企業(yè)安全事故管理是一個企業(yè)健康發(fā)展事故案例分析報告范文6篇 的重要關(guān)鍵。只有安全的生產(chǎn)和運營事故案例分析報告范文6篇 ，企業(yè)才能久遠的發(fā)展下去。本文是事故案例分析報告范文6篇 我為大家整理的安全事故分析 報告 范文 事故案例分析報告范文6篇 ，僅供參考。

安全事故分析報告范文篇一

×××事故報告

一、事故簡要經(jīng)過

××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。(時間、地點、人、性別、部門、工種、事件經(jīng)過、傷情結(jié)果)

二、事故原因分析

1、直接原因(導(dǎo)致事故發(fā)生的直觀原因)

1)××××××××××××。

2、間接原因(剔除直觀原因以外的因素)

1)×××××××××××××××××××;

2)×××××××××××××××××××。

3、主要原因

1)×××××××××××××××××××。

2)×××××××××××××××××××。 ……………

三、整改防范 措施 (針對以上各個要因提出對策措施)

1)×××××××××××××××××××;

2)×××××××××××××××××××; ……………

四、事故處理結(jié)果

1)×××××××××××××××××××;

2)×××××××××××××××××××;

安全事故分析報告范文篇二

一、事故概況

20xx年x月x日，下午13:15分左右，在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機房，新建空壓機座柱子混泥土澆灌施工，振動器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件，受傷人龐發(fā)榮吃過中午飯后，準(zhǔn)備施工，當(dāng)他的手觸到振動器聯(lián)接電纜線時，被電當(dāng)場擊倒，此時工地上的施工人員立即將電源開關(guān)斷開，龐發(fā)榮此時倒在地上已經(jīng)昏迷，然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺，觀察他的心脈跳動緩慢，立即對他進行人工呼吸，同時又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進行搶救治療，經(jīng)過兩個小時后清醒，在醫(yī)院治療6天后，出院回家休養(yǎng)。

二、事故分析

1、通過6:11電觸人事故，此次事故的發(fā)生，公司雖對施工隊組員工進行過進場的 安全生產(chǎn) 教育 ，但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷，公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。

2、質(zhì)檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現(xiàn)場檢查、管理工作，對施工隊組人員沒有很好的進行 安全知識 宣傳教育，對施工現(xiàn)場的管理，跟班作業(yè)不到，落實不到，對

安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位;沒有理解和傳達公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念，作為質(zhì)檢部門沒有認真把“安全發(fā)展，預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來抓，沒有履行好作為一個質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責(zé)任才導(dǎo)致事故的發(fā)生。

3、項目部：在現(xiàn)場管理技術(shù)人員對平時工作細節(jié)疏忽大意，對隊組員工 安全教育 不到位，平時跟蹤落實工作力度不夠，沒有認真把平時預(yù)見發(fā)生的事情，苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài)，根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點，在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。

4、隊組長：作為施工隊組長，缺乏安全生產(chǎn)教育，現(xiàn)場管理不到位，監(jiān)督隊組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠，安全意識淡薄，對一線員工安全管理教育落實不到位，聯(lián)?；ケ?、三不傷害不到位。

三、 總結(jié) 及要求

1、通過此次事故的發(fā)生，暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹，安全意識差，要求今后工作中，杜絕此類事件發(fā)生。

2、加強各職能部門的安全知識意識，必須加強對施工現(xiàn)場的巡查力度，同時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。

3、質(zhì)檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí)，對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程 對聯(lián) ?；ケＷ晕曳婪兑庾R要講深講透，必須跟蹤管理。

4、各個項目負責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場認真履行監(jiān)護職責(zé)，當(dāng)工作點分散，監(jiān)護有困難時，每個工作點要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護人。

5、堅持以人為本，開展安全知識教育，尤其是加強工作負責(zé)人的安全職責(zé)教育，提高員工的安全意識和自我保護意識。

四、事故處理建議：

第一責(zé)任，安全質(zhì)檢部門對安全工作監(jiān)促，落實履行職責(zé)不到位，罰楊富600元，劉發(fā)揚200元，李興民200元，周興紅200元。

第二責(zé)任：項目部，對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位罰300元。

20xx年x月x日

安全事故分析報告范文篇三

王海林受傷事故報告

一、事故經(jīng)過

xx年6月8日下午2點半左右，在二廠圓錐破檢修時，發(fā)生一起安全事故，檢修工王海林左手除拇指外的四個手指嚴重受傷，事故經(jīng)過如下：13:30上班，加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點，周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無法插進，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場工作人員有：王見(現(xiàn)場指揮)、馬振海、王海林(現(xiàn)場具 體操 作維修工)，袁文倉、孟召青(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15，王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部，做好一切吊裝準(zhǔn)備，并開始起吊。王見拉手拉葫蘆，馬振海、王海林穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當(dāng)中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當(dāng)提升高度達到0.6m時，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm，然后，王海林(站在王見的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。王海林將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發(fā)生后，王見立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報情況，公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢過重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備，患者到達后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，馬上送王海林趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

二、安全生產(chǎn)事故分析：

xx年6月8日下午2點30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故，根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王見所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王海林四個手指剪斷。事故發(fā)生后，王見立即上報叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。

