交通事故車輛事故私下解決 ，如果當(dāng)事人己經(jīng)報(bào)車輛事故私下解決 了案，交警隊(duì)會(huì)立案處理，這是他們的責(zé)任，不過(guò)，也可以在交警大隊(duì)由雙方當(dāng)事人自行協(xié)商解決，也就是同樣可以私車輛事故私下解決 了解決，由交警隊(duì)出具調(diào)解終結(jié)書(shū)。雙方簽名即可。民事賠償可以撤案，但行政處理則不能撤案。這是交警部門的權(quán)限。構(gòu)成

交通事故報(bào)警后雙方私了怎么處理

交通事故，如果當(dāng)事人己經(jīng)報(bào)了案，交警隊(duì)會(huì)立案處理，這是他們的責(zé)任，不過(guò)，也可以在交警大隊(duì)由雙方當(dāng)事人自行協(xié)商解決，也就是同樣可以私了解決，由交警隊(duì)出具調(diào)解終結(jié)書(shū)。雙方簽名即可。民事賠償可以撤案，但行政處理則不能撤案。這是交警部門的權(quán)限。構(gòu)成交通事故應(yīng)具備下列要素車輛事故私下解決 ：(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有車輛就不能構(gòu)成交通事故。(2)是在道路上發(fā)生的。(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。指車輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。(4)有事態(tài)發(fā)生。指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生。(5)造成事態(tài)的原因是人為的。(6)必須有損害后果發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過(guò)失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)為故意，則不算交通事故。

法律依據(jù)車輛事故私下解決 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

交通事故報(bào)警后想私了怎么辦

發(fā)生交通事故并且報(bào)警之后，可以通過(guò)私下協(xié)商的方式解決糾紛。交通事故發(fā)生后，雙方私下達(dá)成賠償協(xié)議的，可以書(shū)寫(xiě)賠償方案，并簽字。隨后持賠償協(xié)議去交警大隊(duì)，將其交給辦案民警，辦案民警會(huì)核實(shí)協(xié)議的相關(guān)情況，并根據(jù)處理結(jié)果撤案。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

(一)駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的; (二)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;

(三)駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的; (四)機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的;

(五)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的; (六)一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的; (七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o(wú)法行動(dòng)的，車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

交通事故報(bào)警后雙方私了怎么處理 @2019

肇事逃逸怎么私下解決

肇事逃逸怎么私下解決,在開(kāi)車的時(shí)候出現(xiàn)交通事故然后逃逸是一件很嚴(yán)重的事情，可以說(shuō)是罪加一等，但是有時(shí)候雙方會(huì)決定私下解決，畢竟有時(shí)候?qū)嶋H的情況私下解決更加的好，肇事逃逸怎么私下解決車輛事故私下解決 ？

肇事逃逸怎么私下解決1

一、肇事逃逸后對(duì)方愿意私車輛事故私下解決 了如何處理

交通肇事逃逸立案，雙方協(xié)商的只是民事賠償私了，刑事責(zé)任還需要承擔(dān)。

1、根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

2、責(zé)任認(rèn)定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。”在交通事故中，肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。

3、損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，賠償費(fèi)用少則幾千塊，多則上萬(wàn)元甚至于幾十萬(wàn)元，如肇事車輛投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸，按《保險(xiǎn)合同》約定，保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。

4、刑事責(zé)任重。根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒(méi)有死亡，機(jī)動(dòng)車駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使傷者無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的，則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪，按《刑法》規(guī)定，將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外，法律還規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。

二、什么是交通肇事逃逸

交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

三、交通肇事逃逸的性質(zhì)

1、“罪后表現(xiàn)說(shuō)”，認(rèn)為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來(lái)又死亡，這二者之間是互相依存的，逃逸是交通肇事行為的繼續(xù)，死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果，行為人對(duì)被害人可能進(jìn)一步引起的后果可能有希望或放任之心，但這一心態(tài)沒(méi)有與進(jìn)一步的行為相聯(lián)系，也就沒(méi)有獨(dú)立意義，或者說(shuō)，逃逸的實(shí)質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下，使肇事結(jié)果進(jìn)一步加重的條件；

