非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任
【法律分析】:非機(jī)動(dòng)車車主有肇事逃逸非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 的行為非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 ,受害者在發(fā)生事故之后可以第一時(shí)間去報(bào)警,將事情交給警方處理,由警察來(lái)幫助自己維權(quán)。會(huì)按肇事逃逸進(jìn)行處罰。會(huì)認(rèn)定在交通事故中承擔(dān)全部賠償責(zé)任,另外有可能還要被行政拘留?!霸诘缆飞习l(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門?!庇纱丝梢?,機(jī)動(dòng)車一旦發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\嚕@是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù),必須履行。然而有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚s因?yàn)榉ㄖ埔庾R(shí)淡薄,在機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,心存僥幸,不但不停車,反而棄車而逃或者駕車逃逸,以逃避自己的法律責(zé)任。由于肇事逃逸使事故現(xiàn)場(chǎng)不復(fù)存在,導(dǎo)致事故責(zé)任難以認(rèn)定或者無(wú)法認(rèn)定。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,承擔(dān)全部責(zé)任,也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 ;(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 ;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的; (七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。 行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 的,處七年以上有期徒刑。我國(guó)《刑法》133條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸可以同時(shí)追究民事和刑事責(zé)任。在交通事故中,肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。1、民事?lián)p害賠償按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費(fèi)用少則幾千塊,多則上萬(wàn)元甚至于幾十萬(wàn)元,如肇事車輛投保了第三者責(zé)任險(xiǎn),發(fā)生交通事故后,賠償時(shí),保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《保險(xiǎn)合同》約定,保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。2、刑事責(zé)任根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒有死亡,機(jī)動(dòng)車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使傷者無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的,則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪,按《刑法》規(guī)定,將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。
電動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定雙方責(zé)任法律分析非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 : 電動(dòng)車 發(fā)生交通事故非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 ,應(yīng)當(dāng)判斷是否屬于機(jī)動(dòng)車。
1、如果是普通電動(dòng)車相撞非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 ,或者普通電動(dòng)車與行人相撞非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 ,不能按照道路交通法的規(guī)則確定責(zé)任,應(yīng)當(dāng)按照民法侵權(quán)責(zé)任的一般過錯(cuò)原則,確定責(zé)任。電動(dòng)車有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
2、如果該電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車,或者普通電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的按交警的責(zé)任認(rèn)定書上確定的責(zé)任承擔(dān)。交通事故主次責(zé)任劃分比例,其具體內(nèi)容如下非機(jī)動(dòng)車肇事逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任 :一、交通事故各方的責(zé)任比例(一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;(三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;(四)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。(五)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中無(wú)責(zé),其承擔(dān)的比例不超過10%。
法律依據(jù):
《民法典》
第一千一百六十五條 行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò),其不能證明自己沒有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
《道路交通安全法》
第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。