出現(xiàn)了交通事故之后如果無法自行解決都是會向法院進(jìn)行起訴由法院進(jìn)行處理的。但是出現(xiàn)了交通事故應(yīng)該由車主起訴還是駕駛?cè)似鹪V呢?對于這個問題交通事故起訴車輛所有人嗎 ，我整理了以下內(nèi)容為大家進(jìn)行答疑解惑，希望對大家起到有用的幫助。

一、交通事故應(yīng)該由車主起訴還是駕駛?cè)似鹪V

主要是看駕駛?cè)撕蛙囍髦g是什么關(guān)系，如果是雇傭關(guān)系，工作關(guān)系，那么車主起訴。如果是朋友之間無償借用，車輛安全，駕駛?cè)擞旭{駛證那么由駕駛?cè)似鹪V。

二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

(一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，交通事故起訴車輛所有人嗎 他方無責(zé)任。

三、交通事故責(zé)任劃分依據(jù)

(一)交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認(rèn)定，在我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。我國《民法通則》、《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上，對交通事故的賠償責(zé)任進(jìn)行了較為粗略的劃分。具體內(nèi)容如下：

1、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

2、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯的程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

3、受害人和機(jī)動車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯的，由雙方分擔(dān)損失。

4、交通事故是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

當(dāng)然，如果你情況比較復(fù)雜，也提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎您進(jìn)行法律咨詢。

@2019

交通事故起訴車主還是駕駛員交通事故起訴車輛所有人嗎 ，要看車主和駕駛員之間是何種關(guān)系。如果是雇傭關(guān)系，起訴車主交通事故起訴車輛所有人嗎 ；如果是借用關(guān)系，起訴駕駛員，車主有過錯的可以共同起訴。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條租賃、借用機(jī)動車造成損害時的賠償責(zé)任因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第三十四條用人者責(zé)任用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成交通事故起訴車輛所有人嗎 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。

1、肇事機(jī)動車駕駛員。車輛所有人2、以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，該機(jī)動車一方有責(zé)任的，由掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。3、以租賃、借用交通事故起訴車輛所有人嗎 他人機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三者損害的，由實際使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。4、分期付款方式購買的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成交通事故起訴車輛所有人嗎 他人損害的，由買受人承擔(dān)賠償責(zé)任，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。5、機(jī)動車在被盜搶期間發(fā)生交通事故造成交通事故起訴車輛所有人嗎 他人損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶劫人承擔(dān)賠償責(zé)任，車主不承擔(dān)賠償責(zé)任。6、機(jī)動車在維修、保管期間，承修人、保管人駕駛車輛造成他人損害的，由承修人、保管人直接承擔(dān)賠償責(zé)任。7、肇事機(jī)動車投保交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險的，同時可以起訴有關(guān)保險公司。

【法律依據(jù)】

《民事訴訟法》第一百零八條起訴必須符合下列條件：（1）原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織；（2）有明確的被告；（3）有具體的訴訟請求和事實、理由；（4）屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。

需要承擔(dān)部分責(zé)任。

具體規(guī)定如下交通事故起訴車輛所有人嗎 ：

1、在出租、借用交通事故起訴車輛所有人嗎 的情況下交通事故起訴車輛所有人嗎 ，只要發(fā)生保險事故交通事故起訴車輛所有人嗎 ，首先由保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，不足部分由駕駛?cè)?、有過錯的所有人、管理人承擔(dān)。在該種情況下機(jī)動車所有人承擔(dān)過錯責(zé)任，筆者認(rèn)為過錯責(zé)任應(yīng)為按份責(zé)任。但機(jī)動車所有人過錯的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把握。即所有人應(yīng)盡必要的審查義務(wù)，如駕駛?cè)耸欠窬邆漶{駛能力、機(jī)動車的車況是否存在隱患等。機(jī)動車所有人的過錯標(biāo)準(zhǔn)在出借與出租的兩種情況下應(yīng)有所不同。一般而言，租賃是有償?shù)?，其注意義務(wù)應(yīng)當(dāng)高于出借的情形，在出租的情形下出租人一般是出租車公司，其比較專業(yè)，所以風(fēng)險、事故的防范能力也較強(qiáng)，而借用則不同。

2、在掛靠情況下。法釋〔2012〕19號明確規(guī)定掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。第三條以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

3、盜竊、搶奪等使車輛所有人被迫失去車輛控制的情況下，應(yīng)當(dāng)由盜竊人、搶劫人、搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任，所有人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，《侵權(quán)責(zé)任法》第五十二條對此做交通事故起訴車輛所有人嗎 了明確規(guī)定。車輛被盜竊、搶劫、搶奪后發(fā)生交通事故造成損害的在這種情況下，盜竊、搶劫、搶奪車輛行為人通過犯罪行為將車輛脫離所有人或使用人的掌控的，此時犯罪行為人支配該車輛的運行，且完全支配該車輛的運行利益，車輛所有人或使用人已經(jīng)無法享有該車輛的運行利益，甚至對該車輛的間接支配權(quán)也已經(jīng)喪失，發(fā)生交通事故的，與其沒有任何關(guān)聯(lián)，其對事故的發(fā)生不存在過錯，因此，這種情況下車輛所有人或使用人不承擔(dān)賠償責(zé)任，應(yīng)由盜竊、搶奪、搶劫行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、未經(jīng)許可，擅自駕駛他人車輛的情況下發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)首先看擅自駕駛?cè)伺c車輛所有人之間的關(guān)系，視具體情況分別處理：

