一、交通事故責(zé)任的認(rèn)定方法

道路交通事故是指駕駛?cè)?、行人、乘車人以及其交通方式其他可以怎么認(rèn)定 他在道路上從事與交通有關(guān)活動(dòng)的人交通方式其他可以怎么認(rèn)定 ，因違反交通管理法律、法規(guī)，因過失造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

道路交通事故責(zé)任原則。

1、當(dāng)事人有違法行為。

即交通事故當(dāng)事人有違反道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違法行為。如果沒有違規(guī)，就不算交通事故。

2.違法行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。

交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任。沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故之間沒有因果關(guān)系的，當(dāng)事人不承擔(dān)交通事故責(zé)任。

3.當(dāng)事人的違法行為在交通事故中的作用。

確定交通事故各方責(zé)任的大小。因一方當(dāng)事人的違法行為造成交通事故的，由違法方承擔(dān)事故的全部責(zé)任。雙方違法行為共同造成交通事故的，其違法行為在交通事故中起主要作用的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；違法行為在交通事故中起同等作用的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。以上三方的違法行為共同造成交通事故的，按照其違法行為在交通事故中所起的作用劃分責(zé)任。

交通違法行為在事故中的作用主要根據(jù)路權(quán)和安全原則來確定，路權(quán)原則是確定交通事故責(zé)任的根本原則。

順序如下:

(一)違反各種方式的規(guī)定；

(二)違反轉(zhuǎn)讓方的規(guī)定；

(三)違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；

(4)違反交通安全原則。

二、雙方都違法如何確定責(zé)任？

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明權(quán)利機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。根據(jù)該條規(guī)定，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的交通事故中，歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任，即無論機(jī)動(dòng)車是否有過錯(cuò)，只要沒有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反交通規(guī)則，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司鸵?fù)全部責(zé)任。

這不同于過去道路交通法規(guī)規(guī)定的交通事故中機(jī)動(dòng)車的過錯(cuò)責(zé)任原則，體現(xiàn)了保護(hù)弱者的法律精神。在嚴(yán)格責(zé)任的情況下，以機(jī)動(dòng)車一方負(fù)全部責(zé)任為原則，以減輕或免除責(zé)任為例外。如果機(jī)動(dòng)車一方希望免除或減少其責(zé)任，有兩種方式:

1.有證據(jù)證明該交通事故及其造成的損害是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻摹?/p>

@2019

1.交通事故責(zé)任比例如何劃分交通方式其他可以怎么認(rèn)定 ？

(一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任交通方式其他可以怎么認(rèn)定 的交通方式其他可以怎么認(rèn)定 ，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任交通方式其他可以怎么認(rèn)定 ；

(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任；

(三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；

(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。

(5)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中無責(zé)任的，其責(zé)任比例不超過10%。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的方法

有下列情形之一的，由一方承擔(dān)全部責(zé)任。

(一)當(dāng)事人在有交通信號燈控制的交叉路口駕駛車輛，遇紅燈繼續(xù)通行的；

(二)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過禁止通行的道路中心線或者隔離設(shè)施，與道路上其他車輛或者行人發(fā)生交通事故的；

(三)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道或者非機(jī)動(dòng)車通行范圍，刮蹭同方向行駛的非機(jī)動(dòng)車的；

(四)當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或者行人通行范圍內(nèi)刮蹭行人的；

(五)當(dāng)事人駕駛車輛依法刮擦通過人行橫道的行人的；

(六)當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；

(七)當(dāng)事人駕駛的車輛裝載物灑落或者散落，導(dǎo)致交通事故的；

(八)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的；

(九)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)逆行，與向前行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的；

(十)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi) 超越 同方向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的；

(十一)機(jī)動(dòng)車單方發(fā)生交通事故的。

一方有下列情形，另一方?jīng)]有的，由有下列情形的一方負(fù)全責(zé)；有下列情形之一的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車追尾前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車的；

(二)機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道機(jī)動(dòng)車正常行駛的；

(三)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上行駛時(shí)，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；但無障礙方已進(jìn)入障礙路段，無障礙方未進(jìn)入時(shí)，無障礙方未能讓無障礙方先行；

(四)機(jī)動(dòng)車在沒有中央隔離設(shè)施或者中心線的道路上行駛時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的；而下坡車已經(jīng)到交通方式其他可以怎么認(rèn)定 了半程，上坡車還沒上坡，上坡車就沒能讓下坡車先行；

(五)機(jī)動(dòng)車在沒有中央隔離設(shè)施、沒有中心線的狹窄山路上行駛時(shí)，山上的一方不讓不在山上的一方先行；

(六)機(jī)動(dòng)車超過前方正在左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車的；

(七)機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的；

(八)機(jī)動(dòng)車正在超越前方機(jī)動(dòng)車的；

(九)可能與迎面駛來的機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)超車的；

(十)機(jī)動(dòng)車通過交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道；

(十一)機(jī)動(dòng)車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，通過前車右側(cè)的；

(十二)機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓正常車輛先行的；

(十三)機(jī)動(dòng)車在禁止掉頭的地點(diǎn)和人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；

(14)機(jī)動(dòng)車滑行；

(十五)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在專用車道行駛的；

(十六)機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定，因貨物超長、超寬、超高造成交通事故的；

(十七)機(jī)動(dòng)車違反交通信號指示的方向行駛的；

(十八)機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門時(shí)造成交通事故的；

(十九)機(jī)動(dòng)車在有主、輔路的道路上行駛，進(jìn)入主路時(shí)未讓行的；

(二十)機(jī)動(dòng)車在有主、輔道路的道路上行駛，在輔道路上行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行主道路上的機(jī)動(dòng)車的；

(二十一)機(jī)動(dòng)車進(jìn)入或者橫過道路，未按規(guī)定讓行的；

(二十二)機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；

(二十三)機(jī)動(dòng)車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)，不按照規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)警示燈、箭頭燈的；

(二十四)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引的；

(二十五)機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢械缆返模?/p>

(二十六)機(jī)動(dòng)車未避讓障礙物，無法通過借用相鄰機(jī)動(dòng)車道的非機(jī)動(dòng)車的；

(二十七)即將進(jìn)入環(huán)島的機(jī)動(dòng)車不讓已經(jīng)在路口的機(jī)動(dòng)車先行的；

(二十八)車輛違反高速公路、城市快速路或者封閉道路規(guī)定行駛的；

(二十九)車輛在沒有禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上逆行行駛，與對面車輛或者行人發(fā)生交通事故的；

(三十)車輛通過有交通信號控制的交叉路口時(shí)，未讓本放行信號前放行的車輛先行的；

(三十一)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的；

@2019

解答交通事故交通方式其他可以怎么認(rèn)定 的責(zé)任要的認(rèn)定方式：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故雙方的過錯(cuò)程度及雙方行為對交通事故的作用大小綜合進(jìn)行考慮交通方式其他可以怎么認(rèn)定 ，認(rèn)定交通事故事故責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，交通方式其他可以怎么認(rèn)定 他方無責(zé)任。