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摩托車肇事逃逸怎么處罰

“肇事逃逸，犯罪更慘”對摩托車司機(jī)來說也是如此。在我國法律中，機(jī)動車包括摩托車，所以也是按照機(jī)動車肇事逃逸處理的。肇事逃逸如何處罰，摩托車肇事逃逸如何處罰？

如何計算肇事逃逸

肇事逃逸是指當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為了逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機(jī)關(guān)報案的違法行為。有兩種情況:

1、事故發(fā)生后人和車逃離事故現(xiàn)場駕駛摩托車逃逸怎么處理 ；

2.棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。

交通事故后逃逸是一種性質(zhì)非常惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)為此對自己承擔(dān)嚴(yán)重后果。

如何處罰摩托車肇事逃逸

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國刑法》和《交通事故處理程序規(guī)定》，發(fā)生交通事故逃逸的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以處以200元以上2000元以下的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終身不得重新取得機(jī)動車駕駛證。機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車管所將在全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案《機(jī)動車駕駛證余生不準(zhǔn)重新領(lǐng)取決定書》。

肇事逃逸是對交通肇事罪的嚴(yán)重處罰。交通肇事后逃逸，構(gòu)成交通肇事罪的，處3年以上7年以下有期徒刑。逃犯死亡的，處七年以上有期徒刑。

如果發(fā)生摩托車事故后逃逸，一般按交通肇事罪定罪。但是在具體的處罰上，要參考逃逸的情節(jié)，量刑的起點(diǎn)往往是三年以上有期徒刑。

摩托車撞人后處理流程是怎么樣的

1.摩托車碰撞后的處理流程是怎樣的？

1.向交警報案，同時向自己的保險公司報案。保險公司會立即現(xiàn)場拍照，然后保險公司會出具現(xiàn)場調(diào)查單。

2.在報案等待過程中，不要改變事故現(xiàn)場。必要時雙方最好交換電話號碼和駕照。同時，估計你摩托車的損失是否在2000元以內(nèi)。目前對于損失在2000元以下的事故，一般不需要按照交通法規(guī)劃分事故責(zé)任。

3.如果損失少于2000元，那么事情就簡單多了。事故雙方直接去快速理賠中心，只受理2000元以下的案件。注意，去中心時，雙方和車輛必須到場。

4.當(dāng)你帶著現(xiàn)場勘查單到達(dá)中心時，保險公司的人會要求事故雙方共同填寫“相互碰撞自賠協(xié)議書”(目前2000元以下的案件一般都是通過相互碰撞自賠的方式處理，這種方式的好處是你自己的損失由你自己的保險公司承擔(dān)，沒有任何麻煩)。填寫協(xié)議，并將其與現(xiàn)場調(diào)查單放在一起。

5.離開中心，然后你就不用在事故中聯(lián)系對方了。把自己的事故車輛拿到自己信任的摩托車3S店，通知保險公司派人到3S店和店內(nèi)工作人員共同評估損壞情況。這里需要注意的是，店內(nèi)定損報價出來后，保險公司會把這個報價拿回去自己查價格。所以保險公司最終核定的價格就是最終賠付價格，可能和3S店提供的價格有些出入，一般差別不大。還有，在確定損壞之前，不要私自開始修車，盡量保持事故原樣。

6.確定損壞后，可以把摩托車放在3S店，自己回家。兩個工作日之后，保險公司會電話告知損失評估結(jié)果，然后去3S店確認(rèn)簽字。簽完字就可以修車了。如果對保險公司的損失評估結(jié)果不滿意，不要簽字。

7.修車費(fèi)用先自己出，車修好了3S店開發(fā)票。拿著發(fā)票原件、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件以及之前的協(xié)議和調(diào)查單，去快速理賠中心報銷。報完賬，整個過程就完成了。

二、摩托車撞車的處理方法有哪些？

發(fā)生《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第二款、第三款規(guī)定的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫協(xié)議或者書面記錄，載明交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、當(dāng)事人姓名、駕駛證號碼、聯(lián)系方式、摩托車牌號、保險憑證號碼、交通事故情況、賠償責(zé)任人等內(nèi)容。，并在簽字后立即離開現(xiàn)場一起協(xié)商賠償金額和賠償方式。

如果雙方申請摩托車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，可以根據(jù)記錄交通事故的協(xié)議向保險公司索賠，也可以自行協(xié)商賠償。

有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，并立即報警:

(一)摩托車無號牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者無保險標(biāo)志的；

(二)駕駛?cè)藷o有效駕駛證的；

(三)駕駛?cè)孙嬀苹蛘叻脟夜苤频木袼幤?、麻醉藥品的?/p>

(四)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第二款規(guī)定的交通事故，當(dāng)事人對事實(shí)或者原因有爭議的；

(5)車輛不能自行移動；

(六)與建筑物、公共設(shè)施或者其駕駛摩托車逃逸怎么處理 他設(shè)施碰撞。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采用簡易程序處理下列交通事故:

(一)在《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第二款、第三款規(guī)定的情形下，當(dāng)事人對事實(shí)、原因有爭議的，應(yīng)當(dāng)及時離開現(xiàn)場，或者當(dāng)事人自行離開現(xiàn)場后，協(xié)商不成的；

