法律分析營運(yùn)車輛質(zhì)量問題起訴案例 ：營運(yùn)車被撞了起訴對(duì)方需要攜帶由公安交管部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書以及撰寫好的起訴狀到事故發(fā)生地或者是被告人住所地的人民法院立案庭遞交。若是當(dāng)事人提起的訴訟案件被法院立案受理的營運(yùn)車輛質(zhì)量問題起訴案例 ，當(dāng)事人則需要按照法院下達(dá)的立案受理回執(zhí)預(yù)先繳納訴訟費(fèi)用營運(yùn)車輛質(zhì)量問題起訴案例 ；且法院會(huì)在立案之日起五天內(nèi)通知被告答辯營運(yùn)車輛質(zhì)量問題起訴案例 ，并在開庭前組織雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解，若調(diào)解不成才會(huì)開庭審理。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民事訴訟法》 第一百二十條 起訴應(yīng)當(dāng)向人民法院遞交起訴狀，并按照被告人數(shù)提出副本。書寫起訴狀確有困難的，可以口頭起訴，由人民法院記入筆錄，并告知對(duì)方當(dāng)事人。

根據(jù)質(zhì)量問題營運(yùn)車輛質(zhì)量問題起訴案例 的程度可以要求維修、換新或者退貨營運(yùn)車輛質(zhì)量問題起訴案例 ，同時(shí)要求對(duì)方承擔(dān)違約賠償

首先我國對(duì)運(yùn)營車輛的管理采用行政許可制度營運(yùn)車輛質(zhì)量問題起訴案例 ，營運(yùn)車輛質(zhì)量問題起訴案例 你的車違反了《道路運(yùn)輸條例》第64條規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營，應(yīng)由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營，有違法所得的，要沒收所得。車輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指營運(yùn)車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。你的車沒有營運(yùn)手續(xù)，在這期間車輛產(chǎn)生的停運(yùn)，是沒有證據(jù)向責(zé)任方要求賠償損失的。如要你有足夠的證據(jù)證明交通事故是由于車本身的質(zhì)量問題所造成的，你可以索要車輛的維修費(fèi)和其他的直接損失。