1、馬航失聯(lián)澳大利亞370飛機(jī) 的飛機(jī)名為MH370，型號(hào)為波音777-200ER。波音777-200ER翼展60.90米，客艙寬度5.86米，機(jī)身長(zhǎng)度63.70米，高度18.50米。有301個(gè)座位，續(xù)航里程14260公里，巡航速度0.84馬赫。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為PW 4090 /RR Trent 895/GE 90，發(fā)動(dòng)機(jī)為勞斯萊斯發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、MH370航班為馬來(lái)西亞航空公司航班，由吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2014年3月8日00:42航班在馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，計(jì)劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來(lái)西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機(jī)的求救信號(hào)。MH370航班上載有227名乘客（其中中國(guó)內(nèi)地152人，中國(guó)香港1人，中國(guó)臺(tái)灣1人），機(jī)組人員12名。

3、2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布的馬航MH370的中期報(bào)告確認(rèn)，MH370航班可能因?yàn)槿加秃谋M在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。

2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。3月8日，馬來(lái)西亞民航局發(fā)布澳大利亞370飛機(jī) 了584頁(yè)的中期報(bào)告。7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸，確認(rèn)屬于馬航MH370客機(jī)，在失蹤了500多個(gè)晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。11月21日，李克強(qiáng)宣布出資2000萬(wàn)澳元繼續(xù)搜救馬航MH370。

4、2016年6月，Blaine Gibson的馬航MH370搜索人員公布了在馬達(dá)加斯加海岸上尋找到的一些可能屬于機(jī)上遇難人員的個(gè)人物品照片，并希望家屬們前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。8月，馬來(lái)西亞官方首次承認(rèn)，MH370航班的機(jī)長(zhǎng)扎哈里•艾哈邁德•沙阿曾在自己家中模擬飛行過(guò)與這架客機(jī)疑似墜入南印度洋相似的路線。9月，在非洲坦桑尼亞海灘發(fā)現(xiàn)的大塊飛機(jī)碎片，證實(shí)是墜入印度海的馬航MH370客機(jī)殘骸之一。11月2日，澳大利亞交通安全局發(fā)布有關(guān)MH370搜尋的最新報(bào)告，稱在飛機(jī)墜入海中時(shí)，處于無(wú)人控制的狀態(tài)。

5、2018年5月29日，美國(guó)“海洋無(wú)限”勘探公司對(duì)馬航MH370客機(jī)的搜尋工作結(jié)束。

1、截至目前澳大利亞370飛機(jī) ，還沒有找到失聯(lián)客機(jī)澳大利亞370飛機(jī) ，只是找到了飛機(jī)的一些殘骸。

2、2014年3月8日00:42航班在馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，計(jì)劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來(lái)西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機(jī)的求救信號(hào)。從此失聯(lián)。

3、MH370航班為馬來(lái)西亞航空公司航班，由吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。MH370航班上載有227名乘客（其中中國(guó)大陸153人，中國(guó)臺(tái)灣1人），機(jī)組人員12名。

4、2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布的馬航MH370的中期報(bào)告確認(rèn)，MH370航班可能因?yàn)槿加秃谋M在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。

5、2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。3月8日，馬來(lái)西亞民航局發(fā)布了584頁(yè)的中期報(bào)告。

6、7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸，確認(rèn)屬于馬航MH370客機(jī)，在失蹤了500多個(gè)晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。11月21日，李克強(qiáng)宣布出資2000萬(wàn)澳元繼續(xù)搜救馬航MH370。

7、2016年6月，BlaineGibson的馬航MH370搜索人員公布了在馬達(dá)加斯加海岸上尋找到的一些可能屬于機(jī)上遇難人員的個(gè)人物品照片，并希望家屬們前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。

8、8月，馬來(lái)西亞官方首次承認(rèn)，MH370航班的機(jī)長(zhǎng)扎哈里•艾哈邁德•沙阿曾在自己家中模擬飛行過(guò)與這架客機(jī)疑似墜入南印度洋相似的路線。9月，在非洲坦桑尼亞海灘發(fā)現(xiàn)的大塊飛機(jī)碎片，證實(shí)是墜入印度海的馬航MH370客機(jī)殘骸之一。

9、11月2日，澳大利亞交通安全局發(fā)布有關(guān)MH370搜尋的最新報(bào)告，稱在飛機(jī)墜入海中時(shí)，處于無(wú)人控制的狀態(tài)。

10、2018年5月29日，美國(guó)“海洋無(wú)限”勘探公司對(duì)馬航MH370客機(jī)的搜尋工作結(jié)束。7月30日，馬來(lái)西亞政府向MH370失聯(lián)者家屬公布最新報(bào)告，報(bào)告共計(jì)有822頁(yè)，發(fā)表演講的包括4名高級(jí)調(diào)查人員。

馬航MH370已經(jīng)失聯(lián)八年多時(shí)間澳大利亞370飛機(jī) ，時(shí)間在不斷流逝，可飛機(jī)下落卻依然成謎。距離事發(fā)時(shí)間越來(lái)越久，飛機(jī)找到可能性也變得越來(lái)越小。從這件事情中，澳大利亞370飛機(jī) 我們也能夠看到，人類科技雖然發(fā)達(dá)，但還有很大上升空間，面對(duì)偌大地球，尋找一架飛機(jī)，也是件困難事情。

在我個(gè)人看來(lái)，馬航MH370，最有可能墜落在了汪洋大海中。也只有占據(jù)地球3/4水域，是我們?nèi)祟悷o(wú)法徹底踏足、探知區(qū)域。如果飛機(jī)墜毀在了海洋中，一定會(huì)沉沒到海底，這樣一來(lái)想要找到飛機(jī)，憑借當(dāng)下科學(xué)技術(shù)，有著很大困難存在。

失聯(lián)的馬航MH370，一直未被發(fā)現(xiàn)蹤跡

飛機(jī)體型龐大，在陸地上飛行，就是一個(gè)龐然大物，這樣一個(gè)交通工具，同廣袤無(wú)垠地球相比，又小得猶如滄海一粟。盡管天上有衛(wèi)星，飛機(jī)上有通訊工具，可以和地面隨時(shí)聯(lián)系，但飛機(jī)還是消失在了眾人視線中。

八年多時(shí)間過(guò)去，一直沒有失聯(lián)飛機(jī)確切消息。關(guān)于失聯(lián)飛機(jī)尋找，失聯(lián)以后就一直在進(jìn)行；有英國(guó)專家，指出了飛機(jī)墜毀大概位置，稱其位于澳大利亞珀斯以西海底，距離海平面有4000米深度。

個(gè)人臆測(cè)：飛機(jī)可能墜海，深埋海洋底部

飛機(jī)上載有239人，其中光同胞就有154名之多。這些同胞搭乘了一架，永遠(yuǎn)也無(wú)法著陸航班，在自己遇難同時(shí)，也給親人們帶去了巨大痛楚和災(zāi)難。

航行于海洋上空飛機(jī)，最有可能在出現(xiàn)事故后，墜毀到了茫茫大海中。海洋不僅有著廣袤無(wú)垠范圍，更有著不見底的深度。一架飛機(jī)墜落海洋，沒有任何信息情況下，想要尋找猶如大海撈針。

馬航MH370失聯(lián)謎團(tuán)，我相信隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，以及搜救人員不放棄搜尋，終有一天會(huì)真相大白。