事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王見所寫經(jīng)過一樣，王見站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王海林在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬振海這端低，王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。

事故分析如下：

1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn)，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴重，為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調(diào)平造成事故。

3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。

5、王海林為新招職工，對大型設(shè)備檢修 經(jīng)驗 不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)，但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。

6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監(jiān)控和指導(dǎo)。

7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機電維修車間主任王見負有不可推卸的責(zé)任。

三、教訓(xùn)

本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，通過對本次事故的詳細分析和研究，舉一反三，得到以下教訓(xùn)：

1、不管項目大小，都要有詳盡的組織 實施方案 和安全保護措施。

2、在安全三級教育過程當(dāng)中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。

3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。

4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。

5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。

6、施工過程中，相互提醒和相互保護嚴重不足。

四、整改措施

1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后，方可上崗?，F(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。

2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細的 工作計劃 ，安全措施，保護措施，形成文字材料上報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳達到每一個參與施工的人，所有人嚴格執(zhí)行。每班工作必須進行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。

3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。

4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。

5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴禁多人指揮和違章指揮。

6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進行全程監(jiān)護、監(jiān)督和檢查。

7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。

8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。

9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機制。

平泉縣金寶礦業(yè)有限公司

20xx年x月x日

>>>下一頁更多“安全事故分析報告范文”

為事故案例分析報告范文6篇 了克服當(dāng)前運輸安全管理中存在事故案例分析報告范文6篇 的問題 ,提出運用安全系統(tǒng) ,管理信息系統(tǒng) ,事故樹分析的理論、方法及計算機技術(shù) ,建立行車事故分析系統(tǒng) ,并提出事故案例分析報告范文6篇 了具體的方法和步驟 ,為強化行車事故分析 ,進行安全目標(biāo)管理和控制提供了思路事故案例分析報告范文6篇 ，本文是我為大家整理的事故分析報告范文，僅供參考。

[事故分析報告范文篇一:事故分析報告]

加油站火災(zāi)事故的成因及應(yīng)采取的預(yù)防對策

隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，汽車、拖拉機、摩托車等機動車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹，一大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、在四通八達的公路兩側(cè)、在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)。從加油站管理的角度上，加油站具有作業(yè)頻繁，且加油站流動車輛多，人員來往復(fù)雜，稍有不慎，易燃、易爆的油品及作業(yè)過程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。

由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生，特別是由于燃燒過程中油氣濃度不斷變化，使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化，火情不斷擴大，而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救，撲救非常困難，這就會造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟損失。特別是地處繁華市區(qū)的加油站，發(fā)生著火爆炸，極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故，給無辜的人們帶來巨大的創(chuàng)傷。所以，加強對加油站的安全防范迫在眉睫。

一、加油站火災(zāi)事故的成因分析

1、加油站的建設(shè)存在先天性隱患;加油站建設(shè)不按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行建設(shè)，就會造成防火間距不足、建筑物耐火等級不夠、電氣設(shè)備不防爆等嚴重威脅加油站安全的先天性隱患。

2、操作人員文化素質(zhì)低;加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時工，這些人員的文化水平低，不能對油品的易燃特性、靜電防護等知識靈活地掌握，以致無法具備較高的操作水平，特別是辨識危險、防范火災(zāi)事故的能力。

3、從業(yè)人員安全技能差;加油站的負責(zé)人只要求其員工能夠進行基本的加油操作，而不能對其進行系統(tǒng)的技能培訓(xùn)，使得職工安全知識嚴重不足，對設(shè)備往往知其然而不知其所以然，對許多動態(tài)變化的情況不能及時覺察其中的危險，不能將火災(zāi)事故消滅在萌芽當(dāng)中，發(fā)生了火災(zāi)事故，又不能及時準(zhǔn)確地控制，從而造成初期火災(zāi)事故的惡化。

4、安全管理粗放，“重效益、輕安全”思想嚴重;許多加油站地處偏遠，在日常的生產(chǎn)經(jīng)營中，主要是依靠自主管理，缺乏有效的監(jiān)控，便形成了管理上的粗放。還有一些加油站負責(zé)人，自身文化水平低，安全知識缺乏，安全意識難以提高到位，即便想管又不會管，安全管理只能是基于常識下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應(yīng)建立的制度沒有建立，本應(yīng)落實的制度得不到落實，從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經(jīng)營者“一切向錢看”，舍不得安全投入，以至一些重大隱患得不到徹底整改。

5、汽車油罐車采用敞口式卸油方式，且卸油臺的靜電接地裝置不合格;按照規(guī)定，加油站卸油作業(yè)必須采用密閉卸油系統(tǒng);以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而，一些加油站為了節(jié)省資金，仍冒險采用嚴禁使用的敞口卸油方式，從而引發(fā)了火災(zāi)事故。

6、防雷、防靜電措施不到位;<汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范>gb50156-2002第10。2。1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進行防雷接地，接地點不應(yīng)少于兩處?！保览捉拥仉娮璨粦?yīng)大于10ω;第10。3。2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀?！狈漓o電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因為經(jīng)費緊張或安全管理意識缺乏的緣故，要么缺少防雷、防靜電裝置，要么有裝置但是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢驗合格后再使用，防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。

