交通事故致人死亡是不可以私了的。若是構(gòu)成犯罪的交通事故撞死人私了 ，還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。只有造成輕微的財(cái)產(chǎn)損失或者是人身?yè)p害并且基本事實(shí)清楚的情形當(dāng)事方才可以私了。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條

交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的交通事故撞死人私了 ；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者交通事故撞死人私了 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通事故致人死亡的交通事故撞死人私了 ，即便賠償后，也應(yīng)當(dāng)根據(jù)交警部門的責(zé)任認(rèn)定，由公安機(jī)關(guān)是否追究刑事責(zé)任。私了，即民事和解，如果死者家屬愿意諒解的，會(huì)對(duì)當(dāng)事人減輕、從輕處罰。交通事故造成人員傷亡的話，可能不僅僅是賠償?shù)氖虑?，還可能判處刑事責(zé)任。

法律分析

需要看事故造成的后果和承擔(dān)的責(zé)任是否符合我國(guó)刑法規(guī)定的犯罪情形來(lái)加以判斷，但是一般交通肇事罪，肇事方積極主動(dòng)賠償、取得受害方諒解、認(rèn)罪態(tài)度好的絕大多數(shù)案件都是判處緩刑，不會(huì)坐牢。肇事撞死人侵犯的不只是受害人的利益，還有公眾利益。私了是民事賠償這一部分，和刑事部分無(wú)關(guān)。撞死人無(wú)論民事賠償多少，刑事責(zé)任都是要追究的，不過(guò)在量刑上，每個(gè)案件不同會(huì)有區(qū)別。駕車撞死人已經(jīng)涉嫌交通肇事罪，依法要承擔(dān)刑事責(zé)任，積極賠償只能作為從輕減輕的情節(jié)。對(duì)于積極賠償被害人經(jīng)濟(jì)損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質(zhì)、賠償數(shù)額、賠償能力以及認(rèn)罪、悔罪程度等情況，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之四十以下；積極賠償?shù)珱](méi)有取得諒解的，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之三十以下；盡管沒(méi)有賠償，但取得諒解的，可以減少基準(zhǔn)刑的百分之二十以下。一般坐牢是因?yàn)橛|犯了交通肇事罪，而交通肇事罪是指行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公司財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。一般實(shí)務(wù)中有三種情況會(huì)被認(rèn)定為本罪：死亡三人以上負(fù)同等責(zé)任的；造成公共財(cái)產(chǎn)或別人財(cái)產(chǎn)直接損失三十萬(wàn)元以上負(fù)事故全部責(zé)任或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償?shù)模灰蝗怂劳龌蛉酥貍?fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的。犯罪的前提是必須行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，如果沒(méi)有違章行為，即使造成損失如撞死人，也不構(gòu)成犯罪，屬于意外事件或正當(dāng)行為。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故撞死人私了 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

不能。交通事故造成人員死亡交通事故撞死人私了 的交通事故撞死人私了 ，如構(gòu)成刑事犯罪，不能私了。首先要明確的一個(gè)觀點(diǎn)就是，在交通事故中，如果肇事司機(jī)嚴(yán)重違反了道路交通安全法，撞死了人，構(gòu)成交通肇事罪的話，刑事責(zé)任是由檢察機(jī)關(guān)來(lái)追究的。因?yàn)檫@類案件屬于公訴案件，故“刑事責(zé)任”是不能通過(guò)當(dāng)事人的協(xié)商而私了的。

一、車禍私了后還能立案嗎：

1、車禍私了后還能立案，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。

2、經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，制作受案登記表。

3、經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，制作受案登記表交通事故撞死人私了 ；經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說(shuō)明理由。

二、撞死人私了還要判刑嗎：

1、依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第8條，造成人員死亡、受傷的交通事故要立即報(bào)警，不能私下協(xié)商解決。

2、依據(jù)《審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條的規(guī)定，交通事故造成人員死亡的，肇事要承擔(dān)全部或者主要責(zé)任的，才會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。

3、依據(jù)《刑法》的規(guī)定，如果造成交通肇事后有逃逸的情形，被害人因逃逸死亡的，屬于交通肇事罪情節(jié)惡劣的情形，可處七年以上的有期徒刑。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

是需要坐牢交通事故撞死人私了 的。肇事撞死人觸犯交通事故撞死人私了 的是刑法交通事故撞死人私了 ，侵犯的不只是受害人的利益，還有公眾利益，撞死人無(wú)論民事賠償多少，刑事責(zé)任都是要追究的，不過(guò)在量刑上，每個(gè)案件具體案情不同。

法律分析

民事賠償并不意味著免除刑事責(zé)任，交通肇事量刑如下，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任。開車撞死人，應(yīng)由保險(xiǎn)公司和車主承擔(dān)賠償責(zé)任，如果司機(jī)有明顯過(guò)錯(cuò)，在車主賠償完畢后，由車主向司機(jī)追索，原則不超過(guò)百分之三十，對(duì)于刑事責(zé)任，依法由司機(jī)承擔(dān)。該交通事故，是否負(fù)有全部的責(zé)任或主要責(zé)任，這個(gè)要有交通部門的專業(yè)人員作出鑒定；如果是負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任，可能構(gòu)成犯罪，但刑罰不會(huì)太重。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金交通事故撞死人私了 ：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

撞死人構(gòu)成交通肇事罪的交通事故撞死人私了 ，私了也是要追究其刑事責(zé)任。根據(jù)刑法規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故撞死人私了 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。