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海商法中的責(zé)任限制

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.02.14
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第二條同一海事事故中,不同的責(zé)任人在起訴前依據(jù)海事訴訟特別程序法第一百零二條的規(guī)定向不同的海事法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的,后立案的海事法院應(yīng)當(dāng)依照民事訴訟法的規(guī)定,將案件移送先立案的海事法院管轄,相關(guān)海事糾紛由不同海事法院受理,責(zé)任人申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)訴訟管轄協(xié)議向最先立案的海事法院提出,第六條海事訴訟特別程序法第一百一十二條規(guī)定的申請(qǐng)債權(quán)登記期間的屆滿之日,為海事法院受理設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金申請(qǐng)的最后一次公告發(fā)布之次日起第六十日。
海事賠償責(zé)任限制是什么

法律分析:海事賠償責(zé)任限制海商法中的責(zé)任限制 ,是指對(duì)于船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中所造成的人身、貨物、其他財(cái)產(chǎn)等各項(xiàng)損失而對(duì)責(zé)任人的總的賠償責(zé)任限制在一定限額內(nèi)的責(zé)任限制制度。對(duì)于在船上發(fā)生的海商法中的責(zé)任限制 ,或者與船舶營(yíng)運(yùn)、救助直接相關(guān)而造成合同或者非合同權(quán)利的損失,包括遲延交付造成的損失,責(zé)任人可適用“海事賠償責(zé)任限制”,采用總的責(zé)任限額。其所適用的責(zé)任與同承運(yùn)人在運(yùn)輸合同下對(duì)于貨物損失的“單位責(zé)任限制”制度相比,海事賠償責(zé)任限制所適用的責(zé)任人要廣,可以是船東、船舶經(jīng)營(yíng)人以及租船人等,其所適用的責(zé)任和事故類型也要廣,不僅僅限制在貨物損失,而且可能同時(shí)適用合同之債和侵權(quán)之債。但兩種責(zé)任限制制度又相互聯(lián)系。例如,當(dāng)承運(yùn)人對(duì)于運(yùn)輸合同下每件貨物的賠償總和超出法律賦予的總的賠償限額時(shí),則可援用總的限額。海事賠償責(zé)任限制有適用于一次事故或者一個(gè)航次中的所有責(zé)任,具體限額也可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算,中國(guó)采用根據(jù)船舶總噸位計(jì)算總責(zé)任限額。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)海商法》

第一條 為海商法中的責(zé)任限制 了調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系,維護(hù)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益,促進(jìn)海上運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,制定本法。

第二條 本法所稱海上運(yùn)輸,是指海上貨物運(yùn)輸和海上旅客運(yùn)輸,包括海江之間、江海之間的直達(dá)運(yùn)輸。

本法第四章海上貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定,不適用于中華人民共和國(guó)港口之間的海上貨物運(yùn)輸。

第三條 本法所稱船舶,是指海船和其他海上移動(dòng)式裝置,但是用于軍事的、政府公務(wù)的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。

前款所稱船舶,包括船舶屬具。

第四條 中華人民共和國(guó)港口之間的海上運(yùn)輸和拖航,由懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗的船舶經(jīng)營(yíng)。但是,法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

非經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn),外國(guó)籍船舶不得經(jīng)營(yíng)中華人民共和國(guó)港口之間的海上運(yùn)輸和拖航。

海事賠償責(zé)任限制司法解釋

海事賠償責(zé)任限制司法解釋的詳情參見(jiàn)《最高人民法院關(guān)于審理海事賠償責(zé)任限制相關(guān)糾紛案件的若干規(guī)定》。

法律依據(jù):

《最高人民法院關(guān)于審理海事賠償責(zé)任限制相關(guān)糾紛案件的若干規(guī)定》

第一條審理海事賠償責(zé)任限制相關(guān)糾紛案件海商法中的責(zé)任限制 ,適用海事訴訟特別程序法、海商法的規(guī)定;海事訴訟特別程序法、海商法沒(méi)有規(guī)定的,適用其海商法中的責(zé)任限制 他相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

