貨車超載駕駛員死亡
車主承擔(dān)全部賠償責(zé)任貨車超載駕駛員死亡 ;
司機(jī)可以向車主申請工傷賠償貨車超載駕駛員死亡 ;
但車主不承擔(dān)刑事責(zé)任貨車超載駕駛員死亡 ,僅僅是經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
這些賠償是否可以找保險(xiǎn)公司理賠就要看車主貨車超載駕駛員死亡 的水平貨車超載駕駛員死亡 了
貨車超載撞死一人交管部門怎么處理司機(jī)負(fù)事故全部或者主要責(zé)任。
一、貨車撞死人的刑事責(zé)任
(一)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī);因而發(fā)生重大事故;致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失 的;處3年以下有期徒刑或者拘役。 此處所謂“發(fā)生重大事故”;根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定;是指具有以下情形之一 的貨車超載駕駛員死亡 :
(1)死亡一人或者重傷三人以上;負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上;負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者貨車超載駕駛員死亡 他人財(cái)產(chǎn)直接損失;負(fù)事故全部或者主要責(zé)任;無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
(二)《解釋》第2條第2款規(guī)定:交通肇事致一人以上重傷;負(fù)事故全部或者主要責(zé)任;并具有下列情形之一的;以交通肇事罪定罪處罰:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈 的機(jī)動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢 的機(jī)動車輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
(三)其他特別惡劣情節(jié);是指具有下列情形之一:
(1)死亡2人以上或者重傷5人以上;負(fù)故全部或者主要責(zé)任;
(2)死亡6人以上;負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失;負(fù)事故全部或主要責(zé)任;無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。 根據(jù)刑法第133條 的規(guī)定;犯交通肇事罪的;處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的;處3年以上7年以下有期徒刑; 因逃逸致人死亡的;處7年以上有期徒刑。
第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究;將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄;致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾 的;應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款 的規(guī)定;以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
(四)根據(jù)有關(guān)司法解釋貨車超載駕駛員死亡 ,符合下列情形之一的,即可定交通肇事罪:
1 .死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2 .死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
3 .造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。注意,此處的30萬元以上的數(shù)額,不是指事故本身造成的財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額,而是指行為人無力賠償?shù)臄?shù)額。按此標(biāo)準(zhǔn),財(cái)產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬元,或者損失雖遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過30萬元但賠償后不足30萬元的,都不構(gòu)成本罪;
4 .交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具下列情形之一的:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
如果貨車超載兩倍行駛造成交通事故致人死亡的怎樣量刑?地方的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,你看看你們當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)。
首先在交強(qiáng)險(xiǎn)份額范圍內(nèi)優(yōu)先進(jìn)行賠償,其中交強(qiáng)險(xiǎn)份額分三部分組成,醫(yī)療部分10000元,死亡傷殘部分110000元,財(cái)產(chǎn)損失部分2000元,交強(qiáng)醫(yī)療部分包括以下賠償項(xiàng)目貨車超載駕駛員死亡 :醫(yī)療費(fèi)用,后續(xù)治療費(fèi)用,住院伙食費(fèi)用,營養(yǎng)費(fèi)用貨車超載駕駛員死亡 ;死亡傷殘部分包括以下賠償項(xiàng)目:傷殘賠償金,精神損失費(fèi),被扶養(yǎng)人生活費(fèi),誤工費(fèi),護(hù)理費(fèi),交通費(fèi);財(cái)產(chǎn)損失部分包括以下賠償項(xiàng)目:停車費(fèi),拖車費(fèi),車輛維修費(fèi)用。當(dāng)上述各項(xiàng)賠償項(xiàng)目的總和超出交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)份額的,超出部分按照責(zé)任區(qū)分計(jì)算賠償款。賠償標(biāo)準(zhǔn)每個省市都有一個不同的標(biāo)準(zhǔn),可以搜索各省人身損害賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算
在事故當(dāng)中有人傷的情況,理賠標(biāo)準(zhǔn)需要看當(dāng)?shù)氐娜松頁p害賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
一般可要求賠償如下,但通常都需要提供相應(yīng)的證明。
1、醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)(住院);
2、誤工費(fèi)(住院)、護(hù)理費(fèi)(住院)、殘疾補(bǔ)償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)(傷殘情況下);
