雇員在從事受雇傭私人雇的大車司機突然死亡的 的工作過程中出現(xiàn)意外死亡私人雇的大車司機突然死亡的 ，雇主應當承擔責任，賠償后可以就賠償?shù)臄?shù)額向肇事方追償。如果該人身損害是由雇員自身過錯引起，雇員應當承擔與其過錯相應的賠償責任，同時可以適當減輕雇主的賠償責任。

法律分析

如果司機負事故的主要責任、全部責任，司機與雇主對外承擔連帶責任。此時，視為司機的故意或重大過失。雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。前款所稱“從事雇傭活動”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其私人雇的大車司機突然死亡的 他勞務活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務或者與履行職務有內(nèi)在聯(lián)系的，應當認定為“從事雇傭活動”。公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。交通事故責任主要分為五大類，交通事故責任的認定直接關(guān)系到相關(guān)的賠償內(nèi)容，所以應該重視交通事故責任。但是交通事故責任的認定應該在交通事故責任認定期限內(nèi)，按照規(guī)定的交通事故責任認定原則進行認定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十二條 個人之間形成勞務關(guān)系，提供勞務一方因勞務造成他人損害的，由接受勞務一方承擔侵權(quán)責任。接受勞務一方承擔侵權(quán)責任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務一方追償。提供勞務一方因勞務受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯承擔相應的責任。提供勞務期間，因第三人的行為造成提供勞務一方損害的，提供勞務一方有權(quán)請求第三人承擔侵權(quán)責任，也有權(quán)請求接受勞務一方給予補償。接受勞務一方補償后，可以向第三人追償。

不承擔,但站在人道主義的立場應該給與相應補償

一、勞動關(guān)系和雇傭關(guān)系二者之間有質(zhì)的區(qū)別，不具有可比性。勞動關(guān)系是指勞動者與用人單位在實現(xiàn)勞動過程中建立的社會經(jīng)濟關(guān)系，是勞動者在用人單位的管理下提供有償?shù)膭趧佣a(chǎn)生的權(quán)利義務關(guān)系。雇傭關(guān)系是指受雇人向雇傭人提供勞務，雇傭人支付相應的報酬形成的權(quán)利義務關(guān)系。雇傭關(guān)系是雇主和受雇人達成契約的基礎上成立的，雇傭合同可以是口頭也可以是書面的。二者區(qū)別：1、主體方面不同。（1）用工主體的要求不同。雇傭關(guān)系中的用工主體范圍相當廣泛，可以是自然人、法人或其他組織。勞動關(guān)系中的用工主體主要指中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)、個體經(jīng)濟組織、民辦非企業(yè)單位等組織，同時包括與勞動者建立勞動關(guān)系的國家機關(guān)、事業(yè)組織、社會團體。（2）主體地位不同。雇傭關(guān)系中主體地位是平等的。它們之間是一種“勞務”與“報酬”之間的交換，受雇人甚至可以同時選擇給兩家以上的雇傭方提供勞務。而勞動關(guān)系主體雙方具有行政上的隸屬關(guān)系。勞動者是用人單位的內(nèi)部成員，應當遵守其內(nèi)部的規(guī)章制度，服從用人單位的領(lǐng)導與安排。在一般情況下，用人單位只允許勞動者在其一家單位上班，用人單位制定的規(guī)章制度和獎勵懲罰措施可以約束其內(nèi)部員工，但未經(jīng)受雇人同意卻不得約束受雇人。受雇人只需要按照雇傭契約完成工作任務，無需接受雇傭人的其他指示。雇傭關(guān)系強調(diào)成果之給付，而勞動關(guān)系則強調(diào)勞動者與生產(chǎn)資料相結(jié)合的勞動過程。2、權(quán)利義務及國家對其的干預程度不同 。 雇傭關(guān)系是一種私法上的關(guān)系，強調(diào)當事人雙方的意思自治，只要當事人雙方的約定不違反法律的強行性規(guī)定，不違反公序良俗，國家就不予干預，其權(quán)利義務的調(diào)整主要參照《民法通則》等民事法律規(guī)范。 而對于勞動關(guān)系則有大量的勞動法規(guī)予以規(guī)制，比如勞動法對工作時間、最低工資、休息制度、工傷保險等等。調(diào)整其權(quán)利義務法律是介乎公私法之間的混合法——西方法學界稱之為“社會法”。3、處理機制不同。雇傭關(guān)系中發(fā)生的糾紛應當按照民事爭議處理私人雇的大車司機突然死亡的 ；而勞動爭議的解決則應該按照勞動法的相關(guān)規(guī)定。按照現(xiàn)行的勞動法律規(guī)范，發(fā)生勞動爭議必須先進行勞動仲裁，如果不服仲裁才能向法院起訴。而雇傭關(guān)系中發(fā)生糾紛，可以直接向人民法院起訴，不需要經(jīng)過仲裁程序。 4、發(fā)生損害事故時法律適用不同，雇傭關(guān)系發(fā)生損害事故適用《侵權(quán)責任法》私人雇的大車司機突然死亡的 ；依法應當參加工傷保險統(tǒng)籌的用人單位的勞動者，因工傷事故遭受人身損害，按《工傷保險條例》的規(guī)定處理。是故第一種意見錯誤。

