從法律上講員工開公司員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的車出去辦公事員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，違章罰款是司機(jī)個人行為造成的員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，由司機(jī)個人承擔(dān)責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ；交通事故由司機(jī)本人按照事故責(zé)任劃分來承擔(dān)責(zé)任，與公司無關(guān)，但公司作為車主，在員工無力承賠償?shù)那闆r下，對方有權(quán)向公司要求賠償。根據(jù)《工傷保險條例》因公車公出，所以不管司機(jī)有沒有違章行為，責(zé)任怎么劃分都應(yīng)當(dāng)算工傷。

法律分析

不同的情況下，發(fā)生事故承擔(dān)人不同。雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的， 應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。前款所稱“從事雇傭活動”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動”。交通違章只拍車牌號，所以交警只會車子登記在誰的名下處理誰雇員辦理公事出交通事故也由公司負(fù)責(zé)，車子登記在誰名下誰負(fù)責(zé)。現(xiàn)在是雇員，如果是借給朋友也是由車主負(fù)責(zé)賠償?shù)?，所以很多人都不愿意把車子借給朋友，因?yàn)槌隽耸鹿驶蛘吡P款還得自己去交錢。如果是交通肇事，那么如果開的人愿意負(fù)責(zé)還好，要是不愿意負(fù)責(zé)，跑路了，那賠錢部分就是由車主出的，刑事責(zé)任由開車的人承擔(dān)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十一條 用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

員工開車發(fā)生事故的員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，由用人單位承擔(dān)責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，前提是駕駛者是正常行駛員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，且是為公司執(zhí)行任務(wù)。如果駕駛員是故意造成交通事故的，那么依法由駕駛員承擔(dān)事故的賠償責(zé)任，用人單位在賠償后，可以追償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

工人犯了交通肇事罪的,應(yīng)該由工人自己承擔(dān)刑事責(zé)任,所在的單位或老板不負(fù)刑事責(zé)任。法律依據(jù)員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

勞動法沒有相關(guān)規(guī)定員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，從法律上講員工開公司員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的車出去辦公事，違章罰款是司機(jī)個人行為造成的，由司機(jī)個人承擔(dān)責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ；交通事故由司機(jī)本人按照事故責(zé)任劃分來承擔(dān)責(zé)任，與公司無關(guān)，但公司作為車主，在員工無力承賠償?shù)那闆r下，對方有權(quán)向公司要求賠償。

法律分析

公司為員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 了防范員工交通違法風(fēng)險給公司利益帶來損失，會通過規(guī)章制度的形式直接規(guī)定，員工在使用公司車輛時，因此產(chǎn)生的違法行為導(dǎo)致的處罰損失，由員工承擔(dān)。有的公司會將公司車輛致使他人損害的損失也要有員工全部承擔(dān)。這些公司的理由一般為，具有相應(yīng)駕照的勞動者已經(jīng)具備相應(yīng)的駕駛資格，在已經(jīng)審查勞動者駕駛資格符合法律規(guī)定前提下，發(fā)生的交通違法行為應(yīng)當(dāng)由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)相應(yīng)責(zé)任。駕照的持有人直接推定為交通違法行為的直接責(zé)任人，進(jìn)而推定則用人單位損失的賠償責(zé)任分擔(dān)上確定由持有駕照的勞動者全部承擔(dān)。公司作為用人單位，其所有的行為都需要作為勞動者的員工通過具體的行為來實(shí)現(xiàn)。如果用人單位可以通過上述規(guī)章制度的方式完全轉(zhuǎn)移公司車輛使用中的交通違法風(fēng)險，那么似乎其他方面的問題也可以采用上述方式來轉(zhuǎn)移。例如，業(yè)務(wù)中出現(xiàn)經(jīng)營損失，也可以通過規(guī)章制度的形式規(guī)定，全部由員工承擔(dān)相應(yīng)損失。因?yàn)榉凑唧w實(shí)施經(jīng)營行為的是員工而非用人單位這個抽象的主體。實(shí)際上無論是在仲裁實(shí)踐還是司法實(shí)踐中，對勞動者行為導(dǎo)致的用人單位損失，勞動者是否要全額承擔(dān)賠償責(zé)任的問題都不會全部按照實(shí)際損失額來確定勞動者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》

第一百零八條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內(nèi)，到指定的銀行繳納罰款。對行人、乘車人和非機(jī)動車駕駛?cè)说牧P款，當(dāng)事人無異議的，可以當(dāng)場予以收繳罰款。罰款應(yīng)當(dāng)開具省、自治區(qū)、直轄市財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù);不出具財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)的，當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納罰款。

第一百零九條 當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以采取下列措施：(一)到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款;(二)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

員工給老板工作時發(fā)生員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的交通事故是應(yīng)該由老板負(fù)責(zé)員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，因?yàn)檫@屬于工傷。

員工全責(zé)員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的交通事故應(yīng)當(dāng)由員工方進(jìn)行賠償。若是有參加強(qiáng)制保險的員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險在責(zé)任限額內(nèi)賠償，若是不足的，并且有參加商業(yè)保險的，由商業(yè)保險進(jìn)行賠償。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 他方無責(zé)任。