以每次事故賠償限額為損害和仲裁或訴訟費(fèi)用賠償?shù)淖罡呦揞~。

在認(rèn)定保險(xiǎn)責(zé)任并核定損失的條件下，保險(xiǎn)人即可按條款規(guī)定的賠償處理方式計(jì)算賠款，具體如下：

1．以每次事故賠償限額為損害和仲裁或訴訟費(fèi)用賠償?shù)淖罡呦揞~，超過(guò)部分由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)。旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及經(jīng)保險(xiǎn)人書(shū)面同意的仲裁或訴訟費(fèi)用兩項(xiàng)的每次事故的賠償總金額不超過(guò)保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的每次事故賠償限額，其中人身傷亡以不超過(guò)每人的賠償限額為限。即仲裁或訴訟費(fèi)用與賠償責(zé)任一并計(jì)算賠款，在賠償限額內(nèi)支付，不另行計(jì)算。

2．對(duì)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故后，被保險(xiǎn)人為縮小或減少旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任所支付必要的、合理的費(fèi)用，應(yīng)在另一個(gè)賠償限額內(nèi)賠償。如果被保險(xiǎn)人最終賠償金額超過(guò)保險(xiǎn)賠償限額，保險(xiǎn)人按比例分?jǐn)傇撡M(fèi)用。

3．重復(fù)保險(xiǎn)的賠償。發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的索賠時(shí)，如有其他承保同樣責(zé)任或其中任何一部分責(zé)任的保險(xiǎn)存在，保險(xiǎn)人將按照所承擔(dān)責(zé)任限額的比例，對(duì)有關(guān)賠償按比例負(fù)責(zé)賠付。

拓展資料：

1、客運(yùn)合同系《合同法》明文規(guī)定的有名合同，考察客運(yùn)合同承運(yùn)人違約責(zé)任的歸責(zé)原則，除分則有特別規(guī)定的外，當(dāng)然應(yīng)當(dāng)適用《合同法》總則有關(guān)違約責(zé)任的規(guī)定，即客運(yùn)合同承運(yùn)人違約責(zé)任的歸責(zé)原則同樣為嚴(yán)格責(zé)任原則。

2、在涉及對(duì)旅客的人身安全保護(hù)上，《合同法》第302條規(guī)定：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外?！备鶕?jù)此條，可以認(rèn)定本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 我國(guó)《合同法》對(duì)承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中旅客的人身傷亡承擔(dān)的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，即承運(yùn)人只要在從事運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中導(dǎo)致本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 了旅客的人身傷亡，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，不以其是否具有過(guò)錯(cuò)為考察要件。

3、但對(duì)于旅客自身攜帶行李、物品的損毀滅失，《合同法》第303條規(guī)定：“在運(yùn)輸過(guò)程中旅客自帶物品毀損、滅失，承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任”。根據(jù)此條，承運(yùn)人對(duì)旅客自帶物品承擔(dān)的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任。下文就承運(yùn)人的一般違約行為責(zé)任、對(duì)旅客人身傷亡的損害賠償責(zé)任以及對(duì)旅客自身物品的損害賠償責(zé)任分述之。

沒(méi)有國(guó)際條約詳細(xì)規(guī)定所有賠償責(zé)任限額本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 ，要看涉及的國(guó)家法律和具體情況。一般刑事責(zé)任，我國(guó)按照屬地原則-屬人原則-保護(hù)原則的順序解決，如果是民事，要看具體合同。

第一條 為本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 了維護(hù)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《民用航空法》）第一百二十八條，制定本規(guī)定。國(guó)際貿(mào)易糾紛

第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中發(fā)生的損害賠償。

第三條 國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運(yùn)人）應(yīng)當(dāng)在下列規(guī)定的賠償責(zé)任限額內(nèi)按照實(shí)際損害承擔(dān)賠償責(zé)任，但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外：

（一）對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40 萬(wàn)元；

（二）對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000 元；

（三）對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100 元。

第四條本規(guī)定第三條所確定的賠償責(zé)任限額的調(diào)整，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。

第五條 旅客自行向保險(xiǎn)公司投保航空旅客人身意外保險(xiǎn)的，此項(xiàng)保險(xiǎn)金額的給付，不免除或者減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。