二、本案中，雇主應否承擔責任，實際上是法律責任的歸結(jié)問題。法律責任的歸結(jié)，也叫歸責，是指由特定國家機關(guān)或國家授權(quán)的機關(guān)依法對行為人的法律責任進行判斷和確認。在私人雇的大車司機突然死亡的 我國，歸責的原則可以概括為：責任法定原則、公正原則、效益原則和合理性原則。其中責任法定原則是指，法律責任作為一種否定的法律后果應當由法律規(guī)范預先規(guī)定，包括在法律規(guī)范的邏輯結(jié)構(gòu)之中，當出現(xiàn)私人雇的大車司機突然死亡的 了違法行為或法定事由的時候，按照事先規(guī)定的責任性質(zhì)、責任范圍、責任方式追究行為人的責任?！吨腥A人民共和國侵權(quán)責任法》第三十五條規(guī)定：提供勞務一方因勞務自己受到損害的，根據(jù)各自的過錯承擔相應的責任。本案中，王某的死亡是疾病的自然轉(zhuǎn)歸，不是因勞務而受到傷害，且雇主也沒有過錯，故根據(jù)責任法定原則，王某的雇主不應承擔責任。

【法律意見】

雙方屬于雇傭關(guān)系私人雇的大車司機突然死亡的 ，對于受雇者造成私人雇的大車司機突然死亡的 的損失，應當由雇傭者全部承擔，之后再行追償，主要承擔民事賠償責任，對于刑事責任由受雇者承擔。

1、雇員在從事受雇傭的工作過程中出現(xiàn)意外死亡私人雇的大車司機突然死亡的 ，雇主應當承擔責任私人雇的大車司機突然死亡的 ，賠償后可以就賠償?shù)臄?shù)額向肇事方追償。

2、如果該人身損害是由雇員自身過錯引起，雇員應當承擔與其過錯相應的賠償責任，同時可以適當減輕雇主的賠償責任。

3、 交通事故責任承擔具體依據(jù)交警部門的事故責任認定，事故的主要責任方應當承擔損害賠償責任。

4、受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。

5、受害人死亡的，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

6、如果發(fā)生爭議，協(xié)商不成，可以起訴維權(quán)。

運輸過程當中造成司機死亡。當然是車主私人雇的大車司機突然死亡的 的責任。如果有意外傷亡險的話私人雇的大車司機突然死亡的 ，由保險公司賠付。如果沒有私人雇的大車司機突然死亡的 ，那只能由車主進行賠付。

解答雇的司機交通事故死亡雇主賠償這些費用：1、醫(yī)療費私人雇的大車司機突然死亡的 ，根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的收款憑證進行確定；2、誤工費私人雇的大車司機突然死亡的 ，根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定；3、交通費，根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算；4、護理費以及住宿費；5、喪葬費和死亡賠償金。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害私人雇的大車司機突然死亡的 他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。