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首先，石家莊西部是山，北面是正腚，有國家政策，南面欒城與市區(qū)陸路交通相對較好。所以先往東。其次，藁城人口數(shù)量，經(jīng)濟情況，比其他三面都要好。

總結(jié)說一說：藁城，在石家莊市域范圍內(nèi)縣級經(jīng)濟最好，人口數(shù)量最多。這是修市郊鐵路的最大原因。這是世界范圍內(nèi)城市交通建設(shè)的大規(guī)律，尤其是現(xiàn)代社會，人多了錢也就多了，路也必然要多，不然的話就天天大堵車，老百姓和人大代表們都會建議修路了。

不拆。自2022年6月6日首班車起截至2022年7月1日合川區(qū)市郊鐵路2022最新消息 ，市郊鐵路城市副中心線良鄉(xiāng)站、北京東站合川區(qū)市郊鐵路2022最新消息 ，通密線順義站、牛欄山站恢復(fù)辦理市郊列車客運業(yè)務(wù)合川區(qū)市郊鐵路2022最新消息 ，沒有拆除北京東站合川區(qū)市郊鐵路2022最新消息 的通告。