損壞他人東西物價(jià)局定損流程
1、發(fā)生交通事故后損壞他人東西物價(jià)局定損流程 ,第一時(shí)間報(bào)警,由交警判定事故責(zé)任,發(fā)生交通事故的車輛和物品,交由交警部門進(jìn)行統(tǒng)一保管。
2、不管事故發(fā)生在哪個(gè)城市,發(fā)生在什么時(shí)間,一定要通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司接到通知后,會(huì)及時(shí)派出勘察人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。勘察人員會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行責(zé)任劃分,確定理賠款的給付比例。值得提醒的是,進(jìn)行事故車輛定損的時(shí)候,各方當(dāng)事人都應(yīng)到場(chǎng)。
3、等到所有工作結(jié)束后,事故車輛可以送去修理廠進(jìn)行維修。一般情況下,道路交通事故車定損結(jié)果會(huì)在事故發(fā)生后7個(gè)工作日內(nèi)出來,根據(jù)車主提供的維修發(fā)票,再加上定損單,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行相應(yīng)的賠償。
擴(kuò)展資料損壞他人東西物價(jià)局定損流程 :
注意事項(xiàng):
在車輛維修中,維修費(fèi)用的高低也是比較常見的爭(zhēng)議之一。保險(xiǎn)公司對(duì)于車輛維修費(fèi)用一般是按照維修單位的資質(zhì)等級(jí)來核定的。對(duì)于更換的損失部件則是按照配件市場(chǎng)區(qū)域價(jià)格進(jìn)行報(bào)價(jià)。
部分維修單位可能因?yàn)榕浼M(jìn)貨渠道等原因造成配件價(jià)格高出保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià),或者其他原因造成維修工時(shí)費(fèi)用較高。在這種情況下應(yīng)該在保險(xiǎn)公司定損人員、修理廠接待人員三方都在的時(shí)候,共同協(xié)商好修理總費(fèi)用。
參考資料來源:人民網(wǎng)-事故車4s店定損被扣 店方稱必須在這修
定損流程包括哪些定損流程:
1、發(fā)生交通事故后 ,第一時(shí)間報(bào)警 ,由交警判定事故責(zé)任。
2、通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司接到通知后 ,會(huì)及時(shí)派出勘察人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘??辈烊藛T會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行責(zé)任劃分 ,確定理賠款損壞他人東西物價(jià)局定損流程 的給付比例。
3、所有工作結(jié)束后 ,事故車輛可以送去修理廠進(jìn)行維修。
4、根據(jù)車主提供的維修發(fā)票 ,再加上定損單 ,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行相應(yīng)的賠償。
在車輛維修中 ,維修費(fèi)用的高低也是比較常見的爭(zhēng)議之一。保險(xiǎn)公司對(duì)于車輛維修費(fèi)用一般是按照維修單位的資質(zhì)等級(jí)來核定的。對(duì)于更換的損失部件則是按照配件市場(chǎng)區(qū)域價(jià)格進(jìn)行報(bào)價(jià)。
領(lǐng)取事故車輛對(duì)應(yīng)的投保的保險(xiǎn)的賠償
上面的涉及到的事故車輛定損流程的兩個(gè)環(huán)節(jié)完成以后 ,被保險(xiǎn)人就可以在十天以內(nèi)把相關(guān)的索賠的單據(jù)交給投保的保險(xiǎn)公司損壞他人東西物價(jià)局定損流程 了 ,這些資料包括了交通事故的認(rèn)定書以及身份證明和對(duì)應(yīng)的各種證件的原件以及復(fù)印件等等相關(guān)的資料。
車主在理賠時(shí)的基本流程:
報(bào)案:一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。
(1)出險(xiǎn)后 ,客戶向保險(xiǎn)公司理賠部門報(bào)案損壞他人東西物價(jià)局定損流程 ;
(2)內(nèi)勤接報(bào)案后 ,要求客戶將出險(xiǎn)情況立即填寫《業(yè)務(wù)出險(xiǎn)登記表》(電話、傳真等報(bào)案由內(nèi)勤代填);
