可以采取以下方法三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 ：

1，三車(chē)追尾無(wú)責(zé)還要賠償可以起訴至法院，主張對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任。

2，車(chē)輛出現(xiàn)追尾時(shí)一般是追尾者全責(zé)，車(chē)三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司賠償，被追尾者只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)賠償。這無(wú)責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司代賠。

3，在賠償?shù)臅r(shí)候，可以由雙方協(xié)商處理賠償，也可以向法院起訴對(duì)方和對(duì)方的保險(xiǎn)公司要求賠償。

追尾是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛尾隨而行時(shí)，后車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。

提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車(chē)道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：因?yàn)檐?chē)速普遍較快，所以一旦有兩車(chē)追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，這也就是被人們稱(chēng)為“串車(chē)”的常見(jiàn)現(xiàn)象。

當(dāng)然，三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 我們不可能因?yàn)榭燔?chē)道內(nèi)易發(fā)生追尾事故就“因噎廢食”不走快車(chē)道。除三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 了使車(chē)速始終保持在限制速度之內(nèi)，還要改掉一些“壞毛病”。

追尾主要原因：

在環(huán)路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車(chē)在快車(chē)道上慢悠悠地走著，跟前車(chē)?yán)淮蠖尉嚯x，而它的后面卻跟著一串著急而又無(wú)奈的車(chē)，整個(gè)快車(chē)道因?yàn)檫@一輛車(chē)而變得比慢車(chē)道還要慢。這樣的現(xiàn)象用一句不太好聽(tīng)的俗語(yǔ)形容便是“一顆老鼠屎，壞了一鍋粥”。

駕駛員在快車(chē)道壓速行車(chē)，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車(chē)輛受壓，使車(chē)速提不起來(lái)，“快車(chē)道”名不副實(shí)三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 ；二是容易造成后車(chē)司機(jī)煩躁而急于超車(chē)，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。

三車(chē)相撞發(fā)生交通事故的時(shí)候三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 ，經(jīng)過(guò)交警來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 ，認(rèn)定主要責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)等，之后的就是賠付的問(wèn)題，很多人也會(huì)對(duì)事故后的賠付好奇，那么，三車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定主責(zé)次責(zé)無(wú)責(zé)如何賠付?更多相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)您閱讀內(nèi)容。

如果在交通事故中無(wú)責(zé)，就由自己的強(qiáng)險(xiǎn)在無(wú)責(zé)任限額內(nèi)賠償對(duì)方。

否則，就由自己的強(qiáng)險(xiǎn)在有責(zé)任限額內(nèi)賠償對(duì)方。

強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，剩下的部分就按事故的責(zé)任比例，由雙方分擔(dān)。

交通事故中責(zé)任認(rèn)定主要責(zé)任賠付的比例是多少

1、第一種是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

(6)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

2、第二種是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(5)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身?yè)p害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定主要責(zé)任和全責(zé)的區(qū)別

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車(chē)的;

2、變更車(chē)道發(fā)生事故的;

3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的;

10、 超越 前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車(chē)輛的;

14、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故的;

15、機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

關(guān)于三車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定主責(zé)次責(zé)無(wú)責(zé)賠付上遇到三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 了麻煩，請(qǐng)來(lái)上找律師幫助你。

@2019

事故發(fā)生后。由交警隊(duì)勘察三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 ，現(xiàn)場(chǎng)做出事故責(zé)任劃分。出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)?，F(xiàn)在。交警隊(duì)已經(jīng)劃分了責(zé)任三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 你在事故中沒(méi)有責(zé)任。前面兩個(gè)有一個(gè)是主要責(zé)任占70%三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 ，另一個(gè)是次要責(zé)任占30%。那么你車(chē)輛的損失。就由占主要責(zé)任的賠償70%。占次要責(zé)任的賠償30%。你可以直接撥打。這兩個(gè)保險(xiǎn)公司的客服電話詢問(wèn)。也可以。詢問(wèn)那兩輛事故車(chē)的駕駛員。如果三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 他們都不賠償你的損失你可以到法院起訴。法院審理后會(huì)判決那兩家保險(xiǎn)公司和肇事司機(jī)賠償你的損失。

