勝率為0道路交通事故糾紛起訴率 ，100%為零。不用想道路交通事故糾紛起訴率 了。駕駛證未審驗屬于違法駕車道路交通事故糾紛起訴率 ，違法行為保險公司不與理賠是事先雙方約定道路交通事故糾紛起訴率 的

第一步道路交通事故糾紛起訴率 ：明確要“告誰”道路交通事故糾紛起訴率 ；打官司中，“告誰”是一個很重要的問題。如果告的對象不對，不僅浪費道路交通事故糾紛起訴率 了時間、人力、財力，還達(dá)不到要求賠償?shù)哪康?。第二步：收集證據(jù)道路交通事故糾紛起訴率 ；公安機關(guān)交通管理部門是認(rèn)定道路交通事故的法定機關(guān)，雖然其出具的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》應(yīng)經(jīng)當(dāng)事人予以質(zhì)證，不能當(dāng)然成為法院認(rèn)定案件事實的依據(jù)，在訴訟中，對于證明雙方當(dāng)事人各自應(yīng)負(fù)的責(zé)任程度仍具有重要的意義。第三步： 合理要賠償；交通事故糾紛案件中，涉及的賠償問題一般包括財產(chǎn)損害賠償和人身傷害賠償。人身損害賠償?shù)捻椖恐饕校横t(yī)療費；誤工費；住院伙食補助費；護(hù)理費；殘疾者生活補助費；殘疾用具費；喪葬費；死亡補償費；被扶養(yǎng)人生活費；交通費；住宿費等等。其中，誤工費包括兩部分，一是當(dāng)事人在看病、住院期間不能上班造成的誤工費，二是因處理交通事故善后事宜的誤工費。

朋友道路交通事故糾紛起訴率 ，道路交通事故糾紛起訴率 你所提出來道路交通事故糾紛起訴率 的“交通事故是調(diào)解好還是起訴好”的問題，在現(xiàn)實的交通事故的善后工作的處置時，確實使當(dāng)事人都會感到困惑。下面我就這一個問題，談點看法：

在事故處理程序中，都有一個交警主持下，為事故的雙方作出調(diào)解環(huán)節(jié)。當(dāng)然是否接受與否，權(quán)力在于事故的雙方；只要是一方提出訴訟請求，那么交警部門就會中止調(diào)解。不過在我所知道的交通事故中，只是發(fā)生道路交通事故糾紛起訴率 了單純的車損事故，自行協(xié)商一致，或者是經(jīng)調(diào)解結(jié)案的成功率在90%以上；可是，凡是發(fā)生了人員傷亡事故的案子，雙方總是為了在賠償損失的多少方面，無法達(dá)成協(xié)議；肇事者與受害者之間，肇事者與保險公司之間，往往都無法達(dá)成賠償?shù)墓沧R，就只有華山一條路，走法律程序，上法院打官司了。

總之，我認(rèn)為在當(dāng)今通過訴訟來解決交通事故的賠償糾紛，是一種事故雙方，和保險公司都是可以接受的較好的途徑之一。盡管在具體的交通事故中是采用調(diào)解方式，還是通過訴訟來解決糾紛，是見仁見智的事兒了哈。