屬于航空公司原因如運力調配、機械故障可以要求補償。目前國內航空公司延誤補償標準為延誤4-8小時補償100元;延誤8小時以上補償200元。補償是航空公司對于航班延誤表示的歉意飛機故障返航有補償嗎 ，屬于贈與行為飛機故障返航有補償嗎 ，不同于賠償飛機故障返航有補償嗎 ，賠償是需要標的的飛機故障返航有補償嗎 ，需要法律法規(guī)支持，仲裁部門裁定。非航空公司原因延誤，如空管管制、機場設施、天氣、航油保障等，航空公司不承擔責任但會盡社會義務，如安排餐食、飲料等。 《中華人民共和國民法典》 第八百二十條 承運人應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的，應當及時告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票飛機故障返航有補償嗎 ；由此造成旅客損失的，承運人應當承擔賠償責任，但是不可歸責于承運人的除外。

在八月九號的時候飛機故障返航有補償嗎 ，深圳航空ZH9209客機出現(xiàn)高度驟降情況飛機故障返航有補償嗎 ， 從9297米下降至3733米 僅僅只用飛機故障返航有補償嗎 了五分鐘。機組隨后發(fā)出7700緊急代碼， 在經(jīng)過妥善處置之后，表明飛機緊急情況已獲控制，機組人員可正常操縱飛機降落，落地后機組人員及乘客均無人員受傷。如果我在飛機上面的話一定會很害怕的，但是現(xiàn)在我們的機長都是經(jīng)過了專業(yè)的訓練的，所以只要好好的聽空姐的話就不會有危險的。如果沒有人受傷的話按理說是可以不進行賠償?shù)摹?/p>

其實飛機下降是一個很復雜的過程，有很多的原因會導致飛機的驟降。，降落是減小發(fā)動機的推力，使飛機速度減小，從而減小空氣流經(jīng)機翼的速度，從而減小升力 ，這樣才能使飛機驟降。降落的時候是很復雜的，這是很考驗機長的技術的。如果下降速度過快，一些時候，飛機駕駛員會很難重新將飛機重新拉起，將可能引發(fā)墜毀事故，而且下降速度過快。

深航客機緊急情況驟降6千米的原因根據(jù)媒體的報道是因為座艙失壓導致客機高度變化，要在短期內進行下降，不然是會危害飛機跟乘客的安全的?，F(xiàn)在的飛機飛行高度是很高的，那么飛的越高，就會越危險。為了使飛行人員和乘客能夠舒適的工作和生活，飛機的機艙是密封的，并隨著高度的增加適當增加艙內外的壓力差，以使其內部壓力不至降低得太多。

如果飛機在高空飛行的時候機艙失壓的話，會導致旅客在瞬間身體就膨脹，窒息嚴重的話會導致死亡的，而這需要一定時間，必須保證艙內的氣壓的相對穩(wěn)定，才能讓駕駛員有足夠時間使飛機下降。

為了防止煙霧蔓延到客艙，在未通知機長的情況下擅自關閉循環(huán)風扇，導致客艙氧氣不足，觸發(fā)客艙壓力告警。最終涉事機組被停飛。

5月29日下午飛機故障返航有補償嗎 ，從杭州蕭山機場飛至芽莊金蘭國際機場飛機故障返航有補償嗎 的航班飛機故障返航有補償嗎 ，航班號為首都航空JD421，在起飛不久后因飛機故障返回了杭州蕭山國際機場。

首都航空JD421航班于15點15才起飛。大約起飛1個小時后，機上廣播稱航班因故障需要返航。隨后，飛機于17點25分左右在蕭山機場返航落地。

有游客稱飛機是因為擋風玻璃破裂導致返航飛機故障返航有補償嗎 的，對此，首都航空相關部門負責人表示，此次飛機返航原因系舷窗出現(xiàn)裂紋，屬于一般性機械故障。飛機上共有211人。返航后，首都航空調配一架新飛機，安排旅客重新起飛。首都航空按照民航局規(guī)定，給每位旅客400元補償。

目前，JD421次航班已于23點35分由另一架飛機執(zhí)飛。

來源: 澎湃新聞(上海)

航空公司因自身原因延誤4小時以上應對旅客進行經(jīng)濟補償。

2004年7月1日，民航總局出臺《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》，主要內容如下：

1、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內飛機故障返航有補償嗎 ；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經(jīng)濟補償；

2、補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；

3、在航班延誤飛機故障返航有補償嗎 的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；

4、機場應該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

擴展資料：

預防航班延誤的措施

1、預訂機票時使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準點率信息，盡量選擇預訂歷史準點率較高的航班機票。

2、使用網(wǎng)站的航班延誤智能預報、航班不正常跟蹤服務。

3、關注天氣措施，出發(fā)當天及時與航空公司及機場的問詢處取得聯(lián)系。

4、投保航班延誤保險。

參考資料來源：

百度百科-航班延誤