7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設(shè)計不符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)<鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范>sy0007的規(guī)定，沒有采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。個別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果，在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花，這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞，縮短了油罐使用壽命。

8、儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報警功能的液位計;由于在卸油前沒有計量容器、計量有誤或卸油時沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視，經(jīng)常會造成冒油，使油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體，遇火源將引起大火。

9、違章操作;操作人員未嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，違章操作。如操作人員操作時不穿防靜電工作服、鞋，違章給塑料桶加油，卸油速度過快，檢修作業(yè)常常需要動火，油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火等等，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

10、電氣設(shè)備不符合安全要求

很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。

二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防對策;針對上述火災(zāi)事故的成因，加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手:

1、加強對從業(yè)人員的安全意識教育;良好的安全意識是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識低，就不會主動地去學(xué)習(xí)安全知識，提高安全技能，履行安全職責(zé)，而且，有些人還會錯誤地把對安全生產(chǎn)的要求，當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅，從而產(chǎn)生抵觸情緒，以致讓安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實，事故的發(fā)生自然成為必然。因此，必須通過事故案例、安全法規(guī)等教育，使員工建立良好的安全意識，具有抓好安全工作的主動性。

2、加強從業(yè)人員的安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的技能，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好，光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的，只有操作人員對相關(guān)安全基礎(chǔ)知識能夠全面地了解，熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程，對作業(yè)過程中出現(xiàn)的事故險兆能夠及時發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理，才會有效避免事故的發(fā)生。對從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，在注重專業(yè)性教育的同時，必須注重系統(tǒng)性，也就是對操作人員，不能只簡單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款，還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問題，讓操作人知其然，知其所以然。這樣不僅有利于他們更扎實地掌握操作規(guī)程，而且，特別有利于他們處理一些突發(fā)異常問題，及時化解險情;有利于他們進行創(chuàng)造性地改進作業(yè)。

3、加強工藝系統(tǒng)改造和硬件配置;先進的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng)，會從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏，消除爆炸性混合氣體，從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生。但是由于硬件改造需要投入資金，一些人只算經(jīng)濟賬，不算安全賬，依然采用嚴禁使用的敞口式卸油，這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率，一旦事故發(fā)生，傷人毀物，得不償失。同樣，配置高液位報警、可燃氣體報警等安全裝置，是用科技 手段來預(yù)防事故的發(fā)生，這些硬件的配置，會改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗”檢查方式，用高穩(wěn)定性的全天候動態(tài)檢測，把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報警，險情自然會得到及時處置，從而有效避免事故發(fā)生。因此，嚴格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備，對于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。

4、加強消防安全監(jiān)督管理;建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，最為重要的是要落到實處。規(guī)章制度的落實，首先是要靠員工建立良好的安全意識，具備良好的安全技能，形成良好的操作習(xí)慣;其次，還要依靠嚴格的監(jiān)管，依靠管理部門采取不同的獎懲激勵形式，保障各項安全規(guī)章制度的落實。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低，誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員責(zé)任意識差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀，加強加油站的消防安全監(jiān)督管理，是保障各項安全規(guī)章制度全面落實的有力舉措。對那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象，必須嚴厲糾正，該停業(yè)的停業(yè)，該整改的整改、該處罰的處罰，決不手軟。

總之，隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，汽車擁有量的迅猛增加，加油站無論從數(shù)量上，還是從規(guī)模上都會有很大的增長，并在人們的正常生活中和國民經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。這就要求必須確保加油站的安全運營，從而為人們的安居樂業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟建設(shè)的健康發(fā)展提供強有力的保障。

[事故分析報告范文篇二:安全事故分析報告]

江門市某高級煙花廠發(fā)生特大爆炸事故，死亡37人(其中男7人，女30人)，重傷12人;損毀廠房、民房、倉庫10200平方米和一批設(shè)備、原材料，直接經(jīng)濟損失3000萬元。本文分析江門市某高級煙花廠基本情況、事故發(fā)生的經(jīng)過和原因，總結(jié)教訓(xùn)并提出相應(yīng)改進措施。

二、事故分析

江門市某高級煙花廠發(fā)生特大爆炸事故，死亡37人(其中男7人，女30人)，重傷12人;損毀廠房、民房、倉庫10200平方米和一批設(shè)備、原材料，直接經(jīng)濟損失3000萬元。

(一)江門市某高級煙花廠基本情況

江門市某高級煙花廠位于該市江海區(qū)外海鎮(zhèn)麻一管理區(qū)，距市區(qū)中心約5公里的山坳里，占地面積2萬平方米，建筑面積3700平方米。該廠建于1992年，1993年底投產(chǎn)，是經(jīng)江門市工商局注冊登記的全民所有制企業(yè)。企業(yè)法人代表先后由江門市土產(chǎn)進出口公司(下稱某公司)總經(jīng)理羅宗祥、梁清鴻擔(dān)任，證照齊全。但該廠建成后即一直租賃給港商張梓源經(jīng)營至出事前，某公司一直沒有參與經(jīng)營管理。1999年煙花產(chǎn)量8。87萬箱，產(chǎn)品全部出口，創(chuàng)匯額127萬美元。