第二條同一海事事故中,不同的責(zé)任人在起訴前依據(jù)海事訴訟特別程序法第一百零二條的規(guī)定向不同的海事法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的,后立案的海事法院應(yīng)當(dāng)依照民事訴訟法的規(guī)定,將案件移送先立案的海事法院管轄。

第三條責(zé)任人在訴訟中申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的,應(yīng)當(dāng)向受理相關(guān)海事糾紛案件的海事法院提出。

相關(guān)海事糾紛由不同海事法院受理,責(zé)任人申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)訴訟管轄協(xié)議向最先立案的海事法院提出;當(dāng)事人之間未訂立訴訟管轄協(xié)議的,向最先立案的海事法院提出。

第四條海事賠償責(zé)任限制基金設(shè)立后,設(shè)立基金的海事法院對(duì)海事請(qǐng)求人就與海事事故相關(guān)糾紛向責(zé)任人提起的訴訟具有管轄權(quán)。

海事請(qǐng)求人向其他海事法院提起訴訟的,受理案件的海事法院應(yīng)當(dāng)依照民事訴訟法的規(guī)定,將案件移送設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的海事法院,但當(dāng)事人之間訂有訴訟管轄協(xié)議的除外。

第五條海事訴訟特別程序法第一百零六條第二款規(guī)定的海事法院在十五日內(nèi)作出裁定的期間,自海事法院受理設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金申請(qǐng)的最后一次公告發(fā)布之次日起第三十日開(kāi)始計(jì)算。

第六條海事訴訟特別程序法第一百一十二條規(guī)定的申請(qǐng)債權(quán)登記期間的屆滿之日,為海事法院受理設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金申請(qǐng)的最后一次公告發(fā)布之次日起第六十日。

第七條債權(quán)人申請(qǐng)登記債權(quán),符合有關(guān)規(guī)定的,海事法院應(yīng)當(dāng)在海事賠償責(zé)任限制基金設(shè)立后,依照海事訴訟特別程序法第一百一十四條的規(guī)定作出裁定;海事賠償責(zé)任限制基金未依法設(shè)立的,海事法院應(yīng)當(dāng)裁定終結(jié)債權(quán)登記程序。債權(quán)人已經(jīng)交納的申請(qǐng)費(fèi)由申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的人負(fù)擔(dān)。

第八條海事賠償責(zé)任限制基金設(shè)立后,海事請(qǐng)求人基于責(zé)任人依法不能援引海事賠償責(zé)任限制抗辯的海事賠償請(qǐng)求,可以對(duì)責(zé)任人的財(cái)產(chǎn)申請(qǐng)保全。

第九條海事賠償責(zé)任限制基金設(shè)立后,海事請(qǐng)求人就同一海事事故產(chǎn)生的屬于海商法第二百零七條規(guī)定的可以限制賠償責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求,以行使船舶優(yōu)先權(quán)為由申請(qǐng)扣押船舶的,人民法院不予支持。

第十條債權(quán)人提起確權(quán)訴訟時(shí),依據(jù)海商法第二百零九條的規(guī)定主張責(zé)任人無(wú)權(quán)限制賠償責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)以書面形式提出。案件的審理不適用海事訴訟特別程序法規(guī)定的確權(quán)訴訟程序,當(dāng)事人對(duì)海事法院作出的判決、裁定可以依法提起上訴。

兩個(gè)以上債權(quán)人主張責(zé)任人無(wú)權(quán)限制賠償責(zé)任的,海事法院可以將相關(guān)案件合并審理。

第十一條債權(quán)人依據(jù)海事訴訟特別程序法第一百一十六條第一款的規(guī)定提起確權(quán)訴訟后,需要判定碰撞船舶過(guò)失程度比例的,案件的審理不適用海事訴訟特別程序法規(guī)定的確權(quán)訴訟程序,當(dāng)事人對(duì)海事法院作出的判決、裁定可以依法提起上訴。

