法律分析：交強(qiáng)險(xiǎn)是不分主次責(zé)任認(rèn)定交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 的交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，換成另外一種說法就是只要是被保險(xiǎn)人在車禍之中是否有責(zé)任，不管責(zé)任的大小，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額的范圍之內(nèi)都需要承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

要?jiǎng)澐重?zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 的。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，與責(zé)任劃分有關(guān)系。如果沒有責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，交強(qiáng)險(xiǎn)是不需要賠償?shù)摹?zhǔn)確的說交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償與責(zé)任大小沒有關(guān)系。只要有責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，無論責(zé)任大小，賠償?shù)臄?shù)額都是一樣的。 《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十三條 同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”）的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)依照民法典第一千二百一十三條的規(guī)定，確定賠償責(zé)任。被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。第十四條 投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車致使投保人遭受損害，當(dāng)事人請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持，但投保人為本車上人員的除外。

就責(zé)任劃分的話交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，交強(qiáng)險(xiǎn)是只要有責(zé)任就賠償交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，不分責(zé)任大小。事故發(fā)生后，只要交警裁定機(jī)動(dòng)車有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)就要正常理賠。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對(duì)供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對(duì)于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測(cè)量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)?？h級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測(cè)試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測(cè)試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)?？h級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級(jí)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計(jì)量行政部門制定。

法律依據(jù)

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第三條　本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

第四條　國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。

第五條 保險(xiǎn)公司經(jīng)國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。為了保證機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的實(shí)行，國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)有權(quán)要求保險(xiǎn)公司從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。未經(jīng)國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，任何單位或者個(gè)人不得從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

據(jù)了解交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，有幾種情況交強(qiáng)險(xiǎn)是不會(huì)進(jìn)行賠付交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 的：1、交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付原則是賠付給第三方的交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，但如果是因?yàn)?交通事故 受害人故意為之而造成的交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)將不予進(jìn)行賠付；2、如果發(fā)生諸如機(jī)動(dòng)車被盜搶而導(dǎo)致的車上財(cái)物的損失等情況，交強(qiáng)險(xiǎn)也是不會(huì)對(duì)車主的損失進(jìn)行賠付的；3、發(fā)生了交通事故后，如果事故的雙方對(duì)于事故的處理結(jié)果有所異議而產(chǎn)生了 訴訟 的話，因?yàn)樵V訟而產(chǎn)生的如 律師 費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用也不包含在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍之內(nèi)；4、車主因?yàn)樵跈C(jī)動(dòng)車內(nèi)如信號(hào)不好等原因而造成了如因溝通不暢而導(dǎo)致生意受損等情況，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)于該方面也是沒有要求賠付的相關(guān)條款的。由此可見，即使是交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠償，也不可能真的對(duì)車主所遭受的一切損失進(jìn)行賠償。而如果有一天，車主認(rèn)為自己也許會(huì)因?yàn)檫@部分交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠償空出來的部分遭受損失，是不是可以提前通過購買什么樣的保險(xiǎn)來彌補(bǔ)這方面的損失呢。 其實(shí)，除了交強(qiáng)險(xiǎn)之外，還有商業(yè)險(xiǎn)。而商業(yè)險(xiǎn)在許多方面可以補(bǔ)充交強(qiáng)險(xiǎn)的無足。并且，相比于交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制購買，車主可以自主選擇合適的商業(yè)險(xiǎn)，投保的限額也各有不同，方便車主根據(jù)自身的情況進(jìn)行合理的選擇。比如說上文所列舉的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠償?shù)牡诙N情況，車主如果常在露天停車場(chǎng)停車、駕駛的車輛為易盜車型而選擇在車險(xiǎn)處購買了全車盜搶險(xiǎn)的話，一旦發(fā)生車輛不幸被盜的情況，公司將會(huì)按照條款對(duì)車輛進(jìn)行理賠。

交強(qiáng)險(xiǎn) 在賠償前劃分責(zé)任嗎？ 肯定是要?jiǎng)澐重?zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 的交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ； 交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，與責(zé)任劃分有關(guān)系。如果沒有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)是不需要賠償?shù)摹?準(zhǔn)確的說，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償與責(zé)任大小沒有關(guān)系。只要有責(zé)任，無論責(zé)任大小，賠償?shù)臄?shù)額都是一樣的。 什么是 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 范圍 交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 我國《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路 交通事故 造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡 傷殘賠償 限額、 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間(通常為1年)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高 賠償金 額。 機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額 ◆ 死亡傷殘賠償限額：50000元人民幣 ◆ 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：8000元人民幣 ◆ 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣 三、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額 ◆ 死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣 ◆ 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1600元人民幣 ◆ 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：400元人民幣 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額(2008年2月1日后) 四、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額 ◆ 死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣 ◆ 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣 ◆ 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣 五、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額 ◆ 死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣 ◆ 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣 ◆ 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣 死亡傷殘賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡 傷殘 費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費(fèi)用包括 喪葬費(fèi) 、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被 撫養(yǎng) 人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的 精神損害 撫慰金。 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。 綜合上面所說的，任何車輛保險(xiǎn)都是要在事故劃分了責(zé)任之后，才可以計(jì)算出要怎么賠償，如果車主的責(zé)任不是全責(zé)，那么保險(xiǎn)公司就只會(huì)承擔(dān)起自己該有的責(zé)任，而其它的責(zé)任就應(yīng)該由另一方來承擔(dān)，所以，保險(xiǎn)公司在賠償?shù)姆矫嬉彩怯蟹梢罁?jù)的，也是有條款的。

按照法律規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 ，交強(qiáng)險(xiǎn)是有無責(zé)賠付交強(qiáng)險(xiǎn)不算在責(zé)任里面嗎 的。無責(zé)任賠償不是強(qiáng)制性的。在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司，體現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)越性，實(shí)現(xiàn)對(duì)受害者的保險(xiǎn)補(bǔ)償。 無責(zé)賠償限額為：物損為100元，醫(yī)療1000元，死亡傷殘1.1萬元。

擴(kuò)展資料：

交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)是中國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。

2020年9月19日起，車險(xiǎn)綜合改革指導(dǎo)意見正式實(shí)施 交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元。

基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

1、一年期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保一年期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

2、短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保保險(xiǎn)期間不足一年的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，按短期費(fèi)率系數(shù)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)，不足一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算。具體為：先按《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)，再根據(jù)投保期限選擇相對(duì)應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率浮動(dòng)因素和浮動(dòng)比率按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》（保監(jiān)發(fā)[2007]52號(hào)）執(zhí)行。

保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算辦法：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)

解除保險(xiǎn)合同保費(fèi)計(jì)算辦法：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定解除保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還投保人保險(xiǎn)費(fèi)。

1、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi)，但保險(xiǎn)責(zé)任尚未開始的，全額退還保險(xiǎn)費(fèi)；

2、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi)，但保險(xiǎn)責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險(xiǎn)費(fèi)：

退還保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)費(fèi)×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險(xiǎn)期間天數(shù))