積極賠償是指造成對方損失多少賠償多少（不過一般會多一點）交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ，也不是家屬要多少就是多少交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ，其是在有關機關調解下賠償數(shù)額，交通肇事積極賠償?shù)恼J定 你盡快賠償交通肇事積極賠償?shù)恼J定 了等就是積極賠償交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ！

積極賠償一般都用在在事故中全責造成對方死亡交通肇事積極賠償?shù)恼J定 的。要追究刑事責任交通肇事積極賠償?shù)恼J定 的司機身上。否則會按照交通肇事罪，或者以危險方式危害公共安全罪來處罰。積極賠償除了保險賠償以外，個人也掏錢的行為稱為積極賠償。例如事故中你造成了人員死亡，你負全責或者主責，雙方經(jīng)過協(xié)商達成一致意見，一次性賠償100W，你的保險額度是50W，另外的50W你個人積極掏腰包賠償。盡快的吧這100W到位，就可以獲得死者家屬的諒解書，這樣的話，法院就會從輕判處。

保險公司應該賠付的錢個人先墊付也可以，最后到保險公司報銷。

怎么認定交通肇事罪責任

交通肇事罪是人們非常不愿意聽的，但是不幸的是身邊很多親朋好友會出現(xiàn)所不愿意面對的事實，那就是交通肇事，在發(fā)生時應該理智的處理，因此，想必大家想知道，關于 怎么認定交通肇事罪責任 ?接下來由交通肇事積極賠償?shù)恼J定 我詳細為您介紹交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ！

一、怎么認定交通肇事罪責任

1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任責任;當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，使公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任;

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯導致交通事故的，根據(jù)當事人的過錯在導致交通事故中的作用確定各方的責任，作用大的，承擔主要責任;作用相當?shù)?，承擔同等責?作用小的，承擔次要責任;

3、各方均無導致交通事故的過錯的，屬于交通意外事故，各方均無責任。

二、交通肇事罪立案標準是什么

1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；

2、死亡3人以上，負事故同等責任的；

3、造成公共財產(chǎn)或者交通肇事積極賠償?shù)恼J定 他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

4、交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(5)嚴重超載駕駛的；

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

符合上述情形之一的，公安機關應當立案追究刑事責任。交通肇事案件立案與否，一是要分清事故責任，二是要看是否符合法律規(guī)定的具體標準。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴重后果，則不構成犯罪，無須立案。

三、交通肇事罪緩刑條件是什么

1、交通肇事案件的被告人主觀上出于過失，但過失程度不同，罪過輕重有別，應對罪過輕、較輕的人適用緩刑，罪過重、較重的不宜適用緩刑。

對罪過大、罪過較大造成事故的應予以實際處罰，判實刑，不宜判緩刑。

對于主觀罪過小、罪過較小的肇事案件，因為交通肇事積極賠償?shù)恼J定 他們主觀心態(tài)是沒有預見到會發(fā)生事故或已經(jīng)謹慎注意而注意力度不夠，對他們處罰重沒有實際意義，結合其他條件，可以考慮適用緩刑。

2、肇事的被告人除罪過小、罪過較小，還應當具有悔罪表現(xiàn)。

（1）肇事后是否主動報警、積極施救、保護現(xiàn)場、將損失限制在最小。

（2）肇事的駕駛員要能夠實事求是的向事故處理部門陳述肇事的具體情況、原因，不推卸責任，不違心規(guī)避法律。

（3）交通肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。

以上是交通肇事積極賠償?shù)恼J定 我為您整理的關于 怎么認定交通肇事罪責任 的內容，由此可知，交通肇事罪責任分為全部責任、次要責任、屬于交通意外事故，各方均無責任。如有其它疑問，歡迎向網(wǎng)站發(fā)布法律咨詢。

怎么認定交通肇事罪責任 @2019

交通肇事罪，是一項十分惡劣的犯罪行為，行為觸犯該罪名肯定是會受到處罰的，但是首先要進行認定，那 交通肇事罪的認定與處理 是怎樣的？交通肇事罪自首怎樣認定以及自首如何處理？針對這幾個問題下面交通肇事積極賠償?shù)恼J定 我為您解答疑惑，希望能夠對您有所幫助。