第十二條海商法第二百零四條規(guī)定的船舶經(jīng)營(yíng)人是指登記的船舶經(jīng)營(yíng)人,或者接受船舶所有人委托實(shí)際使用和控制船舶并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)船舶責(zé)任的人,但不包括無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者。

第十三條責(zé)任人未申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金,不影響其在訴訟中對(duì)海商法第二百零七條規(guī)定的海事請(qǐng)求提出海事賠償責(zé)任限制抗辯。

第十四條責(zé)任人未提出海事賠償責(zé)任限制抗辯的,海事法院不應(yīng)主動(dòng)適用海商法關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定進(jìn)行裁判。

第十五條責(zé)任人在一審判決作出前未提出海事賠償責(zé)任限制抗辯,在二審、再審期間提出的,人民法院不予支持。

第十六條責(zé)任人對(duì)海商法第二百零七條規(guī)定的海事賠償請(qǐng)求未提出海事賠償責(zé)任限制抗辯,債權(quán)人依據(jù)有關(guān)生效裁判文書或者仲裁裁決書,申請(qǐng)執(zhí)行責(zé)任人海事賠償責(zé)任限制基金以外的財(cái)產(chǎn)的,人民法院應(yīng)予支持,但債權(quán)人以上述文書作為債權(quán)證據(jù)申請(qǐng)登記債權(quán)并經(jīng)海事法院裁定準(zhǔn)予的除外。

第十七條海商法第二百零七條規(guī)定的可以限制賠償責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求不包括因沉沒(méi)、遇難、擱淺或者被棄船舶的起浮、清除、拆毀或者使之無(wú)害提起的索賠,或者因船上貨物的清除、拆毀或者使之無(wú)害提起的索賠。

由于船舶碰撞致使責(zé)任人遭受前款規(guī)定的索賠,責(zé)任人就因此產(chǎn)生的損失向?qū)Ψ酱白穬敃r(shí),被請(qǐng)求人主張依據(jù)海商法第二百零七條的規(guī)定限制賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

第十八條海商法第二百零九條規(guī)定的“責(zé)任人”是指海事事故的責(zé)任人本人。

第十九條海事請(qǐng)求人以發(fā)生海事事故的船舶不適航為由主張責(zé)任人無(wú)權(quán)限制賠償責(zé)任,但不能證明引起賠償請(qǐng)求的損失是由于責(zé)任人本人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的,人民法院不予支持。

第二十條海事賠償責(zé)任限制基金應(yīng)當(dāng)以人民幣設(shè)立,其數(shù)額按法院準(zhǔn)予設(shè)立基金的裁定生效之日的特別提款權(quán)對(duì)人民幣的換算辦法計(jì)算。

第二十一條海商法第二百一十三條規(guī)定的利息,自海事事故發(fā)生之日起至基金設(shè)立之日止,按中國(guó)人民銀行確定的金融機(jī)構(gòu)同期一年期貸款基準(zhǔn)利率計(jì)算。

以擔(dān)保方式設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的,基金設(shè)立期間的利息按中國(guó)人民銀行確定的金融機(jī)構(gòu)同期一年期貸款基準(zhǔn)利率計(jì)算。

第二十二條本規(guī)定施行前已經(jīng)終審的案件,人民法院進(jìn)行再審時(shí),不適用本規(guī)定。

第二十三條本規(guī)定施行前本院發(fā)布的司法解釋與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準(zhǔn)。

