新交通法次干道讓主干道
當然分新交通法次干道讓主干道 ,次干道讓主干道(沒有信號燈新交通法次干道讓主干道 的情況下)。
新交通法規(guī)定省道一定要讓國道嗎?在無交通信號燈新交通法次干道讓主干道 的路口,次干道車輛需讓行主干道車輛,省道肯定讓國道,所以省道車輛負主責
有沒有主干道優(yōu)先通過的說法當然有新交通法次干道讓主干道 ,根據(jù)交通法規(guī)定新交通法次干道讓主干道 ,次干道車在行駛到主干道交界口時新交通法次干道讓主干道 ,要注意觀察主干道車輛,在不影響主干道通行時,方可行駛。
前置條件:《中華人民道路交通交通安全法》(機動車通過交叉路口,應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過。通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行)。這一條首先設(shè)置了機動車在路口(包括有交通信號燈與無交通信號燈的兩種情形,也無外乎這兩種)的讓行義務(wù)。
轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。其中轉(zhuǎn)彎的機動車包括左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎,直行的車輛和行人包括同向行駛的車輛、行人和對向行駛的車輛和行人。
主干道與次干道責任劃分問題支路讓干路規(guī)則,于2004年取消了?,F(xiàn)行規(guī)則是新交通法次干道讓主干道 : 有交通標志、標線控制新交通法次干道讓主干道 的,讓優(yōu)先通行的一方先行; 沒有交通標志、標線控制的,讓右方道路的來車先行。
主干道車與次干道撞車,次要責任是多少?《道路交通安全法》規(guī)定新交通法次干道讓主干道 :在沒有交通信號燈新交通法次干道讓主干道 ,或無交警指揮的路段,次干道要讓主干道的車輛先行,主干道車輛在通過有岔道的地段應(yīng)減速慢行,綜上所述,大巴車負次要責任,小車負主要責任
主干道和次干道直行相撞怎么判在一般新交通法次干道讓主干道 的道路上都設(shè)有相關(guān)的主干和支路干線新交通法次干道讓主干道 ,一般要遵守支線上的車輛要讓行干線上的車輛,其意思就是支線上的車輛在看似直行通過交匯的道路時,還要需要對主干線的車輛讓行,如果不遵守該道路規(guī)則,當發(fā)生交通事故的時候,那么就屬于支線車輛的全部責任;當發(fā)生交通事故的時候其結(jié)果需要以交警方的責任認定為標準。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當按照下列規(guī)定通行新交通法次干道讓主干道 :
(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道新交通法次干道讓主干道 ;
(二)準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行;
(三)向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行信號時,依次通過;
(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;
(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。