根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定被火車撞死的人回家賠償嗎 ，“因鐵路行車事故及其被火車撞死的人回家賠償嗎 他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的被火車撞死的人回家賠償嗎 ，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”。這里所說(shuō)的鐵路應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的行車事故是指責(zé)任在鐵路一方的行車事故，比如列車脫軌、沖突等。而對(duì)于正常行駛的火車撞人路外傷亡事故，一般的說(shuō)來(lái)責(zé)任并不在鐵路一方。鐵路方面之所以對(duì)傷亡者進(jìn)行一定補(bǔ)償（而不是賠償），是出于人道主義?！惰F路法》同條規(guī)定的后半部分就很明確被火車撞死的人回家賠償嗎 ：“如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任”。比如違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，即屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)此是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。 責(zé)任并不在鐵路一方的事故，實(shí)踐中鐵路方面一般會(huì)對(duì)傷亡者進(jìn)行一定補(bǔ)償（不是賠償）

火車撞了人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。人身傷亡是由于受害人自身原因造成被火車撞死的人回家賠償嗎 的被火車撞死的人回家賠償嗎 ，鐵路企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。受害人自身原因則包括了故意和過(guò)失兩種情況，常見(jiàn)的過(guò)失行為包括：在鐵路線上坐臥、行走，違章通過(guò)道口、鉆車、扒車等。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)鐵路法》第五十八條

因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

火車撞死人賠償多少?zèng)]有具體規(guī)定被火車撞死的人回家賠償嗎 ，需要根據(jù)案件被火車撞死的人回家賠償嗎 的具體情況決定。相關(guān)法律規(guī)定，因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。鐵路應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的行車事故是指責(zé)任在鐵路一方的行車事故，比如列車脫軌、沖突等，而對(duì)于正常行駛的火車撞人造成的傷亡事故，責(zé)任并不在鐵路一方，所以不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第五十八條

因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

這種情況主要依據(jù)死因來(lái)劃分責(zé)任。

鐵路客服中心有如下規(guī)定：

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)鐵路運(yùn)送期間發(fā)生被火車撞死的人回家賠償嗎 的旅客人身傷害承擔(dān)賠償責(zé)任被火車撞死的人回家賠償嗎 ；但傷亡是不可抗力、旅客自身健康原因造成被火車撞死的人回家賠償嗎 的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的被火車撞死的人回家賠償嗎 ，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

在鐵路旅客運(yùn)送期間因第三人原因造成旅客人身?yè)p害的被火車撞死的人回家賠償嗎 ，由第三人承擔(dān)賠償現(xiàn)任。承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)在能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。承運(yùn)人承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任后，有權(quán)向第三人追償。

知識(shí)拓展：一、火車撞死人能補(bǔ)償多少錢?

火車撞死人能補(bǔ)償多少錢并未統(tǒng)一規(guī)定，根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定，“因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”。這里所說(shuō)的鐵路應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的行車事故是指責(zé)任在鐵路一方的行車事故，比如列車脫軌、沖突等。而對(duì)于正常行駛的火車撞人路外傷亡事故，一般的說(shuō)來(lái)責(zé)任并不在鐵路一方。鐵路方面之所以對(duì)傷亡者進(jìn)行一定補(bǔ)償(而不是賠償)，是出于人道主義?！惰F路法》同條規(guī)定的后半部分就很明確：“如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任”。比如違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，即屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)此是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。 責(zé)任并不在鐵路一方的事故，實(shí)踐中鐵路方面一般會(huì)對(duì)傷亡者進(jìn)行一定補(bǔ)償(不是賠償)。

二、意外情況導(dǎo)致的賠償

因受害人翻越、穿越、損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施穿越鐵路線路，偷乘貨車，攀附行進(jìn)中的列車，在未設(shè)置人行通道的鐵路橋梁、隧道內(nèi)通行，攀爬高架鐵路線路，以及其他未經(jīng)許可進(jìn)入鐵路線路、車站、貨場(chǎng)等鐵路作業(yè)區(qū)域的過(guò)錯(cuò)行為，造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)受害人的過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕鐵路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任，并按照以下情形分別處理：

(一)鐵路運(yùn)輸企業(yè)未充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù)，受害人有上述過(guò)錯(cuò)行為的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在全部損失的百分之八十至百分之二十之間承擔(dān)賠償責(zé)任;

(二)鐵路運(yùn)輸企業(yè)已充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù)，受害人仍施以上述過(guò)錯(cuò)行為的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在全部損失的百分之二十至百分之十之間承擔(dān)賠償責(zé)任。

對(duì)于火車撞死人的情況，也是需要區(qū)分不同的原因和后果來(lái)進(jìn)行賠償處理的，對(duì)于當(dāng)事人阻礙了火車的行駛的，是屬于嚴(yán)重的違法行為，是需要追究有關(guān)法律責(zé)任的，具體情況可以由相關(guān)部門在調(diào)查認(rèn)定后進(jìn)行合法的處理。

看是什么情況壓死被火車撞死的人回家賠償嗎 的.根據(jù)國(guó)務(wù)院2007年發(fā)布的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第32條：事故造成人身傷亡的被火車撞死的人回家賠償嗎 ，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。這個(gè)受害人自身原因，就是像違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，這個(gè)鐵路是沒(méi)有責(zé)任的。但是一般會(huì)給1500塊錢的喪葬費(fèi)。

但是如果因?yàn)榛疖囎陨淼氖鹿?，比如操作不?dāng)造成列車脫線壓死了過(guò)路的人，或是因?yàn)闆](méi)有管理好道口或沒(méi)有封閉好線路，讓沒(méi)有行為能力的人（比如兒童）進(jìn)入鐵路并造成傷亡，這個(gè)鐵路是要負(fù)責(zé)賠償?shù)摹Ｗ钚碌囊粋€(gè)判例是普蘭店那邊的一個(gè)小孩進(jìn)入鐵路，被壓死，大連鐵路運(yùn)輸法院認(rèn)為是鐵路部門沒(méi)有封閉好線路，讓兒童進(jìn)入鐵道線，判決沈陽(yáng)鐵路局向這一家的父母賠償15萬(wàn)元。但如果是有行為能力的人，也不會(huì)賠償?shù)摹?/p>