海事賠償責(zé)任限制基金

海事賠償責(zé)任限制基金簡(jiǎn)稱責(zé)任基金海商法中的責(zé)任限制 ,是指依海商法規(guī)定要求限制海事賠償責(zé)任海商法中的責(zé)任限制 的責(zé)任人海商法中的責(zé)任限制 ,在有管轄權(quán)的法院設(shè)立的擔(dān)保在賠償責(zé)任限額內(nèi)清償限制性債務(wù)的保證金。1976年《海事索賠責(zé)任限制公約》第1l條第1項(xiàng)規(guī)定,被認(rèn)定負(fù)有責(zé)任的人,可在提出責(zé)任限額索賠訴訟的任何締約國(guó)或任何其他主管當(dāng)局,設(shè)立基金。我國(guó)《海商法》規(guī)定:責(zé)任人要求依照《海商法》[1]限制賠償責(zé)任的,可以在有管轄權(quán)的法院設(shè)立責(zé)任限制基金。根據(jù)上述規(guī)定,責(zé)任人可以設(shè)立責(zé)任基金,也可以不設(shè)立責(zé)任基金。因此,設(shè)立責(zé)任基金并不是責(zé)任人限制賠償責(zé)任的條件,其目的僅在于使其船舶或其他財(cái)產(chǎn)獲得某種特殊保護(hù)。海事賠償責(zé)任基金包括人身傷亡責(zé)任基金和財(cái)產(chǎn)損害責(zé)任基金。對(duì)于單純的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損害的索賠,責(zé)任人可以分別按有關(guān)賠償限額設(shè)立責(zé)任基金。人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損害同時(shí)發(fā)生的,責(zé)任人可以分別按有關(guān)限額設(shè)立人身傷亡責(zé)任基金和財(cái)產(chǎn)損害責(zé)任基金。上述兩種基金的數(shù)額分別為海商法規(guī)定的人身傷亡的賠償限額和非人身傷亡的賠償限額,加上自責(zé)任產(chǎn)生之日起至基金設(shè)立之日止的相應(yīng)利息。

拓展資料:海事賠償責(zé)任基金設(shè)立后,將產(chǎn)生如下效力:

(1)任何請(qǐng)求人不得對(duì)責(zé)任人的任何財(cái)產(chǎn)行使任何權(quán)利;

(2)已設(shè)立責(zé)任限制基金的船舶或者其他任何財(cái)產(chǎn)被扣押的,或者基金設(shè)立人提交抵押物的,法院應(yīng)當(dāng)及時(shí)下令釋放或者責(zé)令退還。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)海商法》第二百一十條除本法第二百一十一條另有規(guī)定外,海事賠償責(zé)任限制,依照下列規(guī)定計(jì)算賠償限額:(三)依照第(一)項(xiàng)規(guī)定的限額,不足以支付全部人身傷亡的賠償請(qǐng)求的,其差額應(yīng)當(dāng)與非人身傷亡的賠償請(qǐng)求并列,從第(二)項(xiàng)數(shù)額中按照比例受償。

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北京交通事故律師-許瑞林

05-07 11:34

承運(yùn)人賠償責(zé)任限制計(jì)算

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民用航空法》 第一百二十九條 國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:(一)、對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額,第三條 國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn) ...
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北京交通事故律師-許瑞林

06-20 18:49

海事賠償責(zé)任限制制度中的

海事賠償責(zé)任限制則是在發(fā)生重大海損時(shí),船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和承租人等可根據(jù)法律的規(guī)定將自己的責(zé)任限定在一定范圍內(nèi)的法律制度,其側(cè)重于對(duì)海事債務(wù)人的保護(hù),兩種債權(quán)編輯 限制性限制性債權(quán)以下海事賠償請(qǐng)求,無(wú)論賠償責(zé)任的基礎(chǔ)有何不同,均可 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

07-30 17:35

海商法賠償限制的規(guī)定

第二條同一海事事故中,不同的責(zé)任人在起訴前依據(jù)海事訴訟特別程序法第一百零二條的規(guī)定向不同的海事法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的,后立案的海事法院應(yīng)當(dāng)依照民事訴訟法的規(guī)定,將案件移送先立案的海事法院管轄,第七條債權(quán)人申請(qǐng)登記債權(quán), ...
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北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

承運(yùn)人賠償責(zé)任限制是否合理

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北京交通事故律師-許瑞林

12-25 14:19

海商法中的責(zé)任限制

第二條同一海事事故中,不同的責(zé)任人在起訴前依據(jù)海事訴訟特別程序法第一百零二條的規(guī)定向不同的海事法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金的,后立案的海事法院應(yīng)當(dāng)依照民事訴訟法的規(guī)定,將案件移送先立案的海事法院管轄,相關(guān)海事糾紛由不同海事法院 ...
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