一、交通肇事罪的認定與處理 （一）交通肇事罪的認定

根據(jù)司法解釋，違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，定罪處罰。交通肇事具有下列情形之一的，以本罪論處交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ：

1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；

2、死亡3人以上，負事故同等責任的；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

2、無駕駛資格駕駛機動車輛的；

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

5、嚴重超載駕駛的；

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。在這種情況下，不能再適用“交通肇事后逃逸”的法定刑，否則會形成重復評價。

（二）交通肇事罪的處理

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

“逃逸”應當以不救助被害人為核心理解和認定。一般來說，只要行為人在交通肇事后不救助被害人的，就可以認定為逃逸。例如，發(fā)生交通事故后，行為人雖然仍在原地，但不救助受傷者的，應認定為逃逸。行為人造成交通事故后，讓自己的家屬、朋友救助傷者，自己徒步離開現(xiàn)場的，不應認定為逃逸。行為人造成交通事故后，沒有需要救助的被害人而逃走的，不應認定為逃逸。

其中交通肇事具有下列情形之一的，屬于“其他特別惡劣情節(jié)”：

1、死亡2人以上或者重傷5人以上，負事故全部或者主要責任的；

2、死亡6人以上，負事故同等責任的；

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。

根據(jù)司法解釋，“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形，刑法理論的通說也贊成這種觀點。

此外，因不救助被害人導致被害人死亡的行為，可能同時觸犯遺棄罪、過失致人死亡罪與故意殺人罪。對此，應按照想象競合犯從一重罪論處。行為人在交通肇事后，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

最后，自首情節(jié)、認罪態(tài)度、積極賠償、現(xiàn)場撥打120及報警電話、取得被害人近親屬的諒解等，都可成為從寬處罰的情節(jié)。

二、交通肇事罪自首怎樣認定

關于交通肇事罪案件，在審判實踐中，對行為人肇事后逃逸，在公安機關偵查階段中主動投案交代罪行，認定為自首情節(jié)無異議。但對于行為人肇事后沒有逃跑，主動到公安機關投案，如實交代罪行的，能否認定為自首情節(jié)，這一問題爭議較大。

一種意見認為，國務院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第七條規(guī)定：肇事者必須報告公安機關。鑒于法規(guī)對肇事者賦予了強制性的告知義務，因此，即使肇事者沒有逃逸，主動到公安機關投案，也不能視為自首，只能視為肇事者履行了法定義務。

另一種意見認為，既然已構成犯罪，就應按犯罪的原則來處理。交通肇事罪，是刑法分則分列的其中一種罪名，分則應服從于總則?！缎谭ā房倓t第六十七條規(guī)定：犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。按此規(guī)定，只要構成犯罪，犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行就應認定為自首。總則對自首的規(guī)定，既包括故意犯罪，也包括過失犯罪。因此，對交通肇事罪的肇事人沒有逃跑主動到公安機關投案，如實供述自己的罪行的，應認定為自首。筆者同意后一種意見。在交通肇事罪中無論不逃逸還是逃逸，在案發(fā)后主動到公安機關投案，如實供述自己的罪行的，均應認定為自首。

三、交通肇事罪自首如何處理

交通肇事罪系過失犯罪，刑法從犯罪的主觀惡性和客觀行為的角度規(guī)定了三檔法定刑，刑法第一百三十三條規(guī)定：“違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事積極賠償?shù)恼J定 我國《刑法》第67條第1款規(guī)定：對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

關于交通肇事罪自首情節(jié)認定的內容，律師365我就為大家整理到此，希望可以為您提供一些幫助。在被認定屬于自首后，結合交通肇事罪的量刑標準，一般是可以從輕或減輕處罰。

解答交通事故主要根據(jù)交通事故認定書確定賠償責任。公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人交通肇事積極賠償?shù)恼J定 的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ，確定當事人的責任交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ，自現(xiàn)場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ，確定當事人的責任。第六十二條公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ，應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ，擅自逃離事故現(xiàn)場交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。如果自首并且積極賠償，可以從輕處罰。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通肇事積極賠償?shù)恼J定 ；交通運肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。