(二)事故發(fā)生的經(jīng)過和原因

1、事故發(fā)生經(jīng)過

經(jīng)事故現(xiàn)場勘察和調(diào)查詢問及專家組調(diào)查，實驗分析，此次事故可以排除自然災(zāi)害所致和人為故意破壞造成，已認定是包裝二車間裝配工萬某(男，現(xiàn)年24歲)操作不當(dāng)所致。對此，萬某本人已作供認。當(dāng)天上午8:05分，萬某用氣動釘qiāng對一枚火箭煙花進行裝配時，連打兩釘都錯位，意外引燃所裝配的火箭煙花;此時工人丁某(已死亡)正領(lǐng)料路過該處，火箭煙花引燃其手推車上的原料，并引爆了包裝二車間內(nèi)大量待組裝的火箭煙花半成品及成品，致使大量火箭煙花四處飛竄，從而引爆了裝配車間的成品、半成品;巨大沖擊波又引爆了原料庫和半成品庫內(nèi)的易燃易爆物品，形成殉爆。爆炸總藥量約7噸tnt當(dāng)量(相當(dāng)于15噸黑huǒ藥)，整個廠區(qū)瞬間被炸成廢墟。萬某本人發(fā)現(xiàn)煙花爆燃即迅速逃生，受重傷，后經(jīng)治療，現(xiàn)已批捕歸案。

2、事故原因

a、事故直接原因

(1)裝配工萬某操作不當(dāng)。萬某于爆炸事故發(fā)生前一個多月(5月24日)經(jīng)在該廠做工的哥哥(已在事故中死亡)介紹進廠，在事故發(fā)生前3天未經(jīng)培訓(xùn)就被安排到包裝二車間裝配崗位打氣釘。在當(dāng)天作業(yè)中，萬某由于操作不當(dāng)，氣釘打錯位置引燃火箭，以致發(fā)生燃爆。

(2)擅自擴建廠房、改變部分廠房用途。1993年初，廠方未按有關(guān)規(guī)定報建，擅自在包裝車間和原料庫之間的空地上擴建4幢裝配車間，破壞了原有的安全間距，使工房與huǒ藥庫之間的安全距離由原來的49。5米縮至13米;后又擅自將其中兩幢裝配車間改成半成品倉庫，使包裝車間、半成品倉庫到原料庫連成一線，埋下一旦爆炸殃及全廠的嚴重隱患。

(3)廠內(nèi)原料和成品、半成品存放量過大。此次爆炸經(jīng)專家鑒定爆炸總藥量約為15噸黑huǒ藥，證明該廠原料、成品、半成品存放量大大超過原江門市公安消防部門核準(zhǔn)的1。5噸的huǒ藥儲量。

(4)盲目擴大生產(chǎn)規(guī)模，超編制招用大批工人。該廠年產(chǎn)量從報建設(shè)計的5萬箱增至1999年實際產(chǎn)量為8。87萬箱，職工人數(shù)從立項時核定的42人增至事故前229人。生產(chǎn)規(guī)模擴大、人員密集而廠區(qū)面積沒變，致使這次爆炸事故發(fā)生時造成重大人員傷亡。

b、事故間接原因

(1)廠方安全生產(chǎn)制度不健全，責(zé)任不到位。該廠不但擅自擴建廠房、嚴重超量存放原料、違規(guī)擴大生產(chǎn)規(guī)模，而且不按安全規(guī)范組織生產(chǎn)。廠內(nèi)的安全生產(chǎn)制度不健全，責(zé)任不落實;新工人上崗前不經(jīng)安全培訓(xùn)教育，尤其是帶藥生產(chǎn)工序人員也不經(jīng)安全培訓(xùn)考核就安排上崗;工廠沒有按規(guī)定設(shè)立安全管理員。該廠投產(chǎn)后曾發(fā)生過安全生產(chǎn)事故，但都未能引起足夠重視。特別是“3。11”江西萍鄉(xiāng)煙花爆炸事故發(fā)生后，廠方仍無動于衷，沒有及時采取措施，消除事故隱患。

(2)江門某公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嚴重失職，租賃后長期放棄對煙花廠生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)的監(jiān)管。某高級煙花廠是江門市某公司以創(chuàng)辦出口創(chuàng)匯基地為由，于1992年成立的全民所制企業(yè)。該廠建成后即租賃給港商張梓源經(jīng)營，但一直以某公司名義申領(lǐng)各種證照。某公司領(lǐng)導(dǎo)雖然仍作為工廠法人代表，卻長期放棄對工廠生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)的監(jiān)管。特別是在安全生產(chǎn)方面依賴港商管理，對港商違反安全生產(chǎn)規(guī)定，不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模、擅自加建廠房明知而不予制止，使事故隱患不斷擴大。

(3)有關(guān)職能部門把關(guān)不嚴，監(jiān)督檢查不力。

江門市外經(jīng)貿(mào)委沒有履行安全生產(chǎn)管理職能。江門市外經(jīng)貿(mào)委作為市某公司及其高級煙花廠的行政主管部門，對某高級煙花廠存在的諸多嚴重隱患早已發(fā)現(xiàn)，但未予及時制止。在沒有到該廠進行安全檢查和要求該廠提供有關(guān)報批材料的情況下，就在該廠上報的許可證審批表中加具意見，使該廠得以通過有關(guān)部門的審批，從而在隱患嚴重的條件下繼續(xù)生產(chǎn)。

