如果購買的是非聯(lián)程機(jī)票飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ，是需要獨(dú)立完成兩段行程的飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ，即第一段下機(jī)后，乘客要取出行李，再到國內(nèi)出發(fā)候機(jī)樓進(jìn)行第二段的領(lǐng)取登機(jī)牌，再托運(yùn)行李。

如果有乘客自愿在經(jīng)停站終止行程，根據(jù)乘客是否托運(yùn)行李為依據(jù)，無如托運(yùn)行李，機(jī)長可自行決定是否需要地面協(xié)助進(jìn)行客艙清理，一般機(jī)長都會(huì)選擇自行客艙清理，即乘務(wù)組進(jìn)行客艙清理，當(dāng)所有過站旅客下機(jī)進(jìn)入航站樓后，開始客艙清理，乘客交由經(jīng)停站代辦工作人員引導(dǎo)，通過離站通道離開。

如果乘客有托運(yùn)行李，則需要地面協(xié)助清艙，代辦工作人員根據(jù)行李單號(hào)，由值機(jī)或配載截載人員（一般由值機(jī)）通知行李房工作人員在貨艙內(nèi)找出該乘客行李后卸載并送至到達(dá)廳，乘客交由經(jīng)停站代辦工作人員引導(dǎo)，通過離站通道離開。為飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 了保證飛行安全,經(jīng)停的飛機(jī)在中轉(zhuǎn)站是全部要下機(jī)的,然后機(jī)艙要做例行檢查,同時(shí)核對行李等事宜,大約半小時(shí)至1小時(shí)之后,再重新上機(jī),進(jìn)行下半段的飛行.

經(jīng)停的飛機(jī)是同一架飛機(jī),半程半程的飛行,所以飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 你的行李完全不用動(dòng),在武漢的時(shí)候,飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 你只要下地面放松一下就可以.

經(jīng)停不同于中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)是兩架飛機(jī),執(zhí)行各自的行程,所以中途行李要取出后重新托運(yùn)才可以.

如果購買的是非聯(lián)程機(jī)票，是需要獨(dú)立完成兩段行程的，即第一段下機(jī)后，乘客要取出行李，再到國內(nèi)出發(fā)候機(jī)樓進(jìn)行第二段的領(lǐng)取登機(jī)牌，再托運(yùn)行李。

如果有乘客自愿在經(jīng)停站終止行程，根據(jù)乘客是否托運(yùn)行李為依據(jù)，無如托運(yùn)行李，機(jī)長可自行決定是否需要地面協(xié)助進(jìn)行客艙清理，一般機(jī)長都會(huì)選擇自行客艙清理，即乘務(wù)組進(jìn)行客艙清理，當(dāng)所有過站旅客下機(jī)進(jìn)入航站樓后，開始客艙清理，乘客交由經(jīng)停站代辦工作人員引導(dǎo)，通過離站通道離開。

如果乘客有托運(yùn)行李，則需要地面協(xié)助清艙，代辦工作人員根據(jù)行李單號(hào)，由值機(jī)或配載截載人員（一般由值機(jī)）通知行李房工作人員在貨艙內(nèi)找出該乘客行李后卸載并送至到達(dá)廳，乘客交由經(jīng)停站代辦工作人員引導(dǎo)，通過離站通道離開。

飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)需要下飛機(jī)。在辦理第一個(gè)航程飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 的時(shí)候飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ，就可以要求一并辦理下一個(gè)航程的手續(xù)。到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場后，會(huì)有航空公司的人接。正常下飛機(jī)后找中轉(zhuǎn)柜臺(tái)去辦理后續(xù)航班的手續(xù)。如果有托運(yùn)行李，還需將行李取出后，再進(jìn)行托運(yùn)。

轉(zhuǎn)機(jī)其實(shí)就是買兩段機(jī)票，分兩段行程走而已。最主要的是在第一段航班抵達(dá)和第二段航班起飛之間要預(yù)留足夠的時(shí)間，要不然萬一出現(xiàn)第一段航班晚點(diǎn)或是其飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 他特殊情況就麻煩飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 了。

在中轉(zhuǎn)機(jī)場要注意到達(dá)后到候機(jī)樓換第二段航班的登機(jī)牌，有行李的話要注意先提取行李再次托運(yùn)。

當(dāng)然如果你在兩段航班都是同一家航空公司的話就可以在出發(fā)的時(shí)候辦理一拖到底服務(wù)，這樣轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候就不用管行李了，航空公司會(huì)把行李直接根據(jù)你的航空號(hào)同步發(fā)到目的地。

坐飛機(jī)有中轉(zhuǎn)站可以直接在中轉(zhuǎn)站飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ，不再繼續(xù)后半段旅程可以。

首先可以中轉(zhuǎn)航班可以棄程。到機(jī)場換登機(jī)證飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 的時(shí)候說明飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 你放棄后段旅程，不要給你后段旅程登機(jī)證，托運(yùn)行李注意看標(biāo)簽的目的地，之后到過站機(jī)場直接出。一定注意行李直掛的中轉(zhuǎn)（行李直接送到最終目的地的），如果你棄程，你的行李就只能在最終目的地取了。