關(guān)于三車(chē)追尾三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 的提問(wèn)你描述的很籠統(tǒng)三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 ，交通事故處理過(guò)程中解釋的三車(chē)追尾即為三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 ：由于尾車(chē)（即第三輛車(chē)）未保持安全車(chē)距導(dǎo)致車(chē)輛前部與前車(chē)（中間車(chē)輛）發(fā)生接觸，間接導(dǎo)致前車(chē)與其它車(chē)輛（最前方車(chē)輛即第一輛車(chē)）被動(dòng)發(fā)生接觸視為一起交通事故，由主動(dòng)方（尾車(chē)）負(fù)主要以上責(zé)任。

另外的一種情況是三車(chē)連續(xù)發(fā)生追尾事故，由中間的車(chē)輛先和前車(chē)發(fā)生追尾然后繼造成后車(chē)發(fā)生追尾事故，這種情況一般視為兩起事故，應(yīng)分開(kāi)處理。

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買(mǎi)，哪個(gè)好，手把手教你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"

車(chē)全保，自己還需要賠一些錢(qián)三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 的。1、即使你購(gòu)買(mǎi)三車(chē)追尾我無(wú)責(zé)為何還要賠償 的車(chē)險(xiǎn)是全險(xiǎn)還不一定全賠，車(chē)全險(xiǎn)并不意味著全賠，更何況不知道車(chē)主買(mǎi)的那些險(xiǎn)種情況下更不好斷定車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)全賠。2、一般來(lái)說(shuō)大家認(rèn)可的汽車(chē)全保指：交強(qiáng)險(xiǎn) 車(chē)損險(xiǎn) 第三者責(zé)任保險(xiǎn) 不計(jì)免賠 車(chē)上人員險(xiǎn)等這幾項(xiàng)，有條件還可以附加盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、車(chē)身劃痕險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等。車(chē)主應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)包括商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，由于當(dāng)前醫(yī)療費(fèi)用高昂，以及撞死人后需賠30萬(wàn)元以上，而交強(qiáng)險(xiǎn)最多只能賠付6萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法承擔(dān)事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。3、全險(xiǎn)一般是包括車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員險(xiǎn)等。

拓展資料：車(chē)輛全保都包括什么？

1、一般來(lái)說(shuō)大家認(rèn)可的汽車(chē)全保指：交強(qiáng)險(xiǎn) 車(chē)損險(xiǎn) 第三者責(zé)任保險(xiǎn) 不計(jì)免賠 車(chē)上人員險(xiǎn)等這幾項(xiàng)，有條件還可以附加盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、車(chē)身劃痕險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等。車(chē)主應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)包括商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，由于當(dāng)前醫(yī)療費(fèi)用高昂，以及撞死人后需賠30萬(wàn)元以上，而交強(qiáng)險(xiǎn)最多只能賠付6萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法承擔(dān)事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。不計(jì)免賠險(xiǎn)建議車(chē)主最好購(gòu)買(mǎi)，否則，一旦出現(xiàn)交通事故，保險(xiǎn)公司最多只賠付總損失的80%。新車(chē)不用買(mǎi)自燃損失險(xiǎn)，因?yàn)樵诒Ｐ奁趦?nèi)，一旦自燃會(huì)由廠家負(fù)責(zé)。

2、車(chē)輛損失險(xiǎn)：車(chē)輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車(chē)輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故，造成保險(xiǎn)車(chē)輛本身?yè)p失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。2.第三者責(zé)任險(xiǎn)：商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車(chē)輛因保險(xiǎn)人責(zé)任事故，致使他人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

3、全車(chē)盜搶險(xiǎn)：負(fù)責(zé)賠償車(chē)輛發(fā)生意外事故造成車(chē)上人員的人身傷亡和車(chē)上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。

4、玻璃單獨(dú)險(xiǎn)：車(chē)輛在停放或使用過(guò)程中，其他部分沒(méi)有損壞，僅玻璃單獨(dú)破裂或破碎，玻璃的損失由保險(xiǎn)公司賠償。

5、自燃損失險(xiǎn)：車(chē)輛因電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障以及因運(yùn)載貨物自身起火原因燃燒造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失。

6、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)：車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛損失險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)事故造成賠償，對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的免賠金額，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

7、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)：車(chē)輛發(fā)生事故造成本車(chē)車(chē)上人員的受傷，由表及里保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。