江門市工商行政管理局管理不到位。江門市某高級煙花廠由港商租賃，經(jīng)營權(quán)發(fā)生變化長達8年之久，而市工商局一直未能發(fā)現(xiàn)并年年給予通過年審，致使港商能夠利用全民所有制企業(yè)的一系列政策，尤其是把營業(yè)執(zhí)照用于辦理易燃易爆安全生產(chǎn)許要證。

省、市公安機關(guān)審批把關(guān)不嚴。省公安廳治安處對<煙花爆竹安全生產(chǎn)許可證>核發(fā)把關(guān)不嚴。1993年2月，江門市某公司沒有按煙花生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上報設(shè)計方案，虛報原料倉庫最高儲存量為15噸，省公安廳治安處未按有關(guān)規(guī)定進行審核和驗收，就同意按15噸的儲存量核發(fā)許可證，使該廠原料倉比江門市公安消防部門原核定不得超過1。5噸的最高儲存量擴大了10倍;1998年2月，換發(fā)許可證時，仍不認真審核，未能發(fā)現(xiàn)問題。江門市公安局在審核某高級煙花廠購買國家控制的民爆物品時把關(guān)不嚴，廠方申報多少就批多少，在爆炸事故發(fā)生的當(dāng)月就違規(guī)批準(zhǔn)其購買了40噸(其中:黑huǒ藥、發(fā)射藥各10噸)。

有關(guān)監(jiān)督部門(包括市公安局、江海公安局、麻園派出所、市安委辦)平時監(jiān)督檢查只檢查防火、防盜而忽視檢查防爆隱患。上述部門自該廠投產(chǎn)以來，每年都檢查多次，但沒有一次能對該廠廠房布局不合理、超量存放原料這兩大重大隱患提出整改意見?？梢?，這些部門的檢查工作馬虎，管理不到位，有關(guān)人員缺乏必要的專業(yè)知識。1993年8月18日，市消防部門檢查該廠時，曾發(fā)現(xiàn)該廠違規(guī)擴建廠房，也提出了“新增建的工房馬上補辦報建手續(xù)，按消防要求，如不合格，應(yīng)立即停止使用”的整改意見，并將整改意見分別發(fā)給市外經(jīng)貿(mào)委、原郊區(qū)公安分局、某公司、某高級煙花廠，但有關(guān)部門都沒有督促落實。江海區(qū)外海鎮(zhèn)建委報建審批把關(guān)不嚴。1993年某高級煙花廠建成投產(chǎn)后，外海鎮(zhèn)建委不按規(guī)范要求的距離，批準(zhǔn)在緊鄰某高級煙花廠西南方建起飛龍機械廠等3家工廠和45間(座)民房，致使這次爆炸波及某高級煙花廠外部分廠房和民房，增大了傷亡和經(jīng)濟損失。

綜上所述，江門“6。30”特大爆炸事故是江門市某高級煙花廠、江門市土產(chǎn)進出口公司及有關(guān)職能部門違反有關(guān)法規(guī)和制度而釀成的重大責(zé)任事故。

(三)教訓(xùn)和改進措施

“6-30”特大爆炸事故造成傷亡慘重，教訓(xùn)慘痛。這說明我省一些地方、一些企業(yè)，對安全生產(chǎn)不重視，“要錢不要命”，措施不落實，安全管理存在不少漏洞。我們應(yīng)當(dāng)痛定思痛，認真吸取“6?30”特大爆炸事故的慘痛教訓(xùn)，舉一反三，以更加堅決的態(tài)度，采取更有力措施，把安全生產(chǎn)工作落到實處。

1、必須從講政治的高度重視抓好安全生產(chǎn)工作

江門“6?30”事故的發(fā)生決非偶然，歸根到底是我們的一些領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機關(guān)工作人員，缺乏對國家對人民負責(zé)的精神，對人民群眾生命財產(chǎn)安全麻木不仁不講政治，不講正氣，失去人民公仆本色的一個表現(xiàn)。通過對“6?30”事故的教訓(xùn)總結(jié)，通過對事故責(zé)任人的查處，通過重新學(xué)習(xí)江關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重要批示，要使全省各地、各部門、各企業(yè)充分認識到安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國家和人民生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系到經(jīng)濟的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。從而確立安全第一的思想，把抓好安全生產(chǎn)放在首要位置。各級領(lǐng)導(dǎo)、各主管部門，要時時刻刻以黨和國家的利益為重，以人民生命財產(chǎn)為重，以社會安定為重，切實抓好安全生產(chǎn)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，把全社會的安全事故控制在最小限度。

2、必須嚴格按國家設(shè)計安全規(guī)范進行布局和建設(shè)企業(yè)

