玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償
在委托貨拉拉運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 ,貨品發(fā)生損壞,貨拉拉和司機(jī)是需要承擔(dān)賠償責(zé)任的,這和有沒(méi)有保險(xiǎn)沒(méi)關(guān)系。建議先與司機(jī)自行協(xié)商,若與司機(jī)協(xié)商賠償不成,建議向貨拉拉平臺(tái)方面投訴,若貨拉拉不予配合也可舉報(bào)至相應(yīng)工商管理部門及撥打12315投訴,直至人民法院起訴處理。
通常物流公司在運(yùn)輸貨物的時(shí)候,都需要繳納物流保險(xiǎn)的,這個(gè)就是需要保險(xiǎn)公司理賠的,很多物流公司為玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 了節(jié)約成本,都將這部分省下來(lái)了,可以找找消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者物流協(xié)會(huì)、工商的舉報(bào),對(duì)于易碎、易爆品,最好能繳納物流保險(xiǎn)??梢韵蚬ど坦芾聿块T或消協(xié)投訴解決處理解決,維護(hù)自身權(quán)益處理,追究對(duì)方責(zé)任。
玻璃制品在運(yùn)輸中損耗 應(yīng)該有誰(shuí)負(fù)責(zé) !由
運(yùn)輸公司
負(fù)責(zé),暫時(shí)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)3%說(shuō)法,只聽(tīng)過(guò)0.3%就有,這個(gè)是保險(xiǎn)率.不過(guò)說(shuō)是
玻璃
來(lái)玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 的,玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 我想很多也不愿意跟玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 你保的,因?yàn)椴A?/p>
易碎品
.我個(gè)人認(rèn)為在你托運(yùn)之前一定要搞清楚
運(yùn)輸過(guò)程
中損壞問(wèn)題.玻璃運(yùn)輸損壞是正常的,所以你們要商定一個(gè)合理的階線,例如按包裝分折這一批中最多有10損壞的,那到貨時(shí)如果損壞了10或10以下的話就是合理正常的,你也只付
運(yùn)費(fèi)
就沒(méi)有事了.但如果是損壞了11個(gè)或以上的,就要他們把這11個(gè)以外的全額賠就行了.
物流法律法規(guī)玻璃在運(yùn)輸途中破碎責(zé)任該誰(shuí)承擔(dān)玻璃托運(yùn)人已在物流公司托運(yùn)單上簽字玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 ,是對(duì)托運(yùn)合同的認(rèn)可,托運(yùn)合同合法有效。合同法第六十一條規(guī)定:“合同生效后,當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒(méi)有約定或者約定不明確的,可以協(xié)議補(bǔ)充玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 ;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定?!焙贤ǖ谌僖皇l規(guī)定:“貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 ;沒(méi)有約定或者約定不明確,依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定?!币陨弦?guī)定體現(xiàn)玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 了當(dāng)事人自治、當(dāng)事人約定優(yōu)先原則。故物流公司應(yīng)依據(jù)合同對(duì)托運(yùn)人進(jìn)行賠償。
民法通則第一百一十二條規(guī)定:“當(dāng)事人一方違反合同的賠償責(zé)任,應(yīng)相當(dāng)于另一方因此所受到的損失。當(dāng)事人可以在合同中約定,一方違反合同時(shí),向另一方支付一定數(shù)額的違約金玻璃在運(yùn)輸當(dāng)中損壞怎么賠償 ;也可以在合同中約定對(duì)于違反合同而產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法?!焙贤ǖ谌僖皇粭l規(guī)定:“承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”物流公司不能證明自己具有免責(zé)事由,故應(yīng)對(duì)寄運(yùn)人的玻璃照價(jià)賠償。且托運(yùn)單是物流公司自行擬定、印制的,并在對(duì)外業(yè)務(wù)中反復(fù)使用,應(yīng)認(rèn)定為格式合同。依據(jù)該合同約定,丟失貨物物流公司按運(yùn)價(jià)的5至10倍賠償,最高賠償額不超過(guò)500元,該賠償額顯著低于貨物實(shí)際價(jià)值,上述合同內(nèi)容違背公平原則,應(yīng)屬無(wú)效,應(yīng)判定物流公司賠償托運(yùn)人實(shí)際玻璃損失費(fèi)用金額。