我國(guó)對(duì)國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 的賠償責(zé)任限額本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 ，規(guī)定按下列規(guī)定執(zhí)行本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 ：①對(duì)每名旅客本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位；但是，旅客可以同承運(yùn)人書(shū)面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。②對(duì)托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額，每公斤為17計(jì)算單位。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時(shí)，特別聲明在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益，并在必要時(shí)支付附加費(fèi)的，除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時(shí)的實(shí)際利益外，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的，用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量，僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量；但是，因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤，影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其他包件的價(jià)值的，確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時(shí)，此種包件的總重量也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。③對(duì)每名旅客隨身攜帶的物品的賠償責(zé)任限額為332計(jì)算單位。

第一條　根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的鐵道部《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》和批轉(zhuǎn)的中國(guó)人民保險(xiǎn)公司《關(guān)于加快發(fā)展我國(guó)保險(xiǎn)事業(yè)的報(bào)告》的精神本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 ，特制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定所稱(chēng)的保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度的具體含義是本次運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任賠償限額 ：投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物，由于承運(yùn)人責(zé)任所造成的損失，由承運(yùn)人在限額以?xún)?nèi)按照實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償，超過(guò)限額的部分由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予補(bǔ)償；不屬于承運(yùn)人責(zé)任而屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失，由保險(xiǎn)公司按照實(shí)際損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予賠償。第三條　中國(guó)人民保險(xiǎn)公司可委托鐵路車(chē)站代辦鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)積極動(dòng)員托運(yùn)人投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。第四條　承運(yùn)人對(duì)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物，應(yīng)在貨物運(yùn)單、貨票“托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄”內(nèi)加蓋“已投保運(yùn)輸險(xiǎn)，保險(xiǎn)憑證×××號(hào)”戳記。第五條　托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)在貨物運(yùn)單“貨物價(jià)格”欄內(nèi)準(zhǔn)確填寫(xiě)該批貨物總價(jià)格，根據(jù)總價(jià)格確定保險(xiǎn)金額，投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對(duì)于品名、規(guī)格、包裝不同的貨物，托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人遞交“物品清單”（《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》格式三）。第六條　從承運(yùn)貨物時(shí)起到將貨物交付收貨人或按照規(guī)定處理完畢時(shí)止，對(duì)依本規(guī)定已投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí)，由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按下列規(guī)定賠償：

（一）由于承運(yùn)人的責(zé)任所造成的貨物損失，承運(yùn)人對(duì)成件貨物每件價(jià)值在700元以上的，按實(shí)際損失賠償，但每件最多不超過(guò)人民幣700元；非成件貨物每噸價(jià)值在500元以上的，按實(shí)際損失賠償，但每噸最多不超過(guò)人民幣500元。超過(guò)承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償限額的部分，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予補(bǔ)償。每件價(jià)值不足700元的成件貨物或每噸價(jià)值不足500元的非成件貨物，由承運(yùn)人按照貨物實(shí)際損失賠償。

（二）不屬于承運(yùn)人責(zé)任，而屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失，由保險(xiǎn)公司按照實(shí)際損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予賠償。第七條　托運(yùn)人或收貨人依本規(guī)定投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物，發(fā)生損失時(shí)，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)，分別下列規(guī)定辦理索賠：

（一）屬于承運(yùn)人責(zé)任的，貨物實(shí)際損失每件超過(guò)700元的成件貨物或?qū)嶋H損失每噸超過(guò)500元的非成件貨物，按保險(xiǎn)條款規(guī)定的手續(xù)逕向到站當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)公司要求賠償，保險(xiǎn)公司賠付后，承運(yùn)人再向保險(xiǎn)公司償還應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)牟糠?；貨物?shí)際損失每件不足700元的成件貨物或?qū)嶋H損失每噸不足500元的非成件貨物，按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定的手續(xù)，逕向承運(yùn)人要求賠償。

（二）不屬于承運(yùn)人責(zé)任，而屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的貨物損失，逕向到站當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)公司要求賠償。

（三）承運(yùn)人責(zé)任與保險(xiǎn)公司責(zé)任的確定問(wèn)題，由鐵路部門(mén)與當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司具體商定。第八條　按《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第十八條第六項(xiàng)規(guī)定并由合同管理機(jī)關(guān)處以罰款的貨物損失，不論保險(xiǎn)與否均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。第九條　經(jīng)鐵路運(yùn)輸直接進(jìn)出口的已投保對(duì)外運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物不適用本規(guī)定。第十條　為了便于本規(guī)定實(shí)施，各鐵路局和保險(xiǎn)公司可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制訂補(bǔ)充規(guī)定，聯(lián)合發(fā)布實(shí)行。第十一條　本規(guī)定由鐵道部、中國(guó)人民保險(xiǎn)公司共同負(fù)責(zé)解釋。第十二條　本規(guī)定自1987年7月1日起試行。