交通事故是在雙方交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償之后再按責(zé)任比賠償。

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ：

第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ；不足的部分交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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就責(zé)任劃分的話交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，交強(qiáng)險(xiǎn)是只要有責(zé)任就賠償，不分責(zé)任大小。事故發(fā)生后，只要交警裁定機(jī)動車有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)就要正常理賠。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號被當(dāng)作小信號予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對供方來說都是不利的，有失公正。為交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)?？h級以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)?？h級以上地方人民政府計(jì)量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計(jì)量行政部門制定。

法律依據(jù)

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第三條　本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

第四條　國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依法對保險(xiǎn)公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。

第五條 保險(xiǎn)公司經(jīng)國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。為了保證機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的實(shí)行，國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)有權(quán)要求保險(xiǎn)公司從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。未經(jīng)國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，任何單位或者個(gè)人不得從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

隨著 交通事故 交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 的發(fā)生頻率的上升交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，越來越多的車主都主動進(jìn)行購買 交強(qiáng)險(xiǎn) 用來維護(hù)自己的合法權(quán)益。那么交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，您是否知道交強(qiáng)險(xiǎn)之內(nèi)是否按責(zé)任比例賠償?shù)膯?一般情況下，在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)是不會按照比例進(jìn)行賠償?shù)?，若是自己是全?zé)就應(yīng)當(dāng)全款賠付，但不超限額內(nèi)。 一、交強(qiáng)險(xiǎn)之內(nèi)是否按責(zé)任比例賠償 交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)不是按比列賠付的，只要你占責(zé)任就會全額賠付，但不能超過上限。超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額的按事故責(zé)任比列賠付的。比如你在此次事故中占主要責(zé)任(即70%)，對方次責(zé)(即30%)那么按交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠的原則先由你們各自的交強(qiáng)險(xiǎn)公司賠付自己的車不超過2000元，超出部分按比列賠償。就是說雙方共同損失為10000元的話那么10000元-4000元(雙方交強(qiáng)險(xiǎn)陪的)=6000元。這6000元按比列承擔(dān)你就得承擔(dān)70%即4200元，對方承擔(dān)30%1800元。 二、新 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 標(biāo)準(zhǔn) 《機(jī)動車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》 第八條　在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ： (一)死亡 傷殘賠償 限額為110000元; (二) 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額為10000元; (三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元; (四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。 死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償 喪葬費(fèi) 、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被 扶養(yǎng) 人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的 精神損害 撫慰金。 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。 第九條　被保險(xiǎn)機(jī)動車在本條(一)至(四)之一的情形下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救的，保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后，按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本 醫(yī)療保險(xiǎn) 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無責(zé)任的，保險(xiǎn)人在無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。對于其他損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。 (一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的; (二)駕駛?cè)俗砭频? (三)被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間肇事的; (四)被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。 在國家規(guī)定內(nèi) 賠償金 額是100%賠付。 以上就是關(guān)于 交強(qiáng)險(xiǎn)之內(nèi)是否按責(zé)任比例賠償 的主要內(nèi)容，在您進(jìn)行駕駛車輛一定要注意周圍車輛與自身車輛的距離，以免造成交通事故的發(fā)生。同時(shí)在交付相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)也應(yīng)當(dāng)對具體內(nèi)容進(jìn)行了解，這對以后進(jìn)行理賠時(shí)是具有重大的作用的，更加有效維護(hù)自己的權(quán)益。

交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，只分有責(zé)與無責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，不分主次責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，不足部分，才按責(zé)任比例分?jǐn)偂＝粡?qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動車在保險(xiǎn)期間（通常為1年）發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。

【法律分析】

確定賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮：1、滿足交通事故受害人基本保障需要。2、與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。3、參照交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。死亡傷殘賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

沒有。交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 的賠付限額只與“有責(zé)還是無責(zé)”有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，與“責(zé)任是大是小、是多是少”無關(guān)。凡是“有責(zé)”的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付算不算責(zé)任之內(nèi)的 ，賠償就以各分項(xiàng)限額的最高額度為限。

按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（簡稱“《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》”）的規(guī)定，“交強(qiáng)險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種。

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