(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號(hào)立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費(fèi)收費(fèi)情況并由財(cái)務(wù)人員在保費(fèi)收據(jù)(業(yè)務(wù)及統(tǒng)計(jì)聯(lián))復(fù)印件上確認(rèn)簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定);
(4)確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)有效期限內(nèi)或出險(xiǎn)前特約交費(fèi) ,要求客戶填寫《出險(xiǎn)立案查詢表》 ,予以立案(如電話、傳真等報(bào)案 ,由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)要求客戶填寫) ,并按報(bào)案順序編寫立案號(hào); (5)發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險(xiǎn)人發(fā)放有關(guān)索賠單證 ,并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報(bào)案 ,由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé));
(6)通知檢驗(yàn)人員 ,報(bào)告損失情況及出險(xiǎn)地點(diǎn)。
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將車輛送達(dá)指定拆檢場(chǎng)所時(shí)損壞他人東西物價(jià)局定損流程 ,必須在一個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)拆檢現(xiàn)場(chǎng)查勘損壞他人東西物價(jià)局定損流程 ,并隨時(shí)跟蹤拆檢流程損壞他人東西物價(jià)局定損流程 ,固定客觀證據(jù)。在所有證據(jù)取足后的三個(gè)工作日內(nèi)提交查勘定損報(bào)告損壞他人東西物價(jià)局定損流程 ,有的公司規(guī)定三天損壞他人東西物價(jià)局定損流程 ,有的一周。
物價(jià)局定損的程序每個(gè)省份的做法都不一樣,但是也不會(huì)相差太多。如果涉及到調(diào)解或者訴訟方面的,交警隊(duì)和法院就認(rèn)定物價(jià)局的評(píng)估是唯一的證據(jù)。
擴(kuò)展資料:
汽車估損師(碰撞定損)是根據(jù)汽車構(gòu)造原理,通過科學(xué)、系統(tǒng)的專業(yè)化檢查、測(cè)試與勘測(cè)手段,對(duì)汽車碰撞與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合分析,運(yùn)用車輛估損資料與維修數(shù)據(jù),對(duì)車輛碰撞修復(fù)進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的估損定價(jià)的專業(yè)技術(shù)人員。
汽車保險(xiǎn)估損職業(yè)領(lǐng)域是受金融危機(jī)影響較小的領(lǐng)域之一。隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量激增,交通碰撞事故迅速增長(zhǎng)。車輛出險(xiǎn)后,一般都有相應(yīng)的保險(xiǎn)公司對(duì)車輛的碰撞修復(fù)的費(fèi)用進(jìn)行賠付。
但賠付的金額需要保險(xiǎn)公司、修理廠(或4S店)對(duì)車輛出險(xiǎn)情況進(jìn)行評(píng)估,依此為修復(fù)成本定價(jià),也就是估損。估損不是單方面的,保險(xiǎn)公司和修理廠(4S店)都要進(jìn)行評(píng)估,雙方經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致后才能實(shí)施修復(fù)和賠償。
因此,估損師不僅可在保險(xiǎn)公司從事汽車定損理賠,也可作為汽修廠、4S店內(nèi)從事事故車接待、修復(fù)的核心人員。
接受事故車修理是大多數(shù)汽修廠或4S店售后服務(wù)中最重要的贏利渠道之一。因此,汽修廠、4S店在定損領(lǐng)域的專業(yè)人員、人員從業(yè)資格等方面,都存在很大的需求。
另外,大的保險(xiǎn)公司從事車輛事故定損的專業(yè)人員人數(shù)可達(dá)上千人,還有不少大型保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)尚在高速發(fā)展,還存在持續(xù)的人才需求空間。除此之外,如保賠雙方或保修雙方不能就賠付事宜達(dá)成一致的,還可以委托第三方專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)(保險(xiǎn)公估行)或?qū)<仪皝碓u(píng)估。
參考資料:百度百科-汽車保險(xiǎn)定損