)免賠率險(xiǎn)是不起作用的。

保險(xiǎn)專家提醒，消費(fèi)者在購買車輛保險(xiǎn)不計(jì)免賠，應(yīng)仔細(xì)閱讀車險(xiǎn)條款和相關(guān)規(guī)定，切忌出現(xiàn)以下四種情況。

一忌：不足額投保。有的車主為了省保費(fèi)，不足額投保。但如果發(fā)生事故造成車輛損毀，將得不到足額賠付。保險(xiǎn)專家說，車輛實(shí)際價(jià)值多少就應(yīng)投保多少。

二忌：超額投保。與不車輛保險(xiǎn)不計(jì)投保相反，有人明明是一輛汽車維修保養(yǎng)設(shè)備車，市場(chǎng)蘇州世聯(lián)汽車內(nèi)飾低于10萬元，卻自作主張超額投保，非把保額定在20萬元，錯(cuò)誤地中鐵特貨公司車輛照片多花點(diǎn)錢就可以在車輛出事時(shí)“高額索賠”，實(shí)際上這是一廂情愿。保險(xiǎn)專家說，在1。6排量汽車排名2009車輛定損時(shí)，保險(xiǎn)公司嚴(yán)格按照出險(xiǎn)車輛的實(shí)際損失確定保險(xiǎn)不計(jì)金額。

三忌：重復(fù)投保。天語sx4什么時(shí)候降價(jià)保險(xiǎn)法規(guī)定，重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)濟(jì)南汽車用品總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的，各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和車輛保險(xiǎn)種類超過保險(xiǎn)價(jià)值。因此，車主買汽車市場(chǎng)保險(xiǎn)，不會(huì)得到超熱點(diǎn)汽車資訊賠款。

四忌：投保熱點(diǎn)汽車資訊不全。保險(xiǎn)專家說，汽車保險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者車輛保險(xiǎn)不計(jì)險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)等三類主險(xiǎn)，還有劃痕險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等附加保險(xiǎn)不計(jì)，各險(xiǎn)種承擔(dān)的責(zé)任范圍不同。