2、“獨(dú)立行為說(shuō)”，認(rèn)為交通肇事后逃逸的行為是獨(dú)立的犯罪行為，因此應(yīng)實(shí)行數(shù)罪并罰或者按吸收犯處理；

3、“分別情況說(shuō)”，認(rèn)為交通肇事犯罪的`行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況分別對(duì)待，如果是在過(guò)失支配下進(jìn)行的，就不是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進(jìn)行的，就是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。

肇事逃逸怎么私下解決2

交通事故肇事逃逸能私下協(xié)商解決嗎

能的，但是如果私下解決有可能出現(xiàn)很多問(wèn)題，以致于后期對(duì)方反悔或者重新上訴等問(wèn)題，沒(méi)有交警的責(zé)任認(rèn)定書(shū)不報(bào)警后期的麻煩也很多，并且沒(méi)有事故認(rèn)定書(shū)車損定損方面保險(xiǎn)公司是沒(méi)法報(bào)銷的。

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相關(guān)法律知識(shí)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。

肇事逃逸怎么私下解決3

如果私下解決有可能出現(xiàn)很多問(wèn)題，以致于后期對(duì)方反悔或者重新上訴等問(wèn)題，沒(méi)有交警的責(zé)任認(rèn)定書(shū)不報(bào)警后期的麻煩也很多，并且沒(méi)有事故認(rèn)定書(shū)車損定損方面保險(xiǎn)公司是沒(méi)法報(bào)銷的。

事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；

4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；

5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；

6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7．交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；

8．經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。

交通事故報(bào)案后私下解決車輛事故私下解決 了車輛事故私下解決 ，需要去撤銷案件。但是交通事故在報(bào)警之后私了也不一定能銷案的車輛事故私下解決 ，因?yàn)榻煌ㄊ鹿时旧硭媾R的法律后果根本也不能一概而論。有些交通事故已經(jīng)觸犯了法律，比如說(shuō)醉駕，就算雙方在私下就民事賠償?shù)膯?wèn)題達(dá)成一致的意見(jiàn)，該涉及的刑事責(zé)任不是隨隨便便就能銷案的。

法律分析

如果涉及刑事責(zé)任，私了也不能銷案。如果不涉及刑事責(zé)任，民事賠償?shù)目梢宰孕泻徒?，涉及的行政處罰也不會(huì)銷案。不涉嫌構(gòu)成刑事犯罪的，雙方可以就民事賠償進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商一致即可。如果雙方在事故現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成一致的協(xié)議后，對(duì)方不履行協(xié)議的，可以依據(jù)協(xié)議書(shū)以及其車輛事故私下解決 他依據(jù)，報(bào)警或者向人民法院起訴要求解決交通事故賠償事宜。當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在提出請(qǐng)求后十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供交通事故證據(jù)。同樣的到法院起訴，要求對(duì)方承擔(dān)事故引起的賠償責(zé)任的，也需要提供相關(guān)證據(jù)，所以律師認(rèn)為雙方自愿協(xié)商解決不報(bào)警的，特別要注意保留相關(guān)證據(jù)。不能銷案的交通事故一般都是已經(jīng)觸犯了我國(guó)的刑法的，公訴類案件當(dāng)中的刑事責(zé)任并不代表著取得了受害人的諒解就可以不被追究了。當(dāng)然了，交通事故在沒(méi)有觸犯刑法的情況下，如果發(fā)生交通事故的主要原因是一些違章行為，雙方私了的情況下主要責(zé)任人還是要被追究行政責(zé)任的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》

第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車輛事故私下解決 ；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

解答交通肇事逃逸案件是不能私下協(xié)商解決車輛事故私下解決 的車輛事故私下解決 ，交通肇事逃逸屬于比較惡劣車輛事故私下解決 的情節(jié)車輛事故私下解決 ，需要依法對(duì)逃逸人追究行政責(zé)任車輛事故私下解決 的，所以是不可以調(diào)解的，但是對(duì)于賠償?shù)馁M(fèi)用可以協(xié)商解決。法律依據(jù)《道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。