尤其對容易發(fā)生事故的行業(yè)，在廠房布局、生產(chǎn)工藝、包裝、運輸、管理等方面，都必須嚴格遵守國家有關(guān)規(guī)定。江門市某高級煙花廠1992年經(jīng)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)建成后，為擴大生產(chǎn)，又于1993年3月份，未按有關(guān)規(guī)定報建批準(zhǔn)，擅自在廠區(qū)內(nèi)擴建了4幢裝配車間;且隨意擴大生產(chǎn)規(guī)模，嚴重超存原料，擅自改變部分廠房用途。造成從包裝車間、半成品倉庫到huǒ藥庫形成了連成一線的危險源，以致事故發(fā)生時引起一連串的爆炸，大量人員傷亡，教訓(xùn)是極為深刻的。今后對煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)，政府有關(guān)職能部門必須嚴格按設(shè)計安全規(guī)范進行布局和建設(shè)，企業(yè)需要擴建、改建和改變廠房功能增加產(chǎn)量的，必須按國家用關(guān)規(guī)定報建報批，不得隨意改建、擴建、擴大生產(chǎn)規(guī)模，不得改變原批準(zhǔn)廠房的功能，以防出現(xiàn)新的事故隱患。根據(jù)我省珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的情況，結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整方向，今后我省珠江三角洲地區(qū)和縣城鎮(zhèn)以上人口密集的城市，不再審批新的煙花爆竹企業(yè);現(xiàn)已存在的，要限期關(guān)閉。對其他地區(qū)的煙花爆竹企業(yè)，要立即停業(yè)整頓，由公安部門要同有關(guān)部門按國家規(guī)范逐一重新審查，不符合安全生產(chǎn)條件的，要堅決關(guān)閉。對主管部門單方面批準(zhǔn)投產(chǎn)和廠家未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自改建、擴建和擴大生產(chǎn)規(guī)模，改變廠房功能以及政府有關(guān)部門不按規(guī)定審批的，無論是否造成嚴重后果，都要嚴肅處理。

3、必須抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作

江門市土產(chǎn)進出口公司和某高級煙花廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度不完善，責(zé)任制不明確。公司名義上有安全生產(chǎn)委員會，某高級煙花廠有1名分管防火工作的領(lǐng)導(dǎo)，但都沒有配備專職安全生產(chǎn)管理人員，車間沒有落實安全員，平時的安全生產(chǎn)工作無人管。安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作不落實，管理者、操作者素質(zhì)低。全廠229人中只有一名大專生，一名地市級審批的技術(shù)員，其他大多數(shù)工人只有小學(xué)文化程度。全廠無一人有操作證，工人一進廠就上崗操作，既無三級安全教育，也無專門的技術(shù)培訓(xùn)，連進廠七八年的工人都未接受過一次安全教育和培訓(xùn)。該廠過去先后發(fā)生過爆炸和火災(zāi)事故，但沒能引以為戒，致使此次事故再次由工人操作不當(dāng)而引發(fā)。今后，各級政府、各部門、企業(yè)要認真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，要明確法人直至工人的安全生產(chǎn)責(zé)任，堅持對安全生產(chǎn)責(zé)任人實施考評;企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)工作檔案，真實記錄生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全生產(chǎn)問題、采取的措施和處理結(jié)果，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。企業(yè)必須按規(guī)定配備專職、有資格的安全生產(chǎn)管理人員抓安全生產(chǎn);對危險性大的崗位，操作人員必須持證上崗;對工人必須堅持先培訓(xùn)后上崗。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要經(jīng)常檢查工人的培訓(xùn)情況，發(fā)現(xiàn)未經(jīng)培訓(xùn)就上崗的，要追究企業(yè)負責(zé)人的責(zé)任。

4、必須通力合作，共同對安全生產(chǎn)負責(zé)

江門某高級煙花廠從1992年起，就改變了經(jīng)營性質(zhì)，但一直以江門市土產(chǎn)進出口公司的名義報建、領(lǐng)取各種證照，而建設(shè)、公安、工商、外經(jīng)貿(mào)委等部門并未深入了解情況。廠方未按有關(guān)規(guī)定報批，擅自擴建廠房，縮小了安全間距，已不符合煙花廠的生產(chǎn)條件，但是有關(guān)部門文件照批，證件照發(fā)，年審照審，huǒ藥超量購買照樣允許。正因為各有關(guān)部門沒有按規(guī)定認真履行職責(zé)，審查把關(guān)不嚴，監(jiān)督不力，因而對某高級煙花廠存在重大事故隱患未能有效糾正、消除，終于釀成了“6?30”特大爆炸事故。這說明安全生產(chǎn)確實是一項系統(tǒng)工程，除了需要黨政領(lǐng)導(dǎo)重視之外，各有關(guān)部門應(yīng)認真履行職責(zé)，加強監(jiān)督，嚴格把關(guān)。公安部門對生產(chǎn)許可證的發(fā)放、民爆物品采購應(yīng)嚴格把關(guān);建設(shè)部門對項目審查、建設(shè)、驗收，規(guī)劃部門對城建規(guī)劃，工商行政管理部門對營業(yè)執(zhí)照年審，企業(yè)主管部門對企業(yè)的報告申審查簽署意見都應(yīng)嚴格把關(guān)，并應(yīng)根據(jù)各自的職能，互相配合抓好企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

