離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞
如果人已經離開機場的話離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,的確是很難追責離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 了。但您如果愿意試試離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,還是可以致電您乘坐航班的航空公司的售后服務離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,或者發(fā)送郵件等方式進行申訴。
托運離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 :
托運是物流的一種形式,指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c,交給指定收貨人的服務!根據(jù)托運方式不同,可分為海運托運、陸路托運、空運托運。
托運行李箱裂了出機場才發(fā)現(xiàn)應該怎么辦?非行李箱自身質量問題的國內航班離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,可以要求航空公司給予一定的賠償。行李損壞的賠償離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 :旅客的托運行李從托運時起到交付時止離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,如發(fā)生延誤,丟失或者損壞,航空公司應當承擔責任,是航空公司責任的賠償限額標準如下:
行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。行李箱損壞,賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過人民幣100元。
主要內容詳細分析:
(1)貨運單上列明的托運人或收貨人。托運人、收貨人是指主運單上填寫的托運人或收貨人。向航空公司提出索賠的應是主運單上填寫的托運人或收貨人??蛻艋蚍诌\單上的托運人、收貨人或其離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 他代理應向主運單上填寫的托運人或收貨八提出索賠。
(2)持有貨運單上托運人或收貨人簽署的權益轉讓書的人員如下。
飛機托運行李箱損壞了怎么辦?旅客怎樣維護合法權益?搭乘飛機抵達目離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 的地后離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,如果發(fā)現(xiàn)托運行李箱損壞,按以下步驟維權:
當場向航班所屬的航空公司,或機場地面代理申報行李運輸事故;
獲取行李《運輸事故記錄》;
如能當場協(xié)商解決,例如現(xiàn)金、換箱,則簽署切結;
如當場協(xié)商無果,可進一步投訴。
如當場未及申報,一定要在7天內,書面提出異議,并需要舉證。
需注意的是,國內運輸?shù)男欣钯r償限額僅為100元/公斤,因此不建議搭乘國內航班使用較昂貴的行李箱。如一定要使用,應當在搭乘前,向航空公司辦理托運行李聲明價值(保價),支付附加費、提供價值證明等,這樣可在8000元內獲得賠償。
也可通過Fedup第三方航空糾紛解決平臺,提交投訴,會有航空專家和法務介入處理。通過百度搜索首頁即可找到。
機場行李箱第二次被損壞可以賠付嗎?可以索賠離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,1、拿著行李箱去機場的行李查詢處離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,與工作人員進行溝通:離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 我的行李箱被損壞了離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 ,工作人員立馬就會明白你的意思;
2、工作人員會對破壞的地方進行拍照,并且需要您提供身份證原件及登機牌,您只管提供就可以了,剩下的工作人員會處理(進行復?。?/p>
3、大點的機場工作人員的態(tài)度比較好,小的機場就看你運氣了。一般處理完第2步后,工作人員會給您提供兩種選擇:實物和現(xiàn)金的;
4、你可以根據(jù)自已的需求來選擇,一般坐飛機大家都會攜帶比較多的衣物,所以選擇一個實物,或者選擇現(xiàn)金,大概100塊錢左右
5、拿到實物或者現(xiàn)金后,工作人員會給你一張表格,需要您在最后面進行簽字并留下電話號碼,完成后你就可以拿著實物或現(xiàn)金離開了
飛機托運導致行李有破損,可以要求賠償嗎?可以要求賠償,賠償標準如下離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 :
在國內航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時,將根據(jù)該托運物品的重量來進行計算的。
一般情況下,每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣,都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。
所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量,如果重量不明確,那么作為航空公司在賠償?shù)臅r候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。
飛機托運行李規(guī)定中對于賠償這塊兒還對托運物品損壞有著詳細的解釋,那就是將根據(jù)物品損壞的程度,進行修理費補償或者是折價賠償。
一般情況下,無論是托運行李丟失或是損壞,飛機托運行李規(guī)定中賠償范圍都不會超出每人人民幣200元,即便您托運的東西是多么名貴的洋酒、白酒或者是瓷器用品。
擴展資料離開機場后發(fā)現(xiàn)行李箱損壞 :
1、旅客的行李客觀上有毀滅、遺失或損壞的損害后果。
行李包括托運行李和旅客隨身攜帶的物品。
還含自理行李。
因為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品的劃分、在于在運輸中負責照管者不同。
自理行李由旅客“自行負責照管”,只意味在旅客主觀上有過失的事件內承擔責任,如自己丟失、保管不善而損壞等。
但因航空事故致自理行李損失,承運人仍應承擔責任。
2、損害后果發(fā)生在法定地點和期間,隨身攜帶物品的損失發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中;
托運行李的損失發(fā)生在航空運輸期間,即在機場內、民用航空器上或機場外降落的任何地點,托運行李處于承運掌管之下的全部期間。
為履行航空運輸合同而裝載、支付或轉運的機場外的陸海、內河運輸過程,無相反證據(jù)的情況下,所發(fā)生的損失視為航空運輸期間發(fā)生的損失。
3、不存在法定負責事由,在下列情況下,承運人得免除或減輕賠償責任:其一,行李的毀滅、遺失或損壞完全是由于行李本身自然屬性、質量或者缺陷造成的,承運人不予賠償。
其二,承運人證明行李損失是由旅客或其代理人的過錯造成或促成的,應當根據(jù)造成或促成此種損失的過錯的程度,相應免除減輕承運人的責任。
參考資料:百度百科-航空行李滅損賠償