一、交強險承保范圍是什么

1、交強險車追尾強險承保范圍 的保險范圍為受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失。具體賠償項目包括醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用車追尾強險承保范圍 ，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。

2、法律依據(jù)車追尾強險承保范圍 ：《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條

被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

二、強制險都包括什么

強制險都包括，具有如下車追尾強險承保范圍 ：

1、交強險：全稱是機動車交通事故責(zé)任強制保險，是由國家法律規(guī)定實行強制保險；

2、旅行社責(zé)任險：旅游局強制要求旅行社應(yīng)該購買的保險；

3、旅游意外保險：由《旅行社管理條例》強制規(guī)定需要購買的保險；

4、建筑工人意外傷害保險：由《中華人民共和國建筑法》規(guī)定需要強制購買的保險；

5、煤炭工人意外傷害險：由《中華人民共和國煤炭法》規(guī)定需要強制購買的保險。

被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的車追尾強險承保范圍 ，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

本條是關(guān)于機動車交通事故責(zé)任強制保險保障范圍和賠償原則的有關(guān)規(guī)定。本條包括三層含義：

(一)機動車交通事故責(zé)任強制保險保障范圍包括本車以外受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失。滿足以下幾個條件：

第一，被保險機動車發(fā)生事故。

保險公司對投保了責(zé)任強制保險的機動車所造成的道路交通事故責(zé)任負責(zé)賠償，對于非保險機動車肇事的，保險公司不負責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件?！暗缆贰笔侵腹贰⒊鞘械缆泛碗m在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

為了最大限度保護受害人，《條例》第42條規(guī)定，在道路以外的地方通行時發(fā)生的事故，也適用本條款，即保險公司對于被保險機動車發(fā)生的`非道路交通事故責(zé)任，也負責(zé)賠償。

第二，本車以外的受害人遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失。

本車以外的受害人指除被保險機動車本車人員、被保險人以外的道路交通事故受害人。本車人員，包括本車駕駛?cè)撕蛙嚿铣丝汀?/p>

人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項目共計15項，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費、康復(fù)費、后續(xù)治療費、喪葬費、死亡補償費、精神損害撫慰金等。保險公司根據(jù)受害人人身損害程度以及實際發(fā)生的各項費用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。

財產(chǎn)損失是指被保險機動車發(fā)生道路交通事故，直接造成事故現(xiàn)場受害人現(xiàn)有財產(chǎn)的實際損毀。財產(chǎn)損失不包括被保險機動車本車和車內(nèi)財產(chǎn)的損失，也不包括因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低而造成的損失和其車追尾強險承保范圍 他間接財產(chǎn)損失。

第三，保險公司賠償金額不超過責(zé)任限額。

責(zé)任限額是保險公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對于受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失，保險公司最高賠償?shù)慕痤~不超過責(zé)任限額，即對于損失金額超過責(zé)任限額以上部分，保險公司不負責(zé)賠償。同時，保險公司依法進行賠償，即賠償?shù)膬?nèi)容和標準均按照國家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進行。

目前世界各國的機動車強制保險制度就保障內(nèi)容來看分為兩類：一類是僅對人身傷亡的保險，例如車追尾強險承保范圍 我國臺灣地區(qū)、日本和韓國等東南亞國家和地區(qū);另一類是包括人身傷亡和財產(chǎn)損失的保險，例如美國、德國、英國等國家。目前，我國強制保險既保障人又保障物，這屬于比較寬泛的保障范圍，體現(xiàn)了我國強制保險制度的先進性和全面性。

(二)保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

即無論被保險人是否在交通事故中負有責(zé)任，保險公司均將按照本條例以及機動車交通事故責(zé)任強制保險條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。這一賠償原則秉承了《道路交通安全法》的立法宗旨，體現(xiàn)了以人為本的精神，對于切實保護道路交通通行者人身財產(chǎn)安全、維護道路安全和暢通具有十分重要的作用。這也是我國法律體系和保險保障體系的創(chuàng)新，減少了法律糾紛，簡化了處理程序，有利于受害人獲得及時有效的賠償。

機動車交通事故責(zé)任強制保險的賠償原則與我國傳統(tǒng)商業(yè)機動車第三者責(zé)任保險的賠償原則有很大不同。傳統(tǒng)的商業(yè)機動車第三者責(zé)任保險是根據(jù)《道路交通事故處理辦法》(已失效)制定的，其對道路交通事故處理采取了過錯責(zé)任原則，即根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責(zé)任及賠償責(zé)任。新的《道路交通安全法》實施后，從保護道路通行者人身安全、維護道路安全和暢通角度出發(fā)，確立了生命權(quán)高于路權(quán)的核心思想，機動車交通事故責(zé)任強制保險作為與《道路交通安全》相配套的一項制度，秉承其立法主旨，重視對生命的保護，對受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失采取了全新的賠償原則。

(三)對于受害人故意導(dǎo)致道路交通事故損失的，保險公司不予賠償。

即如果受害人對交通事故后果的發(fā)生在主觀心理方面存在故意，在主觀心理上是希望或者放任結(jié)果的發(fā)生，那么保險公司可以將此作為免除賠償責(zé)任的抗辯理由。值得注意的是，如果受害人有故意違反交通規(guī)則的行為，但并不希望或者放任結(jié)果的發(fā)生，或者沒有主觀心理上的故意，此種情況不能成為免除保險公司賠償責(zé)任的抗辯事由，保險公司仍應(yīng)當承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

法律分析車追尾強險承保范圍 ：汽車交通事故責(zé)任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一車追尾強險承保范圍 的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。法律依據(jù)：《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》 第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

1、發(fā)生交通事故后車追尾強險承保范圍 ，交警應(yīng)該給當事人出具“交通事故責(zé)任認定書”這就是責(zé)任認定證明。

2、對車輛造成的損失，應(yīng)該按照規(guī)定進行修復(fù)，并無其車追尾強險承保范圍 他折舊賠償。三、車輛追尾誰負主要責(zé)任

1、交通事故責(zé)任由交警劃分，如果你的車正常行駛，并措施得當，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那么前面的車應(yīng)負全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。

2、一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個交強險的無責(zé)賠嘗。這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。

3、可以通過交警的出具的事故責(zé)任認定書、調(diào)解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復(fù)印件，向保險公司索賠。

4、雙方在交通隊進行登記備案，前車無責(zé)任，拿著修車的發(fā)票與后車車主一起在交通隊進行結(jié)案。而后車車主這些日子不能開車，因為駕駛證在交通隊扣留。等結(jié)完案后，才能拿到駕駛證。

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