5、必須在抓督查落實上下功夫

今年3月12日，江對江西萍鄉(xiāng)煙花爆竹廠爆炸事故作出了重要批示，省委、省政府3月14日立即召開全省安全生產(chǎn)工作會議進行傳達，并要求立即開展對煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)的檢查整頓。3月18日省政府辦公廳又轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院辦公廳<關(guān)于加強煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營安全監(jiān)督管理和清理整頓的緊急通知>，要求對有生產(chǎn)經(jīng)營證、照的企業(yè)，重點檢查廠區(qū)布局、生產(chǎn)設(shè)施、原材料采購、生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售等各環(huán)節(jié)執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)章制度的情況。江門市政府也曾做了部署和安排，對全市8家煙花爆竹廠進行了多次檢查，包括對某高級煙花廠的檢查，但工作不夠落實，安全生產(chǎn)流于形式，對一些企業(yè)只是走馬觀花看表面，未能發(fā)現(xiàn)存在的重大事故隱患。今后安全生產(chǎn)檢查應(yīng)明確檢查人員的責(zé)任，檢查前要組織檢查人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定，熟悉有關(guān)知識，檢查應(yīng)以專業(yè)檢查為主，綜合型檢查為輔。檢查人員一定要認真履行職責(zé)，切實在狠抓落實上下切夫。各有關(guān)職能部門對專業(yè)檢查要形成制度，把它作為一項長期的工作任務(wù)，按既定的檢查表對照檢查，堅持邊檢查、邊整改的原則，防止安全檢查走過場，以確保安全生產(chǎn)。要堅決反對傳達有余，落實不足，照抄照轉(zhuǎn)，不檢查督促的官僚主義作風(fēng)，必須在狠抓落實上下功夫，做到傳達到位，思想到位，措施到位，落實到位。

三、總結(jié)

雖然我國化工行業(yè)近年有所發(fā)展，但是安全生產(chǎn)方面仍存在嚴重不足。如化工企業(yè)安全教育針對性不強，安全培訓(xùn)工作質(zhì)量不高;從業(yè)人員素質(zhì)低、安全意識和安全技能差，應(yīng)急體系不健全，沒有應(yīng)急預(yù)案，違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重。

所以，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)，我們要嚴格落實五個“必須”，即必須從講政治的高度重視抓好安全生產(chǎn)工作，必須嚴格按國家設(shè)計安全規(guī)范進行布局和建設(shè)企業(yè)，必須抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作，必須通力合作，共同對安全生產(chǎn)負責(zé)，必須在抓督查落實上下功夫。同時，要對從業(yè)人員進行教育以加強從業(yè)人員的責(zé)任感，從根本上杜絕安全隱患。

企業(yè)安全事故管理,是 企業(yè)管理 的一項十分重要而突出的內(nèi)容。發(fā)生安全事故需要做一份深刻的檢討 報告 。我為大家精心整理了安全事故檢討報告事故案例分析報告范文6篇 ，希望能給你帶來幫助!

安全事故檢討報告1

大家好事故案例分析報告范文6篇 ：

12.26李村及12.30五陽臨近年未的兩起事故，給我們 安全生產(chǎn) 帶來了很大壓力。我項目部及時將事故案例及潞安集團一號令精神傳達到每一個職工，并召開會議深刻分析事故經(jīng)過，認真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。

面對這起事故我們心情非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。 在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面我們要通過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣安全因素很難成長。

事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給事故案例分析報告范文6篇 他的人身安全造成了傷害。

事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>

1、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機構(gòu)作用，加大培訓(xùn)力度，對于我隊工種崗位多的情況，進行分工種培訓(xùn)，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。

3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行各項 規(guī)章制度 ，建立崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。

5、加強跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，班后認真 總結(jié) 分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊干或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、 反思 相關(guān)事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。

8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全 文化 理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

檢討人事故案例分析報告范文6篇 ：XXX

時間：XX年X月X日

安全事故檢討報告2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負起責(zé)任。

帶隊以來，關(guān)于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào)，但在操作技能方面總認為他們 經(jīng)驗 豐富，技術(shù)過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對性的 教育 培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的

回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改 措施 是防止事故的根本 方法 ;加強對員工 安全教育 ，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒!

這次事故， 我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!

二、愧對員工們的期待

作為帶隊負責(zé)人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?，F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

三、整改措施及方法

經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：

一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思。

1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

3.要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān)，對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。

4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。

1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

2.切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。

3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。

4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責(zé)任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，

以此為鑒，遠離事故，警示他人!

檢討人：XXX

時間：XX年X月X日

安全事故檢討報告3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年4月30日下午16：00時左右，生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班，全廠機電人員在檢修，C D拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機，檢修拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，雖然做到“五步驟”：“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護人”(有兩人共同檢修)，但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，導(dǎo)致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動，而自動擊發(fā)，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。

事故雖然過去已經(jīng)兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時間里，我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員，我沒有認真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，以及深入細致地做好安全監(jiān)督工作，對轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險源的辨識及預(yù)測能力不夠。

對于此次事故，我認為責(zé)任有以下兩點：

1、作為公司管理人員，在轉(zhuǎn)班檢修過程中沒有進行有效的監(jiān)督，員工有沒有按規(guī)操作，管理人員監(jiān)督不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要原因，作為車間負責(zé)人，我負現(xiàn)場管理責(zé)任;

2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒有按照公司安全規(guī)章制度進行檢修，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗及整改措施如下：

1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次，加大對違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對檢修現(xiàn)場的監(jiān)督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應(yīng)對機修人員工作過程，結(jié)合檢修過程進行監(jiān)督與控制;

2、對每一處維修的機修人員的情況，做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。

3、如何加強員工的安全教育，提高員工的安全防范意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的問題根源。

此次工亡事故，我辜負了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。

總之，此次事故對本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離安全事故，以我為鑒，警示后人!