（1）、擅自駕駛?cè)伺c所有人存在某種關(guān)系的，比如單位的工作人員擅自駕駛單位車輛的，或雇員擅自駕駛雇主的車輛的，這種情況下發(fā)生交通事故造成損害的，雖然擅自駕駛?cè)瞬皇菫榱寺男新殑?wù)行為或雇傭活動，但其雇主或工作單位仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。主要是因為，從外在表現(xiàn)形式上看，雇員或職工駕駛車輛行為和履行職務(wù)相類似，同時，雇主或單位也應(yīng)當(dāng)對車輛的管理以及職工或雇員的管理承擔(dān)責(zé)任。此時雇主或單位承擔(dān)的是相應(yīng)的過錯責(zé)任，而不是像在履行職務(wù)或雇傭活動中那種無過錯責(zé)任。

（2）、車輛在脫離車主合法占有情況下，他人擅自駕駛的，如車主在車輛修理、有償存車等合法脫離其占有情況下，其他占有人擅自駕駛發(fā)生事故的，車輛所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

（3）、擅自駕駛?cè)松米择{駛與其沒有雇傭或勞務(wù)等隸屬關(guān)系的他人的車輛的，但不屬于盜搶情況的，比如擅自駕駛?cè)藶檐囍鞯募彝コ蓡T、同事等，此時，車輛的所有人或使用人失去對車輛的掌控是因為擅自駕駛?cè)说男袨?，而不是向車輛出租或出借時的出自于自身的意愿，但事后可推知車主應(yīng)同意其駕駛行為，擅自駕駛?cè)舜藭r應(yīng)為車輛的實際管理人，在該種情況下發(fā)生交通事故造成損害的，應(yīng)當(dāng)由擅自駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任，車輛的所有人或使用人對他人擅自駕駛存在過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但此時的過錯程度，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車輛出租、出借時對其過錯的認(rèn)定要求。

5、所有人、管理人存在套牌、拼裝等違法行為時，所有人、管理人與駕駛?cè)顺袚?dān)連帶責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任法第五十一條以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。（法釋〔2012〕19號）第五條套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。第六條 拼裝車、已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

交通事故有交警處理的交通事故起訴車輛所有人嗎 ，交警會根據(jù)事故雙方違章情況劃分事故責(zé)任的交通事故起訴車輛所有人嗎 ，交通事故責(zé)任劃分為交通事故起訴車輛所有人嗎 ，主要責(zé)任交通事故起訴車輛所有人嗎 ，同等責(zé)任和次要責(zé)任

1，主要責(zé)任，因駕駛?cè)诉`章發(fā)生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，駕駛證吊銷二年

2，同等責(zé)任是駕駛?cè)穗p方都出現(xiàn)違章發(fā)生交通事故的雙方應(yīng)屬于同等責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分

3，次要責(zé)任人是對方違章發(fā)生交通事故是對方受傷或死亡的應(yīng)負(fù)次要責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分

車輛所有人 交通事故責(zé)任 交通事故起訴車輛所有人嗎 的劃分方式有以下幾種：1、一方全部責(zé)任交通事故起訴車輛所有人嗎 ，另一方無責(zé)任;2、一方主要責(zé)任交通事故起訴車輛所有人嗎 ，另一方次要責(zé)任;3、雙方同等責(zé)任這三種方式，但是責(zé)任的具體份額沒有具體規(guī)定。司法實踐中對事故責(zé)任的認(rèn)定，對1、3沒有什么爭議有爭議的就是第二種方式，主次責(zé)任的劃分，劃分的方式有主要責(zé)任承擔(dān)占事故的90%，次要責(zé)任承擔(dān)事故的10%;主要責(zé)任承擔(dān)事故的80%次要的承擔(dān)事故的20%;主要責(zé)任承擔(dān)事故的70%，次要責(zé)任承擔(dān)事故的30%?！?道路交通安全 條例》第四十二條規(guī)定， 機(jī)動車與非機(jī)動車 駕駛?cè)?、行人之間 發(fā)生交通事故 ，機(jī)動車一方有事故責(zé)任的，對超出機(jī)動車 交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險 責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方按照下列規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 ：(一)機(jī)動車一方在交通事故中 負(fù)全部責(zé)任 的，承擔(dān)百分之百的賠償責(zé)任;(二)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任;(三)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任;(四)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任。由此可以得出結(jié)論，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;超出機(jī)動車第三責(zé)任險保險限額的部分，在河南省 處理交通事故 根據(jù)《河南省道路交通安全條例》的規(guī)定：(一)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任;(二)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任;(三)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任。而不是一概而論，只要發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方就要按照《道路交通安全條例》第四十二條規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任。在對交通事故責(zé)任的劃分中，分為交通事故起訴車輛所有人嗎 了三種責(zé)任，主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。根據(jù)認(rèn)定所要承擔(dān)的責(zé)任不同，機(jī)動車一方所要承擔(dān)的賠償責(zé)任也是不同的。