順豐快遞損壞賠償標準根據(jù)是否保價有關(guān)順豐保價怎么賠償損壞包裹 ，沒有保價順豐保價怎么賠償損壞包裹 的最多賠償1000元。

根據(jù)順豐政策規(guī)定：

若您選擇順豐保價怎么賠償損壞包裹 我司保價服務(wù)，當(dāng)貨物在運輸途中發(fā)生丟損，我司將按照聲明價值和損失比例進行賠償，賠償金額不超過貨物實際損失

順豐對下列物品不提供保價服務(wù)：

部分價值不易核實的物品，如古玩字畫、紀念幣、翡翠原石、觀賞石等順豐保價怎么賠償損壞包裹 ；

部分易損或不易妥善包裝的物品，如玉雕、木雕、紫砂壺等順豐保價怎么賠償損壞包裹 ；

其他運輸風(fēng)險較大的物品。

順豐會不時調(diào)整完善不提供保價服務(wù)的物品名稱，具體以順豐收派員與您核實確認的信息為準。

收費標準：

中國內(nèi)地地區(qū)（快遞產(chǎn)品）：聲明價值500元及以下：1元人民幣/票；聲明價值501-1000元：2元人民幣/票；聲明價值1000元以上：保費=聲明價值*標準服務(wù)費率（5‰），四舍五入取整；

中國內(nèi)地地區(qū)（快運產(chǎn)品）：

① 重貨包裹：保費=聲明價值*標準服務(wù)費率（6‰），四舍五入取整，最低收費2元人民幣；

② 標準零擔(dān)：保費=聲明價值*標準服務(wù)費率（6‰），四舍五入取整，最低收費12元人民幣；

針對部分易碎品類貨物（快遞、快運產(chǎn)品）：保價費用=物品價格*8‰，時效及特惠產(chǎn)品最低收費2元/票、重貨包裹最低收費4元/票、標準零擔(dān)最低收費16元/票、專線普運最低收費8元/票、物流普運最低收費16元/票；

中國內(nèi)地至港澳臺地區(qū)：保費=聲明價值*標準服務(wù)費率（5‰），四舍五入取整，最低收費8元人民幣。

中國內(nèi)地至海外：保費=聲明價值*標準服務(wù)費率（1%），四舍五入取整，最低收費8元人民幣。

詳情可通過順豐客服熱線95338、當(dāng)?shù)厥张蓡T或點擊在線客服咨詢。

順豐保價按照《郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對給據(jù)郵件順豐保價怎么賠償損壞包裹 的損失依照下列規(guī)定賠償順豐保價怎么賠償損壞包裹 ：保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的順豐保價怎么賠償損壞包裹 ，按照保價額賠償順豐保價怎么賠償損壞包裹 ；部分損毀或者內(nèi)件短少的順豐保價怎么賠償損壞包裹 ，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。

順豐快遞保價賠償。屬于完全損壞順豐保價怎么賠償損壞包裹 的順豐保價怎么賠償損壞包裹 ，按照保價全額七零零億元進行賠償。屬于部分損壞的，按照部分損壞的部分進行賠償。所以第一時間要拍照片留為證據(jù)。然后走流程就可以了。

根據(jù)順豐理賠標準順豐保價怎么賠償損壞包裹 ，保價類型不一樣，金額賠付也不一樣。

不足值保價和等值保價的情形下，保價的托寄物全部損壞/丟失時，公司以保價金額為限，按托寄物的實際損失金額賠償。保價的托寄物部分損失/丟失的，順豐按照損失的比例折算賠償。超值保價的情況下，順豐對于超支部分不進行賠償。

擴展資料順豐保價怎么賠償損壞包裹 ：

快遞保價服務(wù)已經(jīng)被越來越多的消費者所熟知并接受。但是，仍然出現(xiàn)順豐保價怎么賠償損壞包裹 了許多快遞理賠糾紛。

有的客戶為順豐保價怎么賠償損壞包裹 了省保價費，聲明價值時可能會報一個較低的金額。此外，還有一種情況則是相反，有的客戶對有紀念意義的物品，又可能會報很高的金額。所以，總結(jié)來說，常見的保價分為以下三種:

1、等值保價，即保價金額與物品的實際價值相符，例如物品價值2萬元，保價2萬元；

2、不足值保價，即保價金額小于物品的實際價值，例如物品價值2萬元，保價1萬元；

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順豐理賠標準只有等值保價一種方式。按照順豐相關(guān)理賠協(xié)議順豐保價怎么賠償損壞包裹 ，用戶在寄件時辦理順豐保價怎么賠償損壞包裹 了等值保價服務(wù)順豐保價怎么賠償損壞包裹 ，在郵寄物品過程中出現(xiàn)各種損失才能獲得等價值賠償。反之將自動視物品的價值不超過1000元順豐保價怎么賠償損壞包裹 ，賠付的金額也會以7倍快遞費用作為上限。

順豐是國內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務(wù)，還延伸至價值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從消費者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計算技術(shù)，為客戶提供倉儲管理、銷售預(yù)測、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。

順豐還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的智能物流運營商。經(jīng)過多年的潛心經(jīng)營和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營網(wǎng)絡(luò)是國內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強、穩(wěn)定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。

快遞業(yè)務(wù)：

作為國內(nèi)快遞行業(yè)中首家擁有自有全貨機的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機、9個樞紐級中轉(zhuǎn)場，49個航空、鐵路站點，143個片區(qū)中轉(zhuǎn)場，330個集散點。

2019年“雙11”期間，順豐國內(nèi)外運力繼續(xù)提升，整體快件消化能力約達到平日的2倍，自有航空網(wǎng)、快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四大網(wǎng)絡(luò)”高效融合。

航空運力方面，順豐波音747-400ERF全貨機已正式入列順豐機隊，在運營的自有全貨機達57架。高鐵運力方面，順豐計劃“雙11”期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運能。