檢討人：XXX

時間：XX年X月X日

安全事故檢討報告4

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過：

20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細檢查吊裝設(shè)備，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負責(zé)，同時連累了整體施工的進度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓(xùn)。

經(jīng)過這次的事故， 我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一刻也不能松懈，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能，完善自己，發(fā)揮自身的價值，為隊里貢獻一份力量。

我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔(dān)憂，請大家再給我一次機會。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人!

檢討人：XXX

時間：XX年X月X日

安全事故檢討報告5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

施維護修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴重的一起安全事故隱患，這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思這起事故隱患，讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查：

一：對事故隱患的認識：

這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分，由于我們的工作失誤，辜負了中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問，確實是由于我們的工作沒做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對這起事故隱患，事后我們感到非常后怕，也感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負起責(zé)任。

自本工程開工，關(guān)于安全問題，每次都口頭反復(fù)強調(diào)，但在員工實際 操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗，忽視了對這些員工的現(xiàn)場教育，沒有及時對這些高危作業(yè)的員工進行針對性的教育培訓(xùn)，對于安全風(fēng)險提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁，致使現(xiàn)場安全管理存在很多的漏洞，導(dǎo)致了本次事故隱患的發(fā)生。

盡管我們知道安全工作的重要性，也明白事故的后果及危害，卻沒有引起充分的重視，對于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯誤思想認識，沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次嚴重的事故隱患教訓(xùn)，使我們充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故發(fā)生的必然結(jié)果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠，面對這起嚴重的事故隱患，使我們充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責(zé)任落實是防止事故發(fā)生的重要手段，及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法，加強對員工安全教育、提高員工安全意識是防止事故的得力措施。

通過這起嚴重事故隱患的發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該深刻的反省，真誠的接受中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的批評，使我們在下面的工作中必須認認真真，一絲不茍。

二：整改措施及方法：

經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我們將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改。

1是提高自身的思想認識，強化安全教育，堅持項目經(jīng)理與安全員現(xiàn)場抓落實，按照公司的要求，全面推行安全問題人人講，天天講，對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起，同時我們提高員工的素質(zhì)，對員工進行針對性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念，真正讓大家深有體會，牢固樹立“安全第一”的意識，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，讓我們一起知道工作不能出事故，也出不起事故，強化安全意識，教育上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

2是抓好“舉一反三”的反思活動，作為工程的管理者，對日常安全工作的認識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思，要牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場，分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力，更要堅持從嚴管理，，嚴格按章辦事。對工作中查出來的問題進行整理，定期進行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作，牢固樹立“嚴是愛，松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司的發(fā)展興衰，發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理，對事不對人，不做好人主義，不走形式，踏踏實實地把安全工作做好。

3 是狠抓項目班子的建設(shè)，對工程項目負責(zé)管理人員進行定崗考核，明確分工。公司將組織檢查組不定期對工程進行檢查，如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為，將按公司規(guī)定進行嚴格處罰，如不能勝任本崗位將實行待崗或下崗處理。

4 是加強施工班組的管理，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責(zé)令施工班組現(xiàn)場立即整改，如不聽整改或陽奉陰違，則責(zé)令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔(dān))，如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患，則清除出本公司，永不錄用。

三：處罰決定：

根據(jù)公司會議研究決定，對公司相關(guān)的項目負責(zé)人，安全員及施工班組處罰如下：

1 對公司安全負責(zé)人趙國林處罰2000元。

2 對工程項目負責(zé)人張明處罰1000元。

3 對項目安全員劉軍處罰1000元。

4 對施工班組清除出場。

在今后的工程施工中，望甲方給予嚴格監(jiān)督，保證下不為例!

檢討人：XXX

時間：XX年X月X日

安全事故檢討報告6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

事故經(jīng)過：

2011年8月18日上午在中石油安徽銷售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中，泥工班組工人在對便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強電線槽開鑿施工時，由于施工方法操作不當(dāng)，導(dǎo)致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌，壓正施工的工人身上，事故發(fā)生后，施工隊長立即撥通當(dāng)?shù)蒯t(yī)院120急救電話，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo)，隨即工人被送到鳳臺縣人民醫(yī)院進行救治，后經(jīng)醫(yī)生診斷，該事故造成工人身體局部皮膚挫傷，腎臟脾臟微量出血，

事故原因分析：

1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，磚墻受力不均局部倒塌，是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、施工過程中， 工人的粗心大意，對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周，也是造成施工的重要原因。

3、在施工前雖然對傷者進行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施：

1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理、安全員及施工隊長在現(xiàn)場召開安全專題會議，并針對項目的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓1天，并針對改建工程的實際情況，改組施工班組成員，提高項目施工安全系數(shù)。

3、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。

事故責(zé)任分析：

1、據(jù)初步推斷，傷者不按照施工組組要求就行施工，盲干蠻干，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項目在過程管理中，雖然施工前對傷者進行了安全教育和安全技術(shù)交底，但在具體施工過程中沒有進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，現(xiàn)場項目負責(zé)人負主要管理責(zé)任。

事故反思：