車禍主次責(zé)任賠償流程
在很多的交通事故中車禍主次責(zé)任賠償流程 ,對(duì)于事故雙方都具有責(zé)任的情況,如果屬于主次責(zé)任那么在進(jìn)行保險(xiǎn)理賠的時(shí)候其中的流程是什么呢?這是大家需要車禍主次責(zé)任賠償流程 了解清楚的一點(diǎn),才能更好的知道具體的規(guī)定,對(duì)于這個(gè)問題,我整理了以下內(nèi)容為您解答,希望對(duì)您有所幫助。
交通事故主次責(zé)任保險(xiǎn)理賠流程
一.當(dāng)您駕車發(fā)生交通事故后,一定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人,否則保險(xiǎn)公司可以拒賠。車輛發(fā)生交通事故后,投保人應(yīng)盡快向保險(xiǎn)公司報(bào)案,可以電話報(bào)案,也可直接去報(bào)案。
二.保險(xiǎn)公司應(yīng)主動(dòng)到事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn),對(duì)事故車輛進(jìn)行定損。交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場后,要先搶救傷者,然后對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)檢查。對(duì)未逃逸的交通事故,而且不需要檢驗(yàn)鑒定的,公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)做出交通事故責(zé)任認(rèn)定書,對(duì)需要檢驗(yàn)鑒定的,應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,然后做出認(rèn)定書。
三.投保人到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),應(yīng)攜帶行駛證,保險(xiǎn)合同以事故責(zé)任認(rèn)定書等相關(guān)證件。保險(xiǎn)公司應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行定損,投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險(xiǎn)公司應(yīng)該出具車輛定損清單,明確更換配件,修復(fù)車輛的費(fèi)用和工時(shí)。
四 投保人如對(duì)上述清單無爭議即簽字生效,作為保險(xiǎn)公司理賠的依據(jù)。如果有爭議則可以拒絕簽字。在投保人對(duì)定損清單沒有爭議的情況下,投保人可以修復(fù)車輛,并按以下程序進(jìn)行理賠。
1.投保人將修理廠的發(fā)票,明細(xì)清單,定損單,行駛證,保險(xiǎn)合同交給保險(xiǎn)公司。
2.與保險(xiǎn)公司達(dá)成協(xié)議之后,保險(xiǎn)公司應(yīng)在十日內(nèi)支付保險(xiǎn)賠償金。如保險(xiǎn)公司認(rèn)為投保人提供的材料不完整,應(yīng)在兩個(gè)月內(nèi)按可鑒定的最低額先行賠付。
3.領(lǐng)取理賠通知單,領(lǐng)取保險(xiǎn)金。
4.如果保險(xiǎn)公司在兩個(gè)月內(nèi)拒絕出個(gè)理賠通知單,并在兩個(gè)月內(nèi)不予賠償,投保人也可以向保險(xiǎn)公司所在地或車輛注冊(cè)所在地人民法院提起民事訴訟。
5.保險(xiǎn)公司在收到投保人的有關(guān)保險(xiǎn)事故的證據(jù)材料后,應(yīng)當(dāng)向投保人出具證據(jù)清單并簽字蓋章。
6.保險(xiǎn)公司出具拒絕理賠通知書。
7.投保人可以向保險(xiǎn)公司所在地或車輛注冊(cè)所在地的人民法院提起民事訴訟。
看完本文之后,大家就要清楚這方面的規(guī)定才能處理好理賠的流程。這是在發(fā)生交通事故之后比較重要的常識(shí),有助于雙方順利的完成保險(xiǎn)理賠。當(dāng)然大家還需要進(jìn)行深入的了解,畢竟需要我們掌握的地方還有很多。如果您有其他問題,歡迎咨詢專業(yè)律師。
@2019
車禍保險(xiǎn)的保險(xiǎn)主次責(zé)任理賠流程是怎樣的?1.投保人將修理廠車禍主次責(zé)任賠償流程 的發(fā)票車禍主次責(zé)任賠償流程 ,明細(xì)清單車禍主次責(zé)任賠償流程 ,定損單,行駛證,保險(xiǎn)合同交給保險(xiǎn)公司。2.與保險(xiǎn)公司達(dá)成協(xié)議之后,保險(xiǎn)公司應(yīng)在十日內(nèi)支付保險(xiǎn)賠償金。如保險(xiǎn)公司認(rèn)為投保人提供車禍主次責(zé)任賠償流程 的材料不完整,應(yīng)在兩個(gè)月內(nèi)按可鑒定的最低額先行賠付。3.領(lǐng)取理賠通知單,領(lǐng)取保險(xiǎn)金。4.如果保險(xiǎn)公司在兩個(gè)月內(nèi)拒絕出個(gè)理賠通知單,并在兩個(gè)月內(nèi)不予賠償,投保人也可以向保險(xiǎn)公司所在地或車輛注冊(cè)所在地人民法院提起民事訴訟。5.保險(xiǎn)公司在收到投保人的有關(guān)保險(xiǎn)事故的證據(jù)材料后,應(yīng)當(dāng)向投保人出具證據(jù)清單并簽字蓋章。6.保險(xiǎn)公司出具拒絕理賠通知書。7.投保人可以向保險(xiǎn)公司所在地或車輛注冊(cè)所在地的人民法院提起民事訴訟。
車禍主次責(zé)任賠償流程交通事故主次責(zé)任理賠流程有哪些?
法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十五條 交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償車禍主次責(zé)任賠償流程 ,按照下列程序?qū)嵤┸嚨溨鞔呜?zé)任賠償流程 :