簡介飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ：

飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

別說下飛機(jī)飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 你就是出機(jī)場都是可以的飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ，你還可以出機(jī)場去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)但是千萬別忘飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 了登機(jī)時(shí)間飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ，只要你在規(guī)定時(shí)間回到機(jī)場重新安檢就可以的，但是有一種情況是這是中轉(zhuǎn)的情況(前一程與后一程航班號(hào)不同)，如果是同一航班號(hào)只是中途停站是不可以出機(jī)場的，只能根據(jù)航空公司安排到候機(jī)大廳休息一下。

乘飛機(jī)中轉(zhuǎn)流程如下：

1、在出發(fā)地機(jī)場辦理登機(jī)確認(rèn)時(shí)就問工作人員：轉(zhuǎn)機(jī)是否需要拿行李飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ，是否需要辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)登機(jī)確認(rèn)。

2、聆聽前一站說明，然后到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場，走中轉(zhuǎn)聯(lián)程區(qū)通道，辦理轉(zhuǎn)換手續(xù)，候機(jī)，登機(jī)。

3、如果是同機(jī)中轉(zhuǎn)，流程是：前一站將所有行程登機(jī)手續(xù)全部辦好，托運(yùn)飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 的行李由航空公司負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)，到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場，找到下一航班候機(jī)，登機(jī)。

飛機(jī)中轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

1、轉(zhuǎn)機(jī)旅客在購票時(shí)要注意航班之間的銜接時(shí)間，國內(nèi)與國內(nèi)航班銜接時(shí)間不得少于2小時(shí)，國內(nèi)與國際航班銜接時(shí)間不得少于3小時(shí)。

2、轉(zhuǎn)機(jī)旅客到達(dá)中轉(zhuǎn)站機(jī)場后，可向機(jī)場地面服務(wù)人員提出，服務(wù)人員將會(huì)提供咨詢和引導(dǎo)服務(wù)?！?/p>

3、轉(zhuǎn)機(jī)旅客可在中轉(zhuǎn)柜臺(tái)或續(xù)程航班的值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)，如在上一航班辦理了行李托運(yùn)的，須把托運(yùn)行李取出，再到續(xù)程航班的值機(jī)柜臺(tái)辦理。

4、國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)旅客航班銜接時(shí)間在8小時(shí)以內(nèi)的，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)無須再購買機(jī)場建設(shè)費(fèi)，但旅客須保存好上一航班的機(jī)票及機(jī)場建設(shè)費(fèi)，以備檢查。

中轉(zhuǎn)飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ，指從始發(fā)地到目飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 的地，經(jīng)過一個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)利用運(yùn)輸工具（自行車、火車、汽車、輪船、飛機(jī)等）運(yùn)輸?shù)侥匡w機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) 的地過程。

中轉(zhuǎn)航班也統(tǒng)稱“中轉(zhuǎn)聯(lián)程”，也是中轉(zhuǎn)聯(lián)程票飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ；由航空公司之間或獨(dú)自的航班通過中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地的旅行方式叫做中轉(zhuǎn)聯(lián)程，也叫無縫轉(zhuǎn)接。

中轉(zhuǎn)時(shí)航班最短銜接時(shí)間為45分鐘-72小時(shí)。中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票價(jià)格低，優(yōu)惠多，各種線路自由組合。由于中轉(zhuǎn)聯(lián)程的價(jià)格比正常直達(dá)票價(jià)低很多，所以倍受旅客的青睞，是自費(fèi)商旅的首選。

中轉(zhuǎn)聯(lián)程票是指始發(fā)地到目的地之間經(jīng)另一個(gè)或幾個(gè)機(jī)場中轉(zhuǎn)，含有兩個(gè)（及以上）乘機(jī)聯(lián)、使用兩個(gè)（及以上）不同航班號(hào)的航班抵達(dá)目的地的機(jī)票。

如飛機(jī)中轉(zhuǎn)自愿下飛機(jī) ：從呼和浩特到三亞，中間從北京中轉(zhuǎn)。購買的從呼和浩特到北京、北京再到三亞的機(jī)票就是聯(lián)程機(jī)票。如：您需要去上海和深圳兩個(gè)城市辦事，那么您可以選擇北京 - 上海 - 深圳的中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票。

擴(kuò)展資料

中轉(zhuǎn)和經(jīng)停的區(qū)別

1、換乘

中轉(zhuǎn)航班代表著兩個(gè)獨(dú)立的航程，需要下飛機(jī)經(jīng)過轉(zhuǎn)機(jī)通道等待要乘坐的下一個(gè)航班。

經(jīng)停航班不需要換飛機(jī)，只是給飛機(jī)加油或者是旅客上下飛機(jī)。

2、機(jī)票

中轉(zhuǎn)航班，機(jī)票上至少會(huì)有兩個(gè)不同的航班號(hào)，意味著至少由兩架飛機(jī)完成運(yùn)送任務(wù)。

經(jīng)停，只有一個(gè)航班號(hào)，意味著只有一架飛機(jī)從頭到尾進(jìn)行運(yùn)送。

3、目的

中轉(zhuǎn)航班，也就是中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班，是指通過中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地。

飛機(jī)經(jīng)停主要有兩種原因，一是需要加油或進(jìn)行技術(shù)檢查等技術(shù)經(jīng)停；二是兩地客源不充足，?？吭诘谌兀俅紊舷侣每?，提高上客率。

參考資料來源：百度百科-中轉(zhuǎn)

參考資料來源：百度百科-中轉(zhuǎn)航班