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交通事故主次次三方怎么劃分
交通事故交通事故主次次三方怎么劃分 的主次責任怎么劃分交通事故主次次三方怎么劃分 ？就是想知道。主責和次責各承擔多少賠償責任唄。那么一般情況下交通事故主次次三方怎么劃分 ，主要責任賠償70%。次要責任賠償30%。
交通事故主次責任是怎么劃分的因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的交通事故主次次三方怎么劃分 ，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。雖然劃分交通事故主次次三方怎么劃分 了責任等級，卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例。
但在司法實踐中，大家有約定俗成、反復使用的比例，就形成了一種慣例。從這個意義上說，確定責任比例，實際上成了法官一種酌情確定的情形，從55%至90%，都是有可能的。
目前，在司法實踐中，大部分的判決都是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。即，負次要責任的，一般承擔30%的賠償比例。
另外，交通事故的另一方是機動車還是非機動車，賠償比例也有所區(qū)別。
一、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故交通事故主次次三方怎么劃分 ：
（1）負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任交通事故主次次三方怎么劃分 ；
（2）負主要責任的，承擔70%的賠償責任；
（3）負同等責任的，承擔50%的賠償責任；
（4）負次要責任的，承擔30%的賠償責任；
（5）無責任的，不承擔賠償責任；
（6）屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任；
（7）屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。
二、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故交通事故主次次三方怎么劃分 ：
（1）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；
（2）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；
（3）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；
（4）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；
（5）機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；
（6）非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。
【法律依據】
《道路交通安全法》第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
@2019
交通事故主次責任是如何劃分的1、涉及機動車、非機動車和行人的交通事故交通事故主次次三方怎么劃分 ，由交通事故當事人承擔主要責任，另一方對違反交通事故當事人的規(guī)章制度負有主要責任，另一方對違反交通事故當事人的規(guī)章制度負有主要責任。
2、機動車、非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，當事人有條件不報告或者不及時報告，不能查明事故的基本事實的，由機動車當事人承擔主要責任，非機動車承擔主要責任，行人負有次要責任。
3、機動車、非機動車和行人在交通事故發(fā)生后，不立即停車，又不保護現場的，不能查明事故的基本事實的，由機動車當事人承擔主要責任。
法律依據交通事故主次次三方怎么劃分 ：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十二條 第二款 當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任?！币簿褪且袚抠r償責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 第二款 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
交通事故中的主次責任怎么劃分比例《 道路交通事故 處理辦法若干規(guī)定》交通事故主次次三方怎么劃分 ，其中的第六條規(guī)定交通事故主次次三方怎么劃分 ， 交通事故責任 者應按照所負交通事故責任承擔相應的 損害賠償責任 。 負全部責任 者，承擔符合規(guī)定損失的100%交通事故主次次三方怎么劃分 ；負主要責任者，承擔符合規(guī)定損失的60%至80%；負同等責任者，各承擔符合規(guī)定損失的50%；負次要責任者，承擔符合規(guī)定損失的20%至40%；三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任，參照上述原則確定。 實務操作中一般的責任比例： 1、第一種是 機動車與非機動車 駕駛人、行人之間 發(fā)生交通事故 ; 機動車與非 機動車駕駛人 、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反 道路交通安全 法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定 承擔賠償責任 ： (1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任; (2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任; (3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任; (4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任; (5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任; (6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方 不承擔責任 。 非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。 未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。 2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。
