一、引言

在交通事故處理過程中，責任的劃分至關重要。事故責任的認定直接關系到當事人是否需要承擔賠償責任以及賠償金額的多少。本文以“主要責任要不用給次要責任賠付修車”為題，旨在為廣大交通事故當事人提供一份具有指導意義的解決行動路線圖，并結合相關案例及法律法規(guī)進行分析，以幫助當事人更好地維護自身合法權益。

二、責任劃分及賠償原則

1. 責任劃分

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（1）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

2. 賠償原則

在交通事故賠償中，遵循以下原則：

（1）過錯責任原則：即根據(jù)事故雙方各自的過錯程度，確定賠償責任。

（2）公平原則：即在過錯責任原則的基礎上，兼顧當事人之間的公平利益。

（3）全面賠償原則：即賠償范圍應包括受害人因交通事故所受的全部損失。

三、主要責任不用給次要責任賠付修車的解決行動路線圖

1. 事故發(fā)生后，及時報警，由交警部門出具交通事故認定書，明確事故責任。

2. 根據(jù)交通事故認定書，確定責任劃分。如次要責任方無需承擔賠償責任，可依據(jù)以下步驟進行：

（1）收集證據(jù)：包括事故現(xiàn)場照片、視頻、目擊者證言等，證明次要責任方無需承擔賠償責任。

（2）與主要責任方協(xié)商：協(xié)商過程中，次要責任方可要求主要責任方承擔修車費用。

（3）如協(xié)商無果，可向人民法院提起訴訟，請求法院判決主要責任方承擔修車費用。

四、案例分析

案例一：甲、乙兩車發(fā)生碰撞，甲車承擔主要責任，乙車承擔次要責任。事故發(fā)生后，甲車修車費用為10萬元。甲車主張乙車承擔修車費用，乙車不同意。后經交警部門認定，乙車無需承擔賠償責任。甲車遂向人民法院提起訴訟，請求法院判決乙車承擔修車費用。法院經審理認為，乙車在事故中承擔次要責任，但根據(jù)事故認定書，乙車無需承擔賠償責任。因此，法院駁回了甲車的訴訟請求。

案例二：丙、丁兩車發(fā)生碰撞，丙車承擔主要責任，丁車承擔次要責任。事故發(fā)生后，丙車修車費用為20萬元。丙車主張丁車承擔修車費用，丁車同意。雙方達成協(xié)議，丁車承擔修車費用的一半，即10萬元。

五、法律法規(guī)引用

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（1）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

2. 《中華人民共和國侵權責任法》第六條：行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。

3. 《中華人民共和國合同法》第一百二十二條：因當事人一方的違約行為，侵害對方人身、財產權益的，受損害方有權選擇依照本法要求其承擔違約責任或者依照其他法律要求其承擔侵權責任。

六、結論

在交通事故處理過程中，次要責任方無需承擔修車費用，主要責任方應承擔相應賠償責任。當事人應根據(jù)事故認定書、相關法律法規(guī)及證據(jù)，合理劃分責任，維護自身合法權益。如協(xié)商無果，可向人民法院提起訴訟，尋求法律途徑解決。希望本文能為交通事故當事人提供有益的參考，幫助大家更好地應對類似問題。