(一)告知道路交通事故各方當(dāng)事人車禍主次責(zé)任賠償流程 的權(quán)利、義務(wù);
(二)聽取當(dāng)事人各方的請(qǐng)求;
(三)根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實(shí)以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;
(四)計(jì)算損害賠償?shù)臄?shù)額,確定各方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例,人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定執(zhí)行,財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論計(jì)算;
(五)確定賠償履行方式及期限。
第六十六條 經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書,由各方當(dāng)事人簽字,分別送達(dá)各方當(dāng)事人。
調(diào)解書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:
(一)調(diào)解依據(jù); (二)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的基本事實(shí)和損失情況; (三)損害賠償?shù)捻?xiàng)目和數(shù)額; (四)各方的損害賠償責(zé)任及比例; (五)賠償履行方式和期限; (六)調(diào)解日期。
經(jīng)調(diào)解各方當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止調(diào)解,制作道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書送達(dá)各方當(dāng)事人。
第六十七條 有下列情形之一的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止調(diào)解,并記錄在案:
(一)在調(diào)解期間有一方當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的; (二)一方當(dāng)事人無正當(dāng)理由不參加調(diào)解的; (三)一方當(dāng)事人調(diào)解過程中退出調(diào)解的。交通事故主次責(zé)任賠償比例
1、第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;
(5)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;
(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,對(duì)超過最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。
2、第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
(1)負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(2)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(4)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;
(5)無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;
(6)屬于交通事故意外事故,各方均無責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;
(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
望采納?。?!
車禍主次責(zé)任怎么賠車禍主次責(zé)任的賠償標(biāo)準(zhǔn)是:一、在主次責(zé)任下車禍主次責(zé)任賠償流程 ,交強(qiáng)險(xiǎn)在有責(zé)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)保險(xiǎn)理賠,具體為:死亡傷殘賠償限額為110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元,最大理賠總數(shù)額122000元。二、當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)都理賠不足時(shí),對(duì)剩余得到的部分,具體賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)機(jī)動(dòng)車之間交通事故的,由各方按照事故責(zé)任比例分擔(dān),主次責(zé)任下,主責(zé)方承擔(dān)70%的比例,次責(zé)方承擔(dān)30%的比例。(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的交通事故:機(jī)動(dòng)車方主責(zé)的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)80%的賠償比例,非機(jī)動(dòng)車、行人方承擔(dān)20%車禍主次責(zé)任賠償流程 ;機(jī)動(dòng)車方次責(zé)的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)40%的賠償比例,非機(jī)動(dòng)車、行人方承擔(dān)60%。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。