3、精神撫慰金(傷殘情況下)、財(cái)產(chǎn)損失
如果有車險(xiǎn)的話,會先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠滿。
交強(qiáng)險(xiǎn)的額度如下:
在交強(qiáng)險(xiǎn)賠滿之后,會由商業(yè)險(xiǎn)按責(zé)任劃分按比例進(jìn)行賠償。
剩余部分需要由個人承擔(dān)。
大貨車嚴(yán)重超載,小車追尾,發(fā)生小車司機(jī)死亡事故,請問怎么處理?須由公安交通管理機(jī)關(guān)作出事故認(rèn)定貨車超載駕駛員死亡 ,確定責(zé)任構(gòu)成。大貨車嚴(yán)重超載,不是構(gòu)成小車追尾事故貨車超載駕駛員死亡 的主導(dǎo)因素或主導(dǎo)責(zé)任。
一、交通事故責(zé)任化分等級
交通事故責(zé)任通常分為五級:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對應(yīng)的,即全部責(zé)任對應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對應(yīng)同等責(zé)任。
二、交通事故責(zé)任化分標(biāo)準(zhǔn)
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,貨車超載駕駛員死亡 他方無責(zé)任。
省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
三、交通事故責(zé)任化分劃分依據(jù)
交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認(rèn)定,在貨車超載駕駛員死亡 我國有統(tǒng)一的規(guī)定,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。我國《民法通則》、《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上,對交通事故的賠償責(zé)任進(jìn)行貨車超載駕駛員死亡 了較為粗略的劃分。具體內(nèi)容如下:
1、非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯的程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
3、受害人和機(jī)動車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯的,由雙方分擔(dān)損失。
4、交通事故是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
我是信息部,貨車超載高速追尾前車,導(dǎo)致駕駛員死亡,貨物破損。我要承擔(dān)什么責(zé)任聽介紹貨車超載駕駛員死亡 ,你是提供貨運(yùn)信息服務(wù)貨車超載駕駛員死亡 的,你只要保證你提供的信息正確合法,當(dāng)然包括貨車運(yùn)輸證和駕駛員駕駛證都沒有問題就可以了,超載和超速和你沒有關(guān)系,他們出的事故,由他們自己承擔(dān),除非你是車主,才需要承擔(dān)事故責(zé)任。
貨車超載30%致人死亡的交通事故,保險(xiǎn)公司會理賠第三責(zé)任險(xiǎn)嗎?1、要賠償貨車超載駕駛員死亡 ,但需要降低理賠額度,比如,沒有超載可以賠償90%的話,由于超載,可能就只能得到80%的賠償。
2、交強(qiáng)險(xiǎn)的12.2萬,只要在事故中有責(zé)任,是必須賠付的,在交強(qiáng)險(xiǎn)條款的免責(zé)條款中是沒有超載拒賠這項(xiàng)的,這點(diǎn)可以放心。
3、被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員:這里有兩層含義,一是被保險(xiǎn)人允許的駕駛員,指持有駕駛執(zhí)照的被保險(xiǎn)人本人、配偶及他們的直系親屬或被保險(xiǎn)人的雇員、或駕駛員使用保險(xiǎn)車輛在執(zhí)行被保險(xiǎn)人委派的工作期間、或被保險(xiǎn)人與使用保險(xiǎn)車輛的駕駛員具有營業(yè)性的租賃關(guān)系。
4、只有"允許"和"合格"兩個條件同時具備的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故造成損失時,保險(xiǎn)人才予以賠償。保險(xiǎn)車輛被人私自開走,或未經(jīng)車主、保險(xiǎn)車輛所屬單位主管負(fù)責(zé)人同意,駕駛員私自許諾的人開車,均不能視為"被保險(xiǎn)人允許的駕駛員"開車,此類情況發(fā)生肇事,保險(xiǎn)人不予賠償。
5、直接損毀:保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,直接造成事故現(xiàn)場他人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。
6、依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額:依照道路交通事故處理規(guī)定和有關(guān)法律、法規(guī),按被保險(xiǎn)人或其允許的合格的駕駛員承擔(dān)的事故責(zé)任所應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。
擴(kuò)展資料
超限超載與保險(xiǎn)理賠
1、人民法院報(bào)也刊登貨車超載駕駛員死亡 了一起因超載造成交通事故而索賠遭拒的保險(xiǎn)案件,結(jié)果是一審被保險(xiǎn)人敗訴,二審當(dāng)事人雙方和解。由此看來,因超載引起的保險(xiǎn)案件,保險(xiǎn)公司并無絕對勝算的把握。這種現(xiàn)象就需要反思保險(xiǎn)條款的規(guī)范和明確,就應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車輛超載而引起的大量嚴(yán)重事故進(jìn)行總結(jié),完善條款的內(nèi)容。
2、自車險(xiǎn)條款的改革過程中,各保險(xiǎn)公司總結(jié)了承保理賠的經(jīng)驗(yàn),在賠償處理一節(jié),對超載超限問題作出了相關(guān)的規(guī)定,如某保險(xiǎn)公司在其條款中規(guī)定:“違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動車輛裝載規(guī)定的,但違規(guī)裝載并非保險(xiǎn)事故發(fā)生原因的,實(shí)行5%的絕對免賠額?!?/p>
3、但相對而言人保財(cái)險(xiǎn)的條款規(guī)定得更為明確:“違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任?!边@就明確了一般超載和因超載發(fā)生保險(xiǎn)事故的不同的處理方法,簡單明了,易于操作。
4、保險(xiǎn)條款的明確,有助于投保人了解自己的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,有助于保險(xiǎn)糾紛的減少,一旦發(fā)生糾紛,也有助于糾紛的迅速解決。
參考資料:百度百科-機(jī)動車責(zé)任險(xiǎn)
參考資料:人民網(wǎng)-超限超載與保險(xiǎn)理賠