(二)受損害人認(rèn)為損害輕微，當(dāng)事人對事實(shí)和原因沒有爭議，但對賠償有爭議的。

如果適用簡易程序，可以由交通警察處理。

發(fā)生《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第二款、第三款規(guī)定情形的交通事故，當(dāng)事人不離開現(xiàn)場的，交警應(yīng)當(dāng)記錄交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、當(dāng)事人姓名、駕駛證號碼、聯(lián)系方式、摩托車牌號、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞地點(diǎn)等。，經(jīng)當(dāng)事人簽字后，責(zé)令當(dāng)事人離開現(xiàn)場，恢復(fù)通行。拒絕撤離現(xiàn)場者，強(qiáng)制撤離。根據(jù)當(dāng)事人過錯在交通事故中的作用和過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，制定事故處理簡易程序。

當(dāng)事人自行離開現(xiàn)場后，協(xié)商未能就損害賠償達(dá)成一致意見并報警的，應(yīng)當(dāng)向交警提供當(dāng)事人各方簽署的協(xié)議或者與交通事故有關(guān)的書面記錄。交警應(yīng)當(dāng)記錄在案，由當(dāng)事人簽字，根據(jù)當(dāng)事人過錯在交通事故發(fā)生中的作用和過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，并制作簡易程序辦理事故認(rèn)定書。

當(dāng)事人共同請求調(diào)解的，交警應(yīng)當(dāng)當(dāng)場進(jìn)行調(diào)解。交警將調(diào)解結(jié)果記錄在簡易程序事故認(rèn)定書上，由當(dāng)事人簽字后送達(dá)。

有下列情形之一的，不適用調(diào)解，交警在簡易程序處理事故證明中陳述相關(guān)情況后，可以將相關(guān)信息送達(dá)當(dāng)事人:

(一)當(dāng)事人不能提供交通事故證據(jù)，因現(xiàn)場變化導(dǎo)致交警無法進(jìn)行交通事故認(rèn)定的；

(二)當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有異議的；

(三)當(dāng)事人不同意由交警調(diào)解的；

(四)當(dāng)事人拒絕簽署簡易程序處理事故證明的。

有前款規(guī)定情形之一，或者調(diào)解不成、調(diào)解生效后當(dāng)事人不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟?？偠灾?，發(fā)生交通事故后，我們應(yīng)該選擇留下來處理所有的事情。無論事故嚴(yán)重與否，都要報案，讓執(zhí)法人員給出最終判決。所以辦案流程是法律規(guī)定的，不同的案件會有不同的處理方式，但一定要懂得保護(hù)自己的利益。

摩托車肇事逃逸怎么處罰 @2019

法律分析駕駛摩托車逃逸怎么處理 ：摩托車肇事致人輕傷逃逸,不構(gòu)成犯罪,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行行政處罰及民事賠償。 造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款并處十五日以下拘留。因?yàn)樘右菰斐蓺缱C據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。 在實(shí)踐中,發(fā)生道路交

摩托車肇事逃逸會怎樣處罰

法律分析：摩托車肇事致人輕傷逃逸,不構(gòu)成犯罪,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行行政處罰及民事賠償。 造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款并處十五日以下拘留。因?yàn)樘右菰斐蓺缱C據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。 在實(shí)踐中,發(fā)生道路交通事故后,如果駕駛員逃逸,大部分會被認(rèn)定在交通事故中承擔(dān)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定駕駛摩托車逃逸怎么處理 ，發(fā)生重大交通事故駕駛摩托車逃逸怎么處理 ，構(gòu)成犯罪的駕駛摩托車逃逸怎么處理 ，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

私家車和出租車相撞有沒有誤工費(fèi)

法律分析：對于出租車的法律規(guī)定比較特殊也很專業(yè)。不能單純理解為誤工費(fèi)，太籠統(tǒng)，因?yàn)槌鲎廛噷儆跔I運(yùn)車輛，法律規(guī)定營運(yùn)車輛可以主張營運(yùn)損失。該損失應(yīng)當(dāng)以合理的維修期間為標(biāo)準(zhǔn)，具體計算應(yīng)當(dāng)包括該期間出租車向公司繳納的“份子錢”即承包費(fèi)，還有在此期間出租車司機(jī)的純利潤。

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第二十條 誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時間和收人狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收人的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收人計算。受害人無固定收人的，按照其最后三年的平均收人計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收人狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算?！睋?jù)此， 如果受害人沒有正式工作，則不存在誤工費(fèi)這一說法的。但是如果受害人能提供有力證據(jù)證明在無工作期間仍然有經(jīng)濟(jì)收入，則仍得到賠償誤工費(fèi)。 摩托車肇事逃逸會怎樣處罰 私家車和出租車相撞有沒有誤工費(fèi) @2019

造成交通事故后逃逸駕駛摩托車逃逸怎么處理 ，尚不構(gòu)成犯罪駕駛摩托車逃逸怎么處理 的駕駛摩托車逃逸怎么處理 ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上兩千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。造成交通事故后逃逸，構(gòu)成交通